Behajtani tilos. Újabb sztrádaterv veszett oda (képünk illusztráció)
Fotó: Rab Zoltán
Az autópályákat kezelő országos társaság érvénytelenítette az A6-os jelzésű Craiova–Drobeta Turnu Severin–Lugos-autópálya megtervezésére vonatkozó versenykiírást, amelyben már nyertest is hirdettek.
2022. március 23., 11:032022. március 23., 11:03
A hatóság azzal magyarázza a 250 kilométernyi sztráda megtervezésének lefújását, hogy a projekt ütközik egy másikkal, a Craiova–Târgu Jiu közötti gyorsforgalmi út terveivel, amely az új elképzelések szerint 30 kilométeres szakaszon nagyjából ugyanott futna, mint a pályaaszfaltcsík.
hiszen a gépjárművek Lugosnál felhajthattak volna a Nagylakra vezető dél-erdélyi autópályára, ami még vonzóbbá tette volna, hogy például a Bukarestből Nyugat felé haladók ezt a dél-romániai útvonalat válasszák.
A hírt felháborodottan értékelte Cătălin Drulă, a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) politikusa, aki a korábbi PNL–USR-kormányban közlekedési miniszterként egyengette a Bánságot Olténiával összekötő sztráda útját.
– idézte a Hotnews hírportál Drulát.
A Cătălin Drulă minisztersége idején közölt A6-os útvonalterv
Fotó: Facebook/Cătălin Drulă
Az immár ellenzéki politikus szerint az A6-os sztráda létfontosságú lett volna Románia számára, amely összekötötte volna Olténiát a Bánsággal, és amelyért „a PSD és a PNL a kisujját sem mozdította 30 év alatt”, ezért „nagyon bűzlik” a mostani döntés. Főleg annak tudatában, hogy a másik, gyorsforgalmi út közbeszerzési eljárásának tavaly márciusi meghirdetésekor az aszfaltcsík előzetes terve még egyáltalán nem „találkozott” a sztrádával, az útvonalvezetést idén januárban módosították úgy, hogy Filiași környékén bizonyos mértékű átfedés lett.
Az A6-os sztráda megtervezésére vonatkozó kiírást tavaly júniusban hirdették meg, azóta meglett a nyertes, és már csak az aláírások hiányoztak a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére, a tervezésre feljogosító szerződésről.
Pedig a romániai bürokráciát, az éveken keresztül húzódó liciteket ismerve már az is igazán nagy megvalósítás volt, hogy egy szerződés aláírásra készen állt. A CNAIR a Hotnews szerint azzal magyarázta döntését, hogy az új helyzetben képtelen olyan korrekciókat végezni a terveken, amelyek „ne gyakorolnának negatív hatást az állami költségvetésre és az európai uniós forrásokra”.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!