
A BMW debreceni üzemében október végén kezdődik meg az autógyártás
Fotó: Bmwgroup.jobs
Ugyan még hivatalosan el sem kezdődött a termelés a BMW csoport legújabb gyárában, máris vannak romániai alkalmazottai, és a toborzás jelenleg is zajlik.
2025. szeptember 08., 18:382025. szeptember 08., 18:38
A BMW Nagyváradtól mindössze 60 kilométerre található gyárában sajtóhírek szerint több hete tart a tesztüzem, az autógyártás pedig október végén kezdődik. Hans-Peter Kemser gyárigazgató az Economica.net gazdasági portálnak pedig arról számolt be, hogy – bár a toborzási folyamat még nem fejeződött be, és több hónapig folytatódik –
„Vannak romániai alkalmazottaink, de nem tudom megmondani, hányan. Az azonban biztos, hogy rengeteg pályázatot kaptunk romániaiaktól. A toborzási folyamat még folyamatban van. Van egy buszunk, amellyel interjúkra járunk, és amellyel a közeli városokba utazunk munkavállalókat keresni. Nagyon sokat segít nekünk, hogy a magyar–román határ most nyitva van. Emlékszem, egyszer átléptem a határon a fiammal Nagyváradra, egy kisebb határátkelőhelyen, és két és fél órát vártunk. Akkor értettem meg, miért van szükségünk megnyitott határokra.
– mondta Kemser.
Az Economica.net által idézett,
Arra a kérdésre, hogy miért választotta a BMW Group Magyarországot és nem a régió egy másik országát legújabb gyárának helyszínéül, Kemser azt válaszolta, hogy a helyszínt már régóta keresték.
„Debrecenben megtaláltuk a tökéletes infrastruktúrát, repülőtérrel és autópálya-csatlakozással, ami megkönnyíti a logisztikát, valamint egy egyetemmel, amely jó munkaerőt tud biztosítani számunkra. Ezenkívül a város és a hatóságok is melegen fogadtak minket.
De, mint mondtam, kifejezetten olyan régiót kerestünk, ahol képzett, iskolázott és motivált embereket találhatunk. A gyárban több mint 50 nemzetiségű munkavállaló dolgozik. Gyárvezetőként számomra nagyon fontos a munkavállalók motivációja” – fogalmazta meg Hans-Peter Kemser.
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
Méhcsaládonként 15 eurós állami támogatást vezet be a méhészek számára a képviselőház által szerdán döntéshozó testületként elfogadott törvénytervezet – tájékoztatott az RMDSZ sajtóiordája.
A munkaügyi minisztérium által kidolgozott közalkalmazotti bérrendszer a jelek szerint nem mentes a visszásságoktól: egy szimuláció alapján például előfordulhat, hogy egy képviselő többet keres majd, mint a hadsereg vezérkari főnöke.
A benzin ára kedd délután és szerda reggel is tovább emelkedett a legtöbb üzemanyag-forgalmazó hálózatnál. Így fordulhat elő, hogy akad töltőállomás, ahol a benzin drágább lett, mint a gázolaj.
Szeben megyei üzemet vásárolt fel a legnagyobb spanyol papíripari vállalat, a Saica – írja a Profit.ro a cég közleménye alapján.
szóljon hozzá!