
Tovább bővíti járatai számát az AnimaWings
Fotó: Animawings/Facebook
Belföldi járatainak jelentős bővítését jelentette be a száz százalékban román tulajdonban lévő AnimaWings légitársaság. A Krónikához eljuttatott tájékoztatás szerint október 1-jétől kínálatában 66 plusz járat szerepel, így összesen 90 heti járatot indít Bukarest, valamint Kolozsvár, Temesvár, Jászvásár, Nagyvárad, illetve Suceava között és vissza.
2025. október 01., 16:032025. október 01., 16:03
Az AnimaWings új belföldi járatai mintegy 13 000 utast szállíthatnak hetente, a repülőjáratokat teljes körű szolgáltatással, elsősorban új, 137 férőhelyes Airbus A220 repülőgépekkel üzemeltetik – húzza alá a lapunkhoz szerdán eljuttatott közlemény. „Ez a jelentős bővítés bizonyítja elkötelezettségünket egy szilárd belföldi légi hálózat kiépítése iránt, prémium szolgáltatásokkal. Az emberek mostantól lehetőséget kapnak arra, hogy belföldön utazzanak turista- vagy üzleti osztályon,
Romániának szüksége van a főbb városi és gazdasági központok közötti jobb összeköttetésre, és pontosan ez a célja a projektünknek: a légi utazás erősítése és racionalizálása” – idézte a közlemény Marius Pandelt, az AnimaWings elnökét.
Az AnimaWings számításai szerint október elsejétől Bukarest és az ország többi repülőtere között több mint 40 ezer utas közlekedhet légi úton heti rendszerességgel a fővárosból, valamint az oda tartó mintegy 350 járatnak köszönhetően. A legzsúfoltabb légi összeköttetés a Bukarest és a kincses város közötti heti 100 járattal, ezt a követi a Bukarest–Temesvár oda-vissza heti 88 járattal.

Románia 17 repülőterének összesített utasforgalma a múlt évben közel 6 százalékkal nőtt 2023-hoz képest és 12 százalékkal 2019-hez képest – tájékoztatott kedden a Romániai Repülőterek Szövetsége (AAR).
A romániai repülőterek szövetségének legfrissebb adatai alapján az ország 17 légikikötője idén júliusban 2,8 millió utast szolgált ki, ami 2024 hetedik hónapjához képest 7, míg 2019 júliusához – vagyis a pandémia előtti időszakhoz – viszonyítva 21 százalékos növekedést jelent. A romániai repterek összesített utasforgalma tavaly közel 6 százalékkal nőtt 2023-hoz (meghaladva a 26 millió regisztrált utast) és 12 százalékkal 2019-hez képest, és a növekedéshez alapvetően hozzájárult, hogy Románia 2024. március 31-én csatlakozott a légi közlekedésben a schengeni övezethez.
Ugyanakkor az idei év első hét hónapjában 2024 azonos időszakához képest 8 százalékkal nőtt az utasforgalom, ami becslések szerint 2025-ben hasonló mértékű növekedést produkál, és eléri a 27 millió főt. Az országba tartó vagy onnan induló kereskedelmi járatok 50 százalékát a Wizz Air üzemelteti, amelyet a Tarom állami vállalat (13,6%) és a Ryanair (12,4%) követ. A Romániában működő légitársaságok folyamatosan iktatnak be kínálatukba új külföldi célpontokat, amelyek iránt fokozatosan nő az igény az utazóközönség részéről.
Éppen ezért szorgalmazzák jó ideje a légikikötők működtetői, utazási irodák képviselői, turisztikai szakemberek egy olyan stratégia kidolgozását, amely lehetővé teszi a belföldi desztinációk légi összekötését. Mindez nem csak a belföldi utasok létszámát növelné, hanem még több külföldi turistát vonzana az országba, akik repülővel könnyen eljutnának Kolozsvárról vagy Bukarestből az ország más régióiba, kiterjedt autópálya-hálózat híján azonban nem vágnak neki több száz kilométeres útnak.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
szóljon hozzá!