
Negatív mérleg. A Romaero a 2024-es évre is veszteséget jelentett
Fotó: Wikipédia/Romaero
Közel 25 millió lejes veszteséget könyvelt el 2024 első hat hónapjában a Romaero, a polgári és katonai utasszállító és teherszállító repülőgépek gyártására, szolgáltatásaira, valamint kutatás-fejlesztésére szakosodott román állami tulajdonú vállalat.
2025. január 04., 15:132025. január 04., 15:13
Ez a Bukaresti Értéktőzsdéhez (BVB) benyújtott jelentésből derül ki.
A dokumentum szerint
A cég a tervezett veszteséghez képest 23,21 százalékos csökkenést könyvelhetett el a költségcsökkentő intézkedések végrehajtásának köszönhetően – derül ki a jelentésből.
A fő tényezők, amelyek kedvezőtlenül befolyásolták az időszak eredményét, a jelentés szerint a következők:
A bevételek 28,08 millió lejt tettek ki, ami 39,5 százalékkal alacsonyabb, mint 2023 első félévében (46,39 millió lej). Az adósságok a 2023. december 31-i összegekhez képest 125,89 százalékkal 817,3 millió lejre nőttek a 2024. január 17-én megindított csődvédelmi eljárás következtében.
2024 első félévében a fő tevékenységek a repülőgép-építés, a repülőgép-karbantartási és -javítási munkák, valamint a repülőgép-berendezések pótalkatrészeinek szállítása voltak. 2024. január 17-én az illetékes bíróság helyt adott a Romaero azon kérelmének, hogy csődvédelmi eljárás induljon.
2024. május 23-án megválasztották a hitelezői bizottságot, amely 3 tagból állt, nevezetesen a bukaresti adóhivatal, a Román Kereskedelmi Bank (BCR) és a CEC Bank képviselőiből.
A Romaero azt követően jelentett csődöt, hogy elvesztette azt a kártérítési pert, amelyet egy román milliomos, Cristian Sindie indított ellene. A bukaresti táblabíróság 2023 decemberében 17 millió eurós kártérítés kifizetésére kötelezte a Romaero vállalatot, mivel olyan módosításokat végzett el egy Cristian Sindie tulajdonába került Boeing 737-200-as típusú repülőgépen, amelyeket a gyártó nem fogadott el, így a repülő nem kapott többé felszállási engedélyt.
A Digi24.ro szerint másfelől
2022-ben a Romaero ingatlanvagyona 180 millió eurót, míg jegyzett tőkéje 3,4 millió eurót tett ki és mintegy 8 millió eurós üzleti forgalmat bonyolított le.
A vállalat több mint 50 éves tapasztalattal rendelkezik a polgári és katonai repülőgépek alkatrészeinek és szerelvényeinek kivitelezésében, amelyet 1968 óta végez.
Ez zsinórban a hetedik év, amikor a Romaero veszteséget jelent.
A 2023-as pénzügyi év végén a Romaero 142 millió, 2022-ben pedig 53 millió lejes veszteséget könyvelt el. A 2021-es évben 62 millió, a 2020-as évben 55 millió, a 2019-es évben 51 millió, a 2018-as évben pedig 35 millió lej veszteséget jelentett.
A G4Media portál szerint ennek egyik legfőbb oka az, hogy a cég vezetését politikai alapon nevezték ki, a repüléshez nem értő pártemberekből és nyugalmazott hírszerző tisztekből áll.
Technikai recesszió 2025 utolsó két negyedévében, a vagyoni jellegű adók emelése 2026-ban, fogyasztáscsökkenés, a nettó bérek emelésére vonatkozó negatív kilátások azok a fő érvek, amelyek szerint tovább fog romlani a romániai lakosság vásárlóereje.
A közelmúltban több autóipari beszállító jelentette be gyárainak bezárását vagy a termelés áthelyezését az Európai Unión kívülre, ugyanis az ágazat világszerte küzd a zöld átállás, a konkurencia és a vásárlóerő csökkenése jelentette kihívással.
Miközben Magyarország egységes stratégia alapján, integrált projektekkel és kiszámítható ütemterv szerint valósít meg vasútfejlesztéseket, Románia elaprózott beruházásokkal, újra és újra kiírt pályázatokkal, elnyúló határidőkkel dolgozik.
Továbbra is Romániában a leggyengébb az általános forgalmi adó (áfa/TVA) begyűjtésének a hatékonysága – irányította rá a figyelmet az Európai Bizottság által a héten közzétett, Áfarés Európában című jelentés.
Októberben 5492 lej volt a nettó átlagbér Romániában, 4,3 százalékkal nagyobb, mint 2024 októberében – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Novemberben 9,8 százalékon stagnált az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Az alkotmánybíróság rábólintásával véglegessé vált az a fiskális csomag, amely 2026-tól gyökeresen átalakítja többek között a gépjárművek adózását Romániában.
A kormány várhatóan január végén fogadja el a jövő évi állami költségvetést – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök egy szerda esti televíziós interjúban.
Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg Romániában a Bosch. Az elbocsátásokat a Bosch Global Business Services fogja végrehajtani. A leépítés a cég temesvári alkalmazottait érinti.
A romániai sertéstartók tapasztalják a legdrasztikusabb húsár-csökkenést az EU-ban karácsony előtt.
szóljon hozzá!