Az elmúlt két évben az Európai Unióban sok vitát okozó ukrán gabonaexport mára részben rendeződött
Fotó: Facebook/Ukrán mezőgazdasági minisztérium
Az ukrajnai gabonaexport volt a fő téma Nagy István magyar agrárminiszter és Tarasz Viszockij, az ukrán kormány mezőgazdasággal megbízott ügyintézőjének kijevi találkozóján. A két fél megállapította, hogy az elmúlt időszakban helyreálltak Ukrajna fekete-tengeri szállítási útvonalai, ami csökkentette a nyomás az uniós tagország mezőgazdaságára.
2024. szeptember 02., 14:032024. szeptember 02., 14:03
Az elmúlt két évben az európai uniós – főleg a kelet-európai piacra – érkező olcsó ukrán mezőgazdasági termékek okozták a legtöbb vitát Kijev, Budapest, Bukarest, Pozsony és Varsó között, aminek nyomására Brüsszel is lépni kényszerült, és korlátozta, feltételekhez kötötte az ukrán gabonafélék európai importját. A mára megszületett, részben megnyugtató megoldást azonban nem az európai szárazföldi tranzitútvonalak szigorúbb ellenőrzése hozta el, hanem az a tény, hogy
Nagy István mezőgazdasági miniszter felidézte, hogy a háború kitörését követően az ukrán gabonaexport súlyos zavarokkal küzdött, a tengeri transzport ellehetetlenült. Az Európai Unió Szolidaritási Sávok létesítésével megteremtette a lehetőségét annak, hogy az ukrán termékek szárazföldön eljussanak a hagyományos piacaikra, de a gabona ehelyett Európában rekedt, jelentős kihívások elé állítva az európai termelőket. A miniszter szavai szerint az áttörést a fekete-tengeri szállítási útvonalak újbóli működése hozta el, tájékoztat az Agrárminisztérium sajtóosztálya.
Ukrán-magyar szakminisztériumi tárgyalások. A vitás kérdéseket sikerül rendezni
Fotó: Agrárminisztérium/Pelsőczy Csaba
Ezzel együtt a magyar tárcavezető elismerte, hogy
A miniszteri találkozón az is elhangzott, hogy az elmúlt időszakban kialakult párbeszéd a magyar és az ukrán agrártárca között stabilizálódott. Nem lehet olyan probléma, amit ne tudnának megbeszélni, a kihívásokra a jó válaszokat közösen tudják megadni.
Az egyeztetésen a szélsőséges időjárás és a szárazság okozta nehézségek is szóba kerültek. A gabona és olajos magvak tekintetében az aszály miatt kevesebb lesz az ukrán termés a tavalyinál.
Ukrajna szomszédai közül továbbra is Románia a legnagyobb gabonaimportőr, a behozott gabona mennyisége azonban több mint 60 százalékkal kevesebb, mint korábban.
Nagy István kifejtette, hogy a Brüsszel által bevezetett autonóm kereskedelem liberalizációs intézkedés (ATM) 2025. június 5-én lejár, ezért addig az uniónak megnyugtató és hosszú távú megoldást kell találnia az ukrán mezőgazdasági termékek okozta kihívásokra. A magyar szaktárca vezetője meghívta Tarasz Viszockij miniszteri ügyvivőt a Magyarországon sorra kerülő uniós agrártanács ülésére.
Profitál Románia az Ukrajnában zajló háborúból: az ország csatornái és kikötői jelentős bevételre tettek szert az azokat használó ukrán tranzitforgalom nyomán.
Ukrajna 2024 áprilisában rekordmennyiségű, több mint 13 millió tonna árut exportált, ami felülmúlta a 2022. februári adatokat: az áprilisi export értéke elérte a 3,3 milliárd dollárt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!