Antal Lóránt
Fotó: Miért
Önálló szakmai szervezetet alapítana a Magyar Ifjúsági Értekezlet (Miért) az erdélyi magyar fiatal vállalkozók számára, amely ellátná az érdekvédelmi képviseletüket, az alapvetően ifjúságpolitikával foglalkozó szervezetnek ugyanis nincs rá kapacitása, hogy kizárólag velük foglalkozzon – tudtuk meg többek közt a MIT és az Ifjúsági Kereszténydemokrata Szövetség (IKSZ) május 24–26. között Kolozsváron Vállalkozz rá! címmel megtartott konferenciájának nyitórendezvényén.
2017. május 25., 23:152017. május 25., 23:15
Ezzel a címmel második alkalommal tartanak hasonló rendezvényt, korábban Budapesten találkoztak a fiatal vállalkozók. Nem véletlen, hogy az esemény szakmai partnere egyébként a Fiatal Vállalkozók Országos Szövetsége (FIVOSZ).
Antal Lóránt, a Miért elnöke szerint az erdélyi magyar fiatal vállalkozók számára elsősorban kapcsolatteremtésre és tapasztalatcserére ad lehetőséget a konferencia. „Olyan tapasztalatokat tudnak megosztani egymással, amelyekből kiindulva akár törvényalkotási kezdeményezések születhetnek. A politikum akkor tud jó törvényeket alkotni, ha kikéri az érintettek véleményét” – magyarázta.
Hozzáfűzte: a fiatal vállalkozók tanácsa arra lesz hivatott, hogy
Mint részletezte, azt tapasztalták, hogy a fiatal vállalkozókat a pályázati és egyéb üzleti lehetőségeket ismertető információk érdeklik, ezért is lényeges hálózatba kacsolni őket, hogy könnyebben hozzáférjenek a számukra fontos információkhoz.
Nacsa Lőrinc, az IKSZ elnöke ugyanakkor elmondta: a budapesti konferencián a bürokrácia csökkentése volt a fiatal vállalkozók legfontosabb igénye, ezért olyan javaslattal álltak elő, hogy akár 24 óra alatt is be lehessen jegyeztetni egy vállalkozást. Ezenkívül egy olyan Kárpát-medencei érdekvédelmi ernyőszervezetet hoznának létre, amely
Kitért arra is, hogy a konferencián elsősorban az informatikai, mezőgazdasági és kommunikációval foglalkozó cégek képviseltetik magukat a legnagyobb arányban.
Kovács Patrik, a FIVOSZ elnöke eközben a fiatal vállalkozók társadalmi felelősségéről értekezett. Mint kifejtette, a következő évtizedben a technológia fejlődése miatt világszerte akár egymilliárd, ma még hétköznapinak számító munkahely is megszünhet, ezt a problémát orvosolhatják részben kreativitásukkal, újításaikkal a fiatal vállalkozók.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!