
A BMW debreceni üzemében október végén kezdődik meg az autógyártás
Fotó: Bmwgroup.jobs
Ugyan még hivatalosan el sem kezdődött a termelés a BMW csoport legújabb gyárában, máris vannak romániai alkalmazottai, és a toborzás jelenleg is zajlik.
2025. szeptember 08., 18:382025. szeptember 08., 18:38
A BMW Nagyváradtól mindössze 60 kilométerre található gyárában sajtóhírek szerint több hete tart a tesztüzem, az autógyártás pedig október végén kezdődik. Hans-Peter Kemser gyárigazgató az Economica.net gazdasági portálnak pedig arról számolt be, hogy – bár a toborzási folyamat még nem fejeződött be, és több hónapig folytatódik –
„Vannak romániai alkalmazottaink, de nem tudom megmondani, hányan. Az azonban biztos, hogy rengeteg pályázatot kaptunk romániaiaktól. A toborzási folyamat még folyamatban van. Van egy buszunk, amellyel interjúkra járunk, és amellyel a közeli városokba utazunk munkavállalókat keresni. Nagyon sokat segít nekünk, hogy a magyar–román határ most nyitva van. Emlékszem, egyszer átléptem a határon a fiammal Nagyváradra, egy kisebb határátkelőhelyen, és két és fél órát vártunk. Akkor értettem meg, miért van szükségünk megnyitott határokra.
– mondta Kemser.
Az Economica.net által idézett,
Arra a kérdésre, hogy miért választotta a BMW Group Magyarországot és nem a régió egy másik országát legújabb gyárának helyszínéül, Kemser azt válaszolta, hogy a helyszínt már régóta keresték.
„Debrecenben megtaláltuk a tökéletes infrastruktúrát, repülőtérrel és autópálya-csatlakozással, ami megkönnyíti a logisztikát, valamint egy egyetemmel, amely jó munkaerőt tud biztosítani számunkra. Ezenkívül a város és a hatóságok is melegen fogadtak minket.
De, mint mondtam, kifejezetten olyan régiót kerestünk, ahol képzett, iskolázott és motivált embereket találhatunk. A gyárban több mint 50 nemzetiségű munkavállaló dolgozik. Gyárvezetőként számomra nagyon fontos a munkavállalók motivációja” – fogalmazta meg Hans-Peter Kemser.
Szombaton reggelre olcsóbb lett a gázolaj a Petrom benzinkutaknál, így az ár egy új küszöb alá süllyedt.
A kerozinár-robbanás Európa legnagyobb légitársaság-csoportját is sújtja: megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa. A kerozinár emelkedése miatt nemcsak a Lufthansa, hanem több légitársaság is járatokat törölt a következő időszakra.
Az idei első két hónapban éves viszonylatban 2,1 százalékkal csökkent Románia energiatermelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.
Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.
A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.
Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.
Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Miután szerdán több romániai töltőállomásláncnál is árcsökkenést láthattunk, csütörtökön a piacvezető Petrom, illetve annak tulajdonosa, az OMV is lépett. A döntés mögött a kőolaj világpiaci árának csökkenése állhat.
Az európai tejpiacot sújtó túltermelés, az árak meredek csökkenése és a növekvő költségek egyre mélyülő válságba sodorják az ágazatot, amelynek hatásai Romániában különösen élesen jelentkeznek.
Romániában jelentősen csökkent az év elején az új autók iránti kereslet, ami túlkínálatot idézett elő a piacon. Így az eladási kampányok, az árengedmények határozzák meg a piaci viszonyokat.
szóljon hozzá!