Fotó: Veres Nándor
Annak ellenére, hogy a román állam „hatalmas erőfeszítést” hozott a roncsautóprogramokkal, az országban még mindig több használt autót írnak forgalomba, mint újat – vallja Tánczos Barna környezetvédelmi miniszter, aki szerint a régi gépkocsik kiszorításához a támogatáspolitika mellett adóemelésekre is szükség lehet.
2021. december 09., 13:432021. december 09., 13:43
Az RMDSZ-es tárcavezető az B1 Tv szerda esti műsorában emlékeztetett arra, hogy a bukaresti kormány az országos helyreállítási tervben vállalta, hogy
„Még mindig több használt autót írnak forgalomba Romániában, mint újat, holott a minisztérium és a Környezetvédelmi Alap hatalmas erőfeszítést hozott idén is. A hagyományos Roncsautóprogramot idén 440 millió lejes költségvetéssel indítottuk, ami 10 százalékos növekedést jelentett a 400 millióhoz képest. Azóta már túlléptük a 600 millió lejt, ami 50 százalékkal több, mint tavaly. Az elektromos autóknál megháromszoroztuk a büdzsét” – idézte Tánczos televíziós nyilatkozatát a News.ro hírügynökség. Mint mondta, az idei költségvetési keret kimerült, így decembertől felfüggesztették a roncsautóprogramokat, és 2022 februárjában tervezik újraindítani.
Fotó: Veres Nándor
„Hiába fektetünk mi be sokat, és adjuk ezt a támogatást az állam részéről azoknak, akik új autót vásárolnak, ha a másik oldalon szabadon zajlik a forgalomba írás. Ezért azt javasolom a koalíciós kollégáknak is, hogy legyen egyensúly a két intézkedés között.
Partnerségben a helyi hatóságokkal, mivel azon a szinten fizetik az autók utáni adókat, és megoldást kell találnunk a régebbi személygépkocsik bejegyzésének elbátortalanítására” – hangsúlyozta a környezetvédelmi tárca vezetője.
Megjegyezte, a kormány emelheti a szennyező autók után fizetendő autók plafonértékét.
A Környezetvédelmi Alap úgy döntött, hogy a finanszírozási rendszer hatékonyabbá tétele érdekében felfüggeszti a feliratkozásokat a Roncsautó, a Roncsautó Plusz és a Zöld ház programokba.
Tánczos beszélt ugyanakkor arról is, hogy egy hasonló döntés meghozatalakor a hatóságoknak szem előtt kell tartaniuk azt is, hogy
Ám a politikus szerint olyan személyek is vannak, akik meg tudnának venni egy új autót, de inkább nagyon erős motorral rendelkező és nagyon szennyező gépkocsikkal közlekednek, mivel egy más kategóriába tartozó új autó már nem lenne státusszimbólum.
A román államnak egy bizonyos összeggel támogatnia kellene a 15 évnél régebbi autók forgalomból való kivonását, ugyanakkor a kedvezményezetteknek vállalniuk kellene, hogy ezt követően nem vásárolnak és nem helyeznek forgalomba hasonlóan régi autót.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok
3 hozzászólás