Kitiltva. A villanyszámla kifizetéséig a vasúttársaság elektromos mozdonyai nem használhatják a román országos vasúti infrastruktúrát
Fotó: Rostás Szabolcs
Nem közlekedhetnek az országos vasúti hálózaton a Román Vasúttársaság utasszállító részlegének (CFR Călători) villamos mozdonyai, mivel az állami vasúti cég adósságokat halmozott fel a vasúti áramszolgáltató, az Electrificare CFR Rt. felé.
2025. október 01., 14:042025. október 01., 14:04
2025. október 01., 18:182025. október 01., 18:18
A tiltás oka az, hogy a vasúttársaság utasszállító részlege csak részben fizette ki az elmúlt hónapokban kiállított villanyszámlákat – közölte szerdán a Club Feroviar vasúti szakportál egy általa megszerzett dokumentumra hivatkozva. Eszerint az áramszolgáltató hétfőn értesítette a személyszállító vállalatot a felhalmozott hátralékról. A dokumentumban az áll, hogy a számlákat idén április óta csak részben fizették ki.
„Ezúton értesítjük önöket, hogy
– áll az Electrificare CFR Rt. vezérigazgatója, Ștefan-Răzvan Rădulescu által aláírt dokumentumban.
A CFR Călători szerdai közleményében a Vasúti Reform Hatóságot (ARF) okolta a kialakult helyzetért. A vállalat tájékoztatása szerint az ARF is tartozik a CFR Călători társaságnak a szolgáltatásaiért és az utazási kedvezmények után járó összegekkel, amelyek mintegy 135 millió lejre rúgnak. „Ilyen körülmények között a CFR Călători is elkerülhetetlenül adósságokat halmoz fel és késik a kifizetésekkel” – érveltek.
Bár Románia vasúti hálózatának csak 40 százaléka villamosított, a döntés kiemelten érinti az állami üzemeltető távolsági járatait. Ráadásul ez még csak nem is az első figyelmeztetés.
A Club Feroviar szerint a tilalom annak tudható be, hogy a CFR Călători nem fizette az infrastruktúra-használati díj at. A kifizetetlen összeg 41 414 733,68 lej volt, ami közel 8,2 millió eurónak felel meg.
Nem ez az egyetlen üzemeltető, amely ilyen helyzetben volt, mivel a Transferoviar Călători (TFC) is tartozott a CFR-nek. Ezt követően a Vasúti Reformhatóság (ARF) elnöke, Mihai Barbu bejelentette, hogy megoldást talált az adósságok kifizetésére. Bár a kifizetések nem a megállapodás szerint történtek, a CFR Rt. ideiglenesen felfüggesztette az intézkedést, mivel az adós cégek részben kiegyenlítették a tartozásukat.
Nem állítja le hétfőtől a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători) és Transferoviar többtucatnyi vonatjáratának közlekedését a vasúti infrastruktúrát kezelő CFR SA.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
„Bizakodva és optimistán” tekint Alexandru Nazare pénzügyminiszter 2026-ra, amelynek egyik legfontosabb feladata a fiskális és költségvetési stabilizáció.
Vasile Pușcaș, Románia volt uniós főtárgyalója az Agerpresnek nyilatkozva csütörtökön azt javasolta, hogy az euró bevezetése legyen Románia következő nemzetstratégiai célkitűzése.
Egy új romániai törvénytervezet szerint a munkáltatók kötelesek lennének tájékoztatni a munkavállalókat a szakmai kimerülés – közismert nevén burnout – kockázatairól és megelőzésének lehetőségeiről.
Nem vagyunk túl a nehezén: nem hoz jó híreket a 2026-os év sem.
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) 2026-ban 250 kilométer új autópálya és gyorsforgalmi út forgalomba helyezését tervezi – közölte szerdán a Facebook-oldalán Cristian Pistol.
A január elején esedékes ünnepnapok lejárta után kezdik kézbesíteni az arra a hónapra esedékes nyugdíjakat – közölte a Román Posta.
Bizonytalanságot keltett a vásárlók körében, hogy mégis kinek kell kifizetnie azt az új csomagilletéket, amelyet Románia vezet be 2026. január 1-jétől minden, az Európai Unión kívüli államból érkező csomagra.
Románia gazdasága az óvatosság jegyében lép be a 2026-os évbe.
A kormány 2026-ban 90 ezer EU-n kívüli vendégmunkás számára teszi lehetővé a romániai munkavállalást – számolt be a Bolojan-kabinet keddi ülése után a munkaügyi minisztérium.
A 2026-os hiánycél csak szigorúbb költségvetési fegyelemmel és az adóbeszedés hatékonyságának növelésével érhető el – figyelmeztet kedden közzétett elemzésében a PwC Románia nemzetközi pénzügyi tanácsadó cég.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!