Három légitársaság uralja a romániai fapados ágazat 98 százalékát – derült ki az Innovata felméréséből, amelyről a piacvezető, 60 százalékos részesedéssel rendelkező, magyar tőkéjű Wizz Air számolt be.
2016. május 27., 19:302016. május 27., 19:30
A légitársaság Romániát érintő járatain tavaly 4,5 millió utast szállítottak, a legnépszerűbb pedig a Bukarest–London-útvonal volt. A hazai piacon tíz éve jelen lévő Wizz Air immár jó ideje több ügyfelet szolgál ki, mint az állami Tarom légitársaság, az elmúlt időszakban ráadásul belföldi járatait is bővítette: a vállalat hét bázist üzemeltet Bukarestben, Kolozsváron, Marosvásárhelyen, Nagyszebenben, Temesváron, Jászvásáron és Craiován, ugyanakkor a suceavai és a konstancai repülőteret is érintik gépei.
Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója a Ziarul Financiar pénzügyi–gazdasági napilapnak úgy nyilatkozott: az idei első negyedévben 20 százalékkal nőtt a légitársaság utasforgalma Romániában, idén pedig 5,5–6 millió utassal számolnak. „A Wizz Air célja Romániában, hogy ösztönözze a légi közlekedés iránti keresletet, hiszen nemcsak más légitársaságokkal, hanem valamennyi közlekedési szereplővel versengünk az utasokért” – idézte az MTI Váradit. A vállalat 68 repülőgépet üzemeltet, ebből húszat Romániában, kilencet pedig Bukarestben használ.
Egyre nagyobb szeletet akar magának a piacból az írországi Ryanair fapados légitársaság is, amely az elmúlt két évben – mióta a fővárosból Dublinba és Londonba indított járatokat – egymillió utast szállított. A cég vezetői nagyra törnek, öt év alatt ugyanis tízmillió ügyfelet akarnak kiszolgálni, ennek érdekében nemrég azt is bejelentették, hogy 7 százalékkal mérséklik repülőjegyeik díjszabását. A Ryanair 13,74 százalékos részesedéssel rendelkezik, ez 4,8 százalékkal haladja meg a tavalyi adatokat, miközben a Wizz Air részesedése 2015-höz képest több mint 7 százalékkal esett vissza. Enyhén, a tavalyi 22,5 százalékról 23,66 százalékra nőtt a harmadik legfontosabb szereplő, a román magántulajdonban lévő Blue Air részesedése.
A három fapados cég mellett Romániában a török Pegasus Airlines működtet járatot Bukarest és Isztambul között, a közel-keleti Flydubai légitársasággal Dubaiba lehet utazni, míg a spanyol Vueling a fővárosból Barcelonába és Bilbaóba, illetve Kolozsvárról ugyancsak Barcelonába repíti az ügyfeleket. A hazai piacon jelen van még a Lufthansa német légitársaság Eurowings nevű leányvállalata, amellyel Düsseldorfba lehet utazni, Bukarestet és Berlint pedig kizárólag az Air Berlin, Németország második legnagyobb légi forgalmi társasága köti össze.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!