
Együttműködés. A Northrop Grumman több román fegyvergyárral közösen gyártana G/ATOR radarrendszereket
Fotó: Northrop Grumman
Az amerikai Northrop Grumman vállalat, a világ egyik vezető repülési és védelmi technológiai gyártója, be kívánja vonni a romániai Romarm és az Aerostar vállalatokat a román hadsereg számára fejlett mobil radarrendszerek gyártásába.
2025. december 29., 16:252025. december 29., 16:25
2025. december 29., 16:262025. december 29., 16:26
A román cégekkel való együttműködés szándékáról a Profit.ro gazdasági portál írt.
„Terveink szerint mind a Romarm, mind az Aerostar részt vesz a G/ATOR rendszer alkatrészeinek gyártásában, és ellátó bázisként fog működni a G/ATOR rendszerek folyamatos támogatásában Romániában. A radarok száma attól függ, hogy Románia hányat igényel légterének és a NATO keleti szárnyának védelmére” – nyilatkozta Craig Doty, a Northrop Grumman üzletfejlesztési igazgatója a Profit.ro-nak.
A Profit.ro információi szerint a két román vállalat az elmúlt hónapokban már aláírt egy együttműködési megállapodást a Northrop Grummannel.
„A Northrop Grumman készen áll a gyártás azonnali megkezdésére. Gyártási ütemtervünk összhangban lesz a román fegyveres erők által kért beszerzési ütemtervvel” – tette hozzá Doty.
A G/ATOR (Ground/Air Task-Oriented Radar) egy multifunkcionális, mobil radar, amely képes egyszerre észlelni és követni repülőgépeket, rakétákat, drónokat és tüzérségi eszközöket, biztosítva a légtér felügyeletét, a tűzvezérlést és a légiforgalmi irányítást.
A Northrop Grumman nemrég bejelentette az AN/TPS-80 G/ATOR radar szoftverfrissítését, amely lehetővé teszi az Egyesült Államok számára, hogy nagyobb távolságból észlelje a fenyegetéseket és gyorsabban reagáljon rájuk.
A Northrop Grumman, a világ egyik legnagyobb védelmi és repülőgépipari vállalata, 1994-ben jött létre a Northrop Corporation és a Grumman Corporation egyesülésével.
A 2024-es évet több mint 40 milliárd dolláros bevétellel zárta.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
szóljon hozzá!