Hirdetés

Szép kis summát kínál, Magyarországon is munkaerőt toboroz a váradi gigaberuházó

Alakul. Februári kép a nagyváradi Nokian-építkezésről •  Fotó: Facebook/Nokian Tyres

Alakul. Februári kép a nagyváradi Nokian-építkezésről

Fotó: Facebook/Nokian Tyres

Ütemterv szerint halad a Nokian gumiabroncsgyártó nagyváradi gyárának építése, ahová a partiumi városból és környékéről, így Magyarországról is munkaerőt toboroznak, mégpedig a térségben nagyon magasnak számító bérkínálattal. A gigaberuházás lebonyolítói egyedül a schengeni halogatás miatt aggódnak.

Páva Adorján

2024. április 23., 09:342024. április 23., 09:34

Mint ismeretes, a finn Nokian Tyres 650 millió euróból épít gumiabroncsgyárat Nagyváradon. Az építkezést 2023 elején kezdték meg, a termelés 2024 második felében indulhat a váradi üzemben, a nagykereskedelmi gyártás beindítása ugyanakkor 2025-ben várható. A közép-európai piacot célba vevő üzem mintegy 500 alkalmazottnak adhat munkát, és a Nokian első karbonsemleges gyára lesz, ahol évi 6 millió gumiabroncs készül majd, elsősorban nagyobb személygépkocsik, hobbiterepjárók (SUV) számára.

A beruházás jelentős nemcsak Várad, hanem egész Erdély és Románia szintjén is.

Hirdetés

Amint arról beszámoltunk, a legnagyobb beruházások révén idén beinduló új romániai gyárak többsége Erdélyben kezdi meg a munkát, négy megyében örülnek a nagyvállalatok összesen csaknem egymilliárd eurót kitevő befektetéseinek. Ennek kétharmadát a Nagyváradon létesülő gumiabroncsüzem „gurítja be” a régióba, miközben Maros és Kolozs megyében két-két, Brassóban pedig egy gyár hoz pénzt és teremt új munkalehetőségeket.

korábban írtuk

Egymilliárd eurót hoztak Erdélybe az idén beinduló legnagyobb gyárak
Egymilliárd eurót hoztak Erdélybe az idén beinduló legnagyobb gyárak

A legnagyobb beruházások révén idén beinduló új romániai gyárak többsége Erdélyben kezdi meg a munkát, a nagyvállalatok összesen csaknem egymilliárd eurót kitevő befektetéseinek négy megyében örülnek.

A váradi gyárépítés a Nokian számára sürgető volt, hiszen az évi 19 millió abroncs 80 százalékát Oroszországban gyártották, ahonnan több száz millió eurós veszteségek árán vonultak ki az ukrajnai háború kitörése után.

A finnországi Nokiából indult, leginkább téli gumijairól híres nagyvállalat 40 lehetséges helyszín közül választotta ki Nagyváradot – ami rendkívül hízelgő a Körös-parti városra nézve.

Juukki Moisio, a Nokian Tyres vezérigazgatója korábban kifejtette, számított az olcsóbb munkaerő, a meglévő autópályák, hogy Váradtól legtöbb egynapi útra fekszenek a legfőbb közép-európai exportcélállomásaik: a legtöbb abroncsot 1000 kilométeren belül adják majd el. A nagyvállalat első embere szerint sokat nyomott a latban, hogy a helyszín egy nagyváros mellett van, a Váradon működő műszaki egyetemek pedig nagy segítségükre lehetnek a következő években a munkaerő kiegészítése terén.

Szintén a partiumi megyeszékhely mellett szólt a Közép-Európa felé vezető korszerű vasúthálózat, amely a nehéz súlyú nyersanyagok szállításában szükséges. Kedvező volt Románia makrogazdasági stabilitása, illetve hogy a karbonsemleges céljaik teljesítését zöldberuházások, napelemparkok létesítése is segíti majd.

•  Fotó: Facebook/Nokian Tyres Galéria

Fotó: Facebook/Nokian Tyres

A munkálatok jelenlegi állásáról Susanna Tusa, a Nokian Románia alelnöke számolt be a Hotnews hírportálnak. „A gyárépítés a tervek szerint halad. A termelési egység épülete az év eleje óta alkalmassá vált a berendezések telepítésére” – nyilatkozta az illetékes, jelezve, hogy a többi épületnél zajló munkálatok is ütemterv szerint alakulnak.

Ehhez hozzájárul a román állam is, amely – a stratégiai fontosságú befektetők segítése címszó alatt – idén 99 millió eurós támogatást nyújt a gigaberuházás megvalósításához.

Bár a Nokian jelentős támogatást kap mind a központi, mind pedig a helyi hatóságoktól, aggódnivalójuk is akad a finn óriásvállalat képviselőinek. „Románia schengeni csatlakozása nagyon fontos számunkra is, hiszen mi 2025-ben elkezdjük a kereskedelmi célú gyártást, és a legtöbb abroncs exportra készül. Amikor visszajöttem Nagyváradra, Budapestre repültem, mert arrafelé jutok el a legegyszerűbben Finnországból. A határnál magam is láttam a nagyon hosszú kamionsorokat” – panaszolta a Ziarul Financiar által is idézett Susanna Tusa.

Tavaly év végi bejelentése szerint a Nokian idén 350 alkalmazottat kíván felvenni. „Azt tervezzük, hogy a váradi üzem 60 kilométeres vonzáskörzetében keresünk munkavállalókat, beleértve Magyarországot is. Van is egy román állampolgár, aki Magyarországon lakik, de hozzánk jön majd dolgozni. Találunk tehetséges munkaerőt Váradon és Biharban, szállítást is biztosítunk” – vázolta a gyárépítési projektet is vezető alelnök.

A hírek szerint nagy érdeklődés övezi a meghirdetett menedzseri és termelői állásajánlatokat, eddig mintegy 80 helyet betöltöttek. A Profit.ro információi szerint a Nokian nem szűkmarkú:

a nettó fizetések meghaladják majd az 5800 lejt, ami a térségben hasonló munkakörökben ajánlott kereset csaknem kétszerese.

Amint arról beszámoltunk, az elmúlt időszakban nemcsak a Nokian hozott rengeteg pénzt Váradra – és a jövőben is hoz, hiszen a közeljövőben tervezett összberuházás három szakaszban akár az 1,5 milliárd eurót is elérheti –: 2022-ben a Stihl 125, a Press Glass 50 millió eurós beruházást jelentett be a Körös-parti városban.


szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 15., péntek

Fordulat: a halogatás után akár már idén elkezdődhet egy fontos gyorsforgalmi út építése a Partiumban

A halogatás után akár már idén nyáron elkezdhetik építeni a Nagyváradot Araddal összekötő gyorsforgalmi utat – derült ki csütörtökön.

Fordulat: a halogatás után akár már idén elkezdődhet egy fontos gyorsforgalmi út építése a Partiumban
Hirdetés
2026. május 15., péntek

Fiktív bevétel, nagyobb veszteség, több adósság: visszadobta a közlekedési miniszter a vasúttársaság költségvetés-tervezetét

Visszadobta Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter a Román Vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători) és a vasúti infrastruktúrát üzemeltető társaság (CFR SA) költségvetéseit abban a formában, ahogyan azokat neki benyújtották.

Fiktív bevétel, nagyobb veszteség, több adósság: visszadobta a közlekedési miniszter a vasúttársaság költségvetés-tervezetét
2026. május 15., péntek

A magas üzemanyagárak miatt inkább itthon nyaraljanak – kéri a gazdasági miniszter a romániai polgároktól

A magas üzemanyagárak miatt tanácsosabb idén hazai úti célt választani a nyaraláshoz – jelentette be Irineu Darău gazdaságért, digitalizációért, vállalkozásokért és idegenforgalomért felelős miniszter.

A magas üzemanyagárak miatt inkább itthon nyaraljanak – kéri a gazdasági miniszter a romániai polgároktól
2026. május 15., péntek

Hogyan reagál a villanyszámlánk Európa legdrágább áramára?

Románia adta az Európai Unió legdrágább elektromos energiáját egész héten a rövid távú nagykereskedelemben, miután „kidőlt” a cernavodăi atomerőmű mindkét nukleáris blokkja. Cikkünkből kiderül, mit jelent ez főleg a lakossági villanyszámla szempontjából.

Hogyan reagál a villanyszámlánk Európa legdrágább áramára?
Hirdetés
2026. május 14., csütörtök

Bolojan: elbocsátások nélkül nincs számottevő béremelés a közszférában

Ilie Bolojan csütörtökön kijelentette, hogy Romániának a deficit csökkentésére vonatkozó kötelezettségvállalások miatt a közalkalmazotti bérkeretet a hazai össztermék (GDP) kicsivel több mint 8 százalékán kell tartania.

Bolojan: elbocsátások nélkül nincs számottevő béremelés a közszférában
2026. május 14., csütörtök

Több árcsökkentést követően újabb drágulás a romániai töltőállomásokon

Három egymást követő árcsökkentés után csütörtökön újra árat emelt a piacvezető Petrom a romániai töltőállomásain, Ezúttal nem reggel, hanem kora délután nyúlt hozzá az árakhoz, és literenként 10 banival drágította a gázolajat.

Több árcsökkentést követően újabb drágulás a romániai töltőállomásokon
2026. május 13., szerda

Recesszió árnyéka vetül Románia gazdaságára

Tovább zsugorodott 2026 elején Románia gazdasága. Ilyen körülmények között egyáltalán nem meglepő, hogy a Babeș–Bolyai Tudományegyetem (BBTE) közgazdászai úgy számolnak, a román gazdaság az idei év végére mérsékelt recesszióba süllyed.

Recesszió árnyéka vetül Románia gazdaságára
Hirdetés
2026. május 13., szerda

A Partiumban készülnek katonai vasúti kocsik a NATO számára

A NATO számára gyárt vasúti kocsikat az aradi Astra vagongyár (Astra Vagoane Călători).

A Partiumban készülnek katonai vasúti kocsik a NATO számára
2026. május 13., szerda

Kelemen Hunor az inflációról: a közel-keleti háború következménye, nem a kormány idézte elő

Kelemen Hunor szerint a 10 százalékot megahaladó éves infláció elsősorban a közel-keleti háború következménye, nem a kormány intézkedései idézték elő.

Kelemen Hunor az inflációról: a közel-keleti háború következménye, nem a kormány idézte elő
2026. május 13., szerda

A bónuszok pörgették márciusban az átlagbért, ezúttal nem az IT-szektorban volt a legmagasabb az átlagkereset

Februárhoz képest márciusban 381 lejjel (6,9 százalékkal) 5938 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).

A bónuszok pörgették márciusban az átlagbért, ezúttal nem az IT-szektorban volt a legmagasabb az átlagkereset
Hirdetés
Hirdetés