2010. augusztus 24., 09:482010. augusztus 24., 09:48
Hadházi Attila, az egyesület alelnöke a Krónikának elmondta, a pályázat összértéke 650 ezer euró, amelyből szakmai képzéseket indítanak, illetve tanműhelyt szerelnek fel. „A képzésre jelentkező diákoknak az elméleti oktatás mellett lehetőségük lesz különböző jól működő autószerelő műhelyekben gyakorlatozni, és tapasztalt szakmunkások irányításával elsajátítani az utószerelés fortélyait” – mutatta be a képzés lényegét Hadházi.
Az augusztus elsején startolt program keretében 12 erdélyi megyéből választanak ki résztvevőket. Hadházi szerint a képzés lehetővé teszi, hogy a mérnöki szakon tanuló végzős egyetemisták és a szakmunkásnak készülő középiskolások kihasználják, igénybe vegyék az autószerelő műhelyek által kínált munkalehetőségeket.
„Ez a mechanizmus külföldön már szinte valamennyi diszciplína területén jól működik, és az utolsó éves diákok sok esetben így jutnak munkahelyhez a szakterületükön. A szakgyakorlat során megismerik a munkahelyet és a munkaadó is próbaidőként ismeri el a gyakorlatot. Ha beválnak, diplomaosztás után alkalmazzák őket” – részletezte a képzés felelőse, aki szerint fontos tanulmányi lehetőségről van szó, hiszen az elméleti alapok mellett a tanintézményekben egyre kevesebb szerep jut a szakgyakorlatnak.
A Consult Scolari egyesület már több éve tart idegennyelv-képzéseket, tanítói és tanári továbbképzéseket. Az utóbbi pályázati ciklusban 7 projektet nyújtottak be, ebből hármat megnyertek. Az említett műszaki stratégiai pályázat mellett két, egyenként 200 ezer eurós projektet nyertek el a nyíregyházi főiskolával közösen. Ezek egyike pedagógus továbbképzésre ad lehetőséget, másik a szakmai idegennyelv-oktatást tesz lehetővé, illetve on-line nyelvkurzusok internetes felületének és tananyagának összeállítására biztosít anyagi fedezetet.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.