
Tovább bővíti járatai számát az AnimaWings
Fotó: Animawings/Facebook
Belföldi járatainak jelentős bővítését jelentette be a száz százalékban román tulajdonban lévő AnimaWings légitársaság. A Krónikához eljuttatott tájékoztatás szerint október 1-jétől kínálatában 66 plusz járat szerepel, így összesen 90 heti járatot indít Bukarest, valamint Kolozsvár, Temesvár, Jászvásár, Nagyvárad, illetve Suceava között és vissza.
2025. október 01., 16:032025. október 01., 16:03
Az AnimaWings új belföldi járatai mintegy 13 000 utast szállíthatnak hetente, a repülőjáratokat teljes körű szolgáltatással, elsősorban új, 137 férőhelyes Airbus A220 repülőgépekkel üzemeltetik – húzza alá a lapunkhoz szerdán eljuttatott közlemény. „Ez a jelentős bővítés bizonyítja elkötelezettségünket egy szilárd belföldi légi hálózat kiépítése iránt, prémium szolgáltatásokkal. Az emberek mostantól lehetőséget kapnak arra, hogy belföldön utazzanak turista- vagy üzleti osztályon,
Romániának szüksége van a főbb városi és gazdasági központok közötti jobb összeköttetésre, és pontosan ez a célja a projektünknek: a légi utazás erősítése és racionalizálása” – idézte a közlemény Marius Pandelt, az AnimaWings elnökét.
Az AnimaWings számításai szerint október elsejétől Bukarest és az ország többi repülőtere között több mint 40 ezer utas közlekedhet légi úton heti rendszerességgel a fővárosból, valamint az oda tartó mintegy 350 járatnak köszönhetően. A legzsúfoltabb légi összeköttetés a Bukarest és a kincses város közötti heti 100 járattal, ezt a követi a Bukarest–Temesvár oda-vissza heti 88 járattal.

Románia 17 repülőterének összesített utasforgalma a múlt évben közel 6 százalékkal nőtt 2023-hoz képest és 12 százalékkal 2019-hez képest – tájékoztatott kedden a Romániai Repülőterek Szövetsége (AAR).
A romániai repülőterek szövetségének legfrissebb adatai alapján az ország 17 légikikötője idén júliusban 2,8 millió utast szolgált ki, ami 2024 hetedik hónapjához képest 7, míg 2019 júliusához – vagyis a pandémia előtti időszakhoz – viszonyítva 21 százalékos növekedést jelent. A romániai repterek összesített utasforgalma tavaly közel 6 százalékkal nőtt 2023-hoz (meghaladva a 26 millió regisztrált utast) és 12 százalékkal 2019-hez képest, és a növekedéshez alapvetően hozzájárult, hogy Románia 2024. március 31-én csatlakozott a légi közlekedésben a schengeni övezethez.
Ugyanakkor az idei év első hét hónapjában 2024 azonos időszakához képest 8 százalékkal nőtt az utasforgalom, ami becslések szerint 2025-ben hasonló mértékű növekedést produkál, és eléri a 27 millió főt. Az országba tartó vagy onnan induló kereskedelmi járatok 50 százalékát a Wizz Air üzemelteti, amelyet a Tarom állami vállalat (13,6%) és a Ryanair (12,4%) követ. A Romániában működő légitársaságok folyamatosan iktatnak be kínálatukba új külföldi célpontokat, amelyek iránt fokozatosan nő az igény az utazóközönség részéről.
Éppen ezért szorgalmazzák jó ideje a légikikötők működtetői, utazási irodák képviselői, turisztikai szakemberek egy olyan stratégia kidolgozását, amely lehetővé teszi a belföldi desztinációk légi összekötését. Mindez nem csak a belföldi utasok létszámát növelné, hanem még több külföldi turistát vonzana az országba, akik repülővel könnyen eljutnának Kolozsvárról vagy Bukarestből az ország más régióiba, kiterjedt autópálya-hálózat híján azonban nem vágnak neki több száz kilométeres útnak.
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
Méhcsaládonként 15 eurós állami támogatást vezet be a méhészek számára a képviselőház által szerdán döntéshozó testületként elfogadott törvénytervezet – tájékoztatott az RMDSZ sajtóiordája.
A munkaügyi minisztérium által kidolgozott közalkalmazotti bérrendszer a jelek szerint nem mentes a visszásságoktól: egy szimuláció alapján például előfordulhat, hogy egy képviselő többet keres majd, mint a hadsereg vezérkari főnöke.
A benzin ára kedd délután és szerda reggel is tovább emelkedett a legtöbb üzemanyag-forgalmazó hálózatnál. Így fordulhat elő, hogy akad töltőállomás, ahol a benzin drágább lett, mint a gázolaj.
Szeben megyei üzemet vásárolt fel a legnagyobb spanyol papíripari vállalat, a Saica – írja a Profit.ro a cég közleménye alapján.
szóljon hozzá!