Ma már a használt autók körében is előre törtek a fiatalabbak
Fotó: Alexandru Nițescu
Továbbra is a használt autók a kelendőbbek a romániai lakosság körében, változatlanul a BMW a legnépszerűbb, de a dízelek egyre jobban visszaszorulnak – derül ki az ország legnagyobb autóértékesítő platformjának számító Autovit.ro friss elemzéséből, amely az idei első félévet vette górcső alá. Amíg az új autók iránti kereslet alacsony szintje a lakosság vásárlóerejével van összefüggésben, amit idén a roncsautóprogramok késlekedése is tetéz, a dízelek iránti kereslet megcsappanása miatt minden valószínűség szerint a szennyezőbbnek tartott autók kiszorítására tett törekvések állnak. Újdonság viszont, hogy a régi autók közül ma már az újabbak is nagy népszerűségnek örvendenek.
2025. július 19., 19:082025. július 19., 19:08
Az idei év első felében tapasztalt trendek azt mutatják, hogy a romániaiak a használt autók nagy kedvelői, de preferenciáik változnak: 2025-ben a legtöbben az újabb modelleket választották, és a dízelmotorok már nem olyan népszerűek, mint korábban.
A platform működtetői által közzétett adatsorok szerint az Autovit.ro felhasználóinak kedvenc modelljei között
A márka 2025 első félévében 17 950 hirdetést és 11,2 millió látogatást gyűjtött be.
Szorosan a Volkswagen követte 17 123 hirdetéssel és 7,8 millió látogatással, míg a Mercedes-Benz 13 321 hirdetéssel és 8,3 millió látogatással továbbra is a harmadik helyen áll. A három német márka együttesen több mint 27 millió látogatást ért el, ami a platform teljes érdeklődésének mintegy 35 százalékát jelentette az időszak alatt.
amelyet a Volkswagen Passat és a Skoda Octavia követ, a hirdetések egyenként 3 százalékával.
A megtekintések számát tekintve viszont már a BMW 3-as sorozat vonzza a legtöbb látogatót több mint 2,3 millió megtekintéssel, ezt követi a BMW 5-ös sorozat 2,2 millióval, majd a Volkswagen Golf 1,9 millióval.
A Dacia Duster eközben több mint 1,4 millió megtekintéssel a 7. helyen áll, ami ismét megerősíti, hogy a helyi közönség kedvencei között szilárd helyet foglal el.
A 10 000 euró alatti kategória a második legnépszerűbb a maga 24 százalékával.
A 40 000 euró feletti prémium szegmens a hirdetések 9 százalékát teszi ki, és több mint 9,5 millió megtekintést vonz, ami a luxusjárművek iránti fokozott érdeklődést jelzi a Wall-street.ro gazdasági portál elemzése szerint.
A környezetkímélő járművek piaci részesedése elérte a 20,4 százalékot az idei első négy hónapban, amikor 29,4 százalékkal több ilyen autót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban.
Az üzemanyagtípust tekintve az Autovit által összesített adatsorok szerint továbbra is a dízelüzemű gépkocsik dominálnak a kínálatban a hirdetések 60 százalékával, ezt követi a benzines a hirdetések 28 százalékával.
2025-ben csak 38 865 727 ilyen autó hirdetésére kattintottak rá az autóvásárlásra készülők, miközben 2024 első félévében 57 784 228 megtekintés volt – ez pedig 33 százalékos csökkenést jelent.
Ami a típust illeti:
a 2021-es évjáratú járművek látványos, 81 százalékos növekedést értek el – a 2024-es első félévben megjelent 5 799 hirdetésről 10 519 hirdetéssel 2025-re, és ezzel elérték a 3. helyet a legnépszerűbb gyártási évek között.
A pódium tetején a 2020-as autók állnak, amelyek a legtöbb hirdetéssel dominálnak, őket követik a 2019-es modellek a második helyen.
A környezetkímélő járművek piaci részesedése elérte a 20,4 százalékot az idei első négy hónapban, amikor 29,4 százalékkal több ilyen autót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban.
A 2025. január–június időszakban gyűjtött adatok ugyanakkor arra is ráirányítják a figyelmet, hogy új autók szegmensében is jelentős számú hirdetés jelent meg a platformon – 2025 első hat hónapjában több mint 3500. Az új autó ajánlatok összértéke elérte a 165 millió eurót.
A megtekintések tekintetében a Mercedes-Benz a látogatások 9 százalékával továbbra is őrzi első helyét, a német brandet követi a Hyundai és a Toyota, egyenként 7 százalékkal.
A prémium szegmensben figyelemre méltó tendencia a 40 000 euró feletti árú új autók térnyerése. Ez a szegmens az újautó-hirdetések több mint 43 százalékát teszi ki, és a megtekintések 44 százalékát generálja, valamint az eladások tekintetében is vezet, az új autók 39 százaléka ebből az árkategóriából került ki.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A piacvezető Petrom töltőállomásain csütörtökön is újra változtak az üzemanyagárak: ezúttal viszont a gázolaj ára csökkent, míg a benziné emelkedett.
Az Európai Bizottság jelentősen lefelé módosította a román gazdaság idei növekedési kilátásait: az őszi előrejelzésben szereplő 1,1 százalék után most mindössze 0,1 százalékos gyarapodást várnak.
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) vezetője, Cristian Pistol szándékosan hátráltatja a gyorsforgalmi utak építését – állította csütörtökön Horațiu Cosma közlekedési államtitkár.
Az amerikai–román kapcsolatok szempontjából kényes témához nyúlt Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök: bírálta a doicești-i modulárisatomerőmű-projektet, amely a Románia és az Egyesült Államok közötti stratégiai energetikai partnerség része.
Megdöbbentő lehet a hétköznapi ember számára, hogy miközben évek óta nyögjük a pandémia, a háborúk, válságok, az infláció, drágulások, megszorítások, a politikai instabilitás terhét, Románia megduplázta multimilliomosai számát.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter bejelentette: az év második felében új, felhasználóbarát portált indít az ANAF az online ügyintézés gördülékennyé tétele érdekében.
Áprilisban 3,2 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a márciusi 2,8 százalékról, és Romániában volt ismét a legmagasabb a pénzromlás üteme, 9,5 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes, ügyvivő mezőgazdasági tárcavezető szerint az alapvető élelmiszerek árréseinek felső határt szabó intézkedést az inflációra való tekintettel június 30. után is meghosszabbíthatják a lakosság támogatása érdekében.
Jelentős mértékben csökkenhetnének a villanyszámlák Romániában, ha a rendszerüzemeltetők nem próbálnának minden ponton a lakosság rovására nyerészkedni – állapította meg Dumitru Chisăliță.
A Román Vasúttársaság tetemes veszteséget generáló és óriási adósságot felhalmozó áruszállító ágazata (CFR Marfă) már a hét elején benyújtotta a bírósághoz a csődeljárás iránti kérelmét – értesült a Profit.ro.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás