
Behajtani tilos. Újabb sztrádaterv veszett oda (képünk illusztráció)
Fotó: Rab Zoltán
Az autópályákat kezelő országos társaság érvénytelenítette az A6-os jelzésű Craiova–Drobeta Turnu Severin–Lugos-autópálya megtervezésére vonatkozó versenykiírást, amelyben már nyertest is hirdettek.
2022. március 23., 11:032022. március 23., 11:03
A hatóság azzal magyarázza a 250 kilométernyi sztráda megtervezésének lefújását, hogy a projekt ütközik egy másikkal, a Craiova–Târgu Jiu közötti gyorsforgalmi út terveivel, amely az új elképzelések szerint 30 kilométeres szakaszon nagyjából ugyanott futna, mint a pályaaszfaltcsík.
hiszen a gépjárművek Lugosnál felhajthattak volna a Nagylakra vezető dél-erdélyi autópályára, ami még vonzóbbá tette volna, hogy például a Bukarestből Nyugat felé haladók ezt a dél-romániai útvonalat válasszák.
A hírt felháborodottan értékelte Cătălin Drulă, a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) politikusa, aki a korábbi PNL–USR-kormányban közlekedési miniszterként egyengette a Bánságot Olténiával összekötő sztráda útját.
– idézte a Hotnews hírportál Drulát.
A Cătălin Drulă minisztersége idején közölt A6-os útvonalterv
Fotó: Facebook/Cătălin Drulă
Az immár ellenzéki politikus szerint az A6-os sztráda létfontosságú lett volna Románia számára, amely összekötötte volna Olténiát a Bánsággal, és amelyért „a PSD és a PNL a kisujját sem mozdította 30 év alatt”, ezért „nagyon bűzlik” a mostani döntés. Főleg annak tudatában, hogy a másik, gyorsforgalmi út közbeszerzési eljárásának tavaly márciusi meghirdetésekor az aszfaltcsík előzetes terve még egyáltalán nem „találkozott” a sztrádával, az útvonalvezetést idén januárban módosították úgy, hogy Filiași környékén bizonyos mértékű átfedés lett.
Az A6-os sztráda megtervezésére vonatkozó kiírást tavaly júniusban hirdették meg, azóta meglett a nyertes, és már csak az aláírások hiányoztak a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére, a tervezésre feljogosító szerződésről.
Pedig a romániai bürokráciát, az éveken keresztül húzódó liciteket ismerve már az is igazán nagy megvalósítás volt, hogy egy szerződés aláírásra készen állt. A CNAIR a Hotnews szerint azzal magyarázta döntését, hogy az új helyzetben képtelen olyan korrekciókat végezni a terveken, amelyek „ne gyakorolnának negatív hatást az állami költségvetésre és az európai uniós forrásokra”.
Az Európai Unió és a Mercosur-országok közötti kereskedelmi megállapodás nagy lehetőséget jelent Románia gazdasága, különösen az autóipar számára – jelentette ki Nicușor Dan államfő szombaton Jászvásáron.
Hiba a szén-dioxid-kibocsátás kivezetése a gépjárműadó új számítási képletéből; azok, akik kidolgozták, „nem jártak iskolába”, miközben a „szerző” továbbra is ismeretlen – jelentette ki a Romániai Autógyártók és -importőrök Szövetségének elnöke.
Feltartóztathatatlanul emelkedik Romániában az üzemanyagok ára, a benzin és a gázolaj az év első hónapjában már hatodszor drágult. Az Európai Unió 27 országa közül csak tízben drágább az üzemanyag, mint Romániában.
Az eMAG csoporthoz tartozó Sameday futárszolgálat eladta magyarországi üzletágát az egyik vezető európai logisztikai csoportnak, az Austrian Postnak, vagyis az osztrák postának.
A gázárplafon áprilisi kivezetése még nem biztos, de a jelenleg folyó elemzés eredményei alapján a következő két héten belül döntés várható ez ügyben – jelentette ki pénteken Ilie Bolojan.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a közigazgatási reformról szóló törvénycsomag segít helyreállítani az egyensúlyt, hatékonyabbá és polgárbaráttá teszi a közigazgatást.
Románia nem rendelkezik azokkal a laboratóriumokkal, amelyekkel ki lehetne mutatni a Mercosur-országokból importált termékekben található esetleges növényvédőszer-maradványokat vagy génmódosított összetevőket – jelentette ki Florin Barbu miniszter.
Radikálisan megváltozik a romániai prosumertörvény – adta hírül több mérvadó román hírportál, amelyek az energiaügyi minisztérium közvitára bocsátott sürgősségi rendelettervezetét ismertetik.
Támogatást nyújtanak a zöldség- és burgonyatermesztőknek, a 150 millió eurós pályázati programot a mezőgazdasági államtitkár jelentette be. A támogatásra jogi személyiséggel rendelkező gazdálkodók pályázhatnak, magánszemélyek nem.
A Leoni vállalat aradi gépkocsialkatrész-gyártó üzeme értesítette az Arad megyei munkaerő-elhelyezési ügynökséget, hogy 465 alkalmazottjától válik meg a decemberben bejelentett leépítések keretében.
szóljon hozzá!