Súlyos problémák. Ciolacu szerint az Európai Bizottság közbelépése szükséges az autóipar megmentéséhez
Fotó: dacia.ro
Nagy bajban van az európai autóipar – annak részeként a romániai is –, és ha az Európai Bizottság nem lép közbe, még súlyosabbá válhat a helyzet, akár tömeges elbocsátások is jöhetnek – jelentette ki csütörtökön Marcel Ciolacu miniszterelnök.
2024. október 17., 12:002024. október 17., 12:00
2024. október 17., 12:352024. október 17., 12:35
„Nyilvánvaló, hogy a következő két év nagy kihívás lesz az önök által képviselt iparág számára. (…) Úgy gondolom, hogy itt az ideje mind a Bizottság, mind a jelenlegi Európai Parlament számára, hogy sokkal fenntarthatóbb megközelítést alkalmazzunk az autóiparral kapcsolatban. Ha nem lépünk, és nem kongatjuk meg a vészharangot már ennek az európai parlamenti ciklusnak az elején, akkor jövőre nagy problémák lesznek az autóiparban, két év múlva pedig még nagyobbak” – mondta Ciolacu csütörtökön a Fenntartható és Hozzáférhető Mobilitás Fórum résztvevői előtt.
A miniszterelnök rámutatott: csökken az ágazat termelése.
„A hanyatlás időszakát éljük, amely, ha nem avatkozunk be, jövőre és két év múlva, mint mondtam, tömeges elbocsátásokhoz fog vezetni ebben az ágazatban Romániában és egész Európában. Úgy vélem, itt az ideje, hogy az Európai Bizottság bátran kiálljon ennek az ágazatnak a védelmére. Olvastam a Draghi-programot is, és szilárd meggyőződésem, hogy Önök is olvasták, ahol ez szerepel. Amikor újraiparosításról beszélünk, elfelejtjük, hogy a gazdaságok motorja valójában az autóipar, mert mesés horizontális fejlődéssel rendelkezik. Ez történik Romániában és minden európai országban. (…)
– mondta Ciolacu.
„Ez valóban kényes pillanat az autóipar számára, és úgy gondolom, hogy a Bizottságnak és a román kormánynak most kell beavatkoznia, hogy sokkal inkább alkalmazkodjon ennek az iparágnak az igényeihez, amely a román export jelentős részét teszi ki, és amely bizonyos értelemben a román gazdaság motorja” – mondta.
Romániában a francia Renault tulajdonában levő Dacia és a Ford Otosan képviseli az autóipart.
Az első fél évben 292 378 személygépkocsit gyártottak, míg 2023 azonos időszakában 269 088-at. Az Automobile Dacia 169 998, a Ford Otosan pedig 122 380 gépkocsit gyártott.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A fokhagymát termesztő gazdálkodóknak már csak néhány nap áll rendelkezésükre, hogy igényeljék a fokhagymatermesztési támogatási program keretében nyújtott, 3000 euró/hektár összegű támogatást.
Bár az év elején az illetékesek azzal biztattak, hogy a 2026-os esztendőben rekordhosszúságú új gyorsforgalmi utat adnak át, az eddigi mérleg egyelőre igencsak szerény.
Az uniós turisztikai szálláshelyeken eltöltött vendégéjszakák száma 2026 első negyedévében átlépte a 471,1 milliót, 3,4 százalékkal haladta meg az előző év azonos időszakának adatát – közölte az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat kedden.
Egyórás tüntetést tart szerdán az egészségügyben dolgozókat tömörítő Sanitas szakszervezeti szövetség a kormány épületénél, ahonnan a parlament előtti térre vonulnak – nyilatkozta kedden az Agerpresnek Leonard Bărăscu elnök.
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!