Kitiltva. A villanyszámla kifizetéséig a vasúttársaság elektromos mozdonyai nem használhatják a román országos vasúti infrastruktúrát
Fotó: Rostás Szabolcs
Nem közlekedhetnek az országos vasúti hálózaton a Román Vasúttársaság utasszállító részlegének (CFR Călători) villamos mozdonyai, mivel az állami vasúti cég adósságokat halmozott fel a vasúti áramszolgáltató, az Electrificare CFR Rt. felé.
2025. október 01., 14:042025. október 01., 14:04
2025. október 01., 18:182025. október 01., 18:18
A tiltás oka az, hogy a vasúttársaság utasszállító részlege csak részben fizette ki az elmúlt hónapokban kiállított villanyszámlákat – közölte szerdán a Club Feroviar vasúti szakportál egy általa megszerzett dokumentumra hivatkozva. Eszerint az áramszolgáltató hétfőn értesítette a személyszállító vállalatot a felhalmozott hátralékról. A dokumentumban az áll, hogy a számlákat idén április óta csak részben fizették ki.
„Ezúton értesítjük önöket, hogy
– áll az Electrificare CFR Rt. vezérigazgatója, Ștefan-Răzvan Rădulescu által aláírt dokumentumban.
A CFR Călători szerdai közleményében a Vasúti Reform Hatóságot (ARF) okolta a kialakult helyzetért. A vállalat tájékoztatása szerint az ARF is tartozik a CFR Călători társaságnak a szolgáltatásaiért és az utazási kedvezmények után járó összegekkel, amelyek mintegy 135 millió lejre rúgnak. „Ilyen körülmények között a CFR Călători is elkerülhetetlenül adósságokat halmoz fel és késik a kifizetésekkel” – érveltek.
Bár Románia vasúti hálózatának csak 40 százaléka villamosított, a döntés kiemelten érinti az állami üzemeltető távolsági járatait. Ráadásul ez még csak nem is az első figyelmeztetés.
A Club Feroviar szerint a tilalom annak tudható be, hogy a CFR Călători nem fizette az infrastruktúra-használati díj at. A kifizetetlen összeg 41 414 733,68 lej volt, ami közel 8,2 millió eurónak felel meg.
Nem ez az egyetlen üzemeltető, amely ilyen helyzetben volt, mivel a Transferoviar Călători (TFC) is tartozott a CFR-nek. Ezt követően a Vasúti Reformhatóság (ARF) elnöke, Mihai Barbu bejelentette, hogy megoldást talált az adósságok kifizetésére. Bár a kifizetések nem a megállapodás szerint történtek, a CFR Rt. ideiglenesen felfüggesztette az intézkedést, mivel az adós cégek részben kiegyenlítették a tartozásukat.
Nem állítja le hétfőtől a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători) és Transferoviar többtucatnyi vonatjáratának közlekedését a vasúti infrastruktúrát kezelő CFR SA.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Figyelmeztetést adott ki a román kiberbiztonsági hatóság: a tökéletesnek tűnő nyaralási ajánlatok mögött átverés is állhat, a turistáknak fokozottan oda kell figyelniük a szállásfoglalások részleteire.
A villamos energia, a lakbérek és a gázolaj drágult a legnagyobb mértékben Romániában júniusban az egy évvel korábbihoz képest.
Románia gazdasága a teljes 2026-os évet mínuszban fogja zárni, és legkorábban 2027-ben térhet vissza a stagnálás közelébe, az is csak szerencsével – véli Adrian Codîrlașu, a CFA Románia elnöke.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!