Évente 8,3 milliárd eurót veszít Románia állami költségvetése amiatt, hogy az illetékes hatóságok nem tudják behajtani az általános forgalmi adó (áfa/TVA) számottevő részét – derült ki a PwC piackutató cég felméréséből, amelyben Románia mellett Magyarországon, Lengyelországban, Szlovákiában és Csehországban vizsgálták az adócsalás mértékét.
2016. június 23., 14:452016. június 23., 14:45
2016. június 23., 16:232016. június 23., 16:23
A kieső összeg a bruttó hazai termék (GDP) 5,2 százaléka, a pénz pedig mintegy 800 kilométer autópálya megépítésére lenne elég. Az országnak gyakorlatilag minden 10 euró után 4 euróról kell lemondania, vagyis a behajtandó áfának 39,6 százalékát elveszíti – ez a vizsgált országok közül a legmagasabb arány.
Az áfabevétel-kiesés Csehországban a legkisebb, 19,6 százalékos, ezt Magyarország követi 20,5 százalékkal, Szlovákiában az illeték 28,3 százalékát nem tudják behajtani, míg Szlovákiában a kieső összeg az áfa 29,2 százalékát teszi ki. Összegben kifejezve Csehország évente 3,1 milliárd eurót veszít, Magyarországnak 2,6 milliárd euróról kell lemondania, Lengyelországban 12 milliárd eurós a hiány, Szlovákiában pedig 2,2 milliárd euróval rövidül meg az államkassza. A PwC becslése szerint az öt tagállamban összesen több mint 28 milliárd eurós kiesést okozott az áfacsalás 2015-ben.
Daniel Anghel, a PwC közép-kelet-európai kirendeltségének adókért és illetékekért felelős igazgatója a felmérés bukaresti bemutatóján rámutatott: az érintett államok az elmúlt években számos intézkedést tettek a pénzügyi reform érdekében. Mindez például Szlovákiában látványosan eredményes volt, az áfacsalás okozta hiányt ugyanis egyetlen év alatt 33,9 százalékról 28,3 százalékra mérsékelték. A kormány ennek érdekében például olyan szoftvereket üzemelt be, amelyek valós időben regisztrálják a tranzakciókat, létrehoztak egy különbizottságot, amely az ügyészséggel és a rendőrséggel együttműködve a komolyabb adócsalásos esetek kapcsán nyomoz, ezenkívül speciális pénzügyi bíróságot hoztak létre.
Ezzel szemben Anghel szerint Romániában nem történt előrelépés, az áfacsalás továbbra is aggasztó mérteket ölt. „A hatóságoknak meg kellene vizsgálniuk, hogy az adóügyi intézkedéseknek milyen hatásuk volt, ugyanakkor szigorítani kellene az ellenőrzéseket” – vélekedett a piackutató cég szakembere. A PwC tavaly Budapesten rendezett ugyanebben a témában konferenciát, akkor ugyancsak Románia volt a sereghajtó az áfabevétel-kiesés tekintetében, amely a 2015-ös felmérés szerint elérte a 41,1 százalékot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!