A programtól azt remélik, hogy eltűnnek az utakról a szennyező autók
Fotó: Haáz Vince
Több módosítással zajlik 2023-ban a helyi roncsautóprogram – jelentette be Emil Boc, Kolozsvár polgármestere.
2022. október 25., 10:192022. október 25., 10:19
2022. október 25., 11:572022. október 25., 11:57
Mint részletezte, a megyei jogú városok polgármesterei egyeztettek a témában Tánczos Barna környezetvédelmi miniszterrel, valamint a Környezetvédelmi Alap (AFM) képviselőivel, és rögzítették, hogy milyen feltételek mellett bonyolítják majd a régi gépkocsiknak a forgalomból történő kivonását célzó programot.
Az elöljáró elmondása szerint a helyi önkormányzatok foglalkoznak majd a 15 évesnél idősebb autók törlésével a nyilvántartásból.
„Azok a polgárok, akiknek a tulajdonában van legalább egy éve egy 15 évesnél idősebb autó, úgy vonhatják ki azt a forgalomból január elsejétől, de előfordulhat, hogy már decembertől, hogy benyújtanak egy iratcsomót a városházára a gépkocsi törzskönyvével, annak bizonyítékával, hogy az illető személy Kolozsváron lakik, annak bizonyítékával, hogy leadta az autót egy roncstelepen, egy szakcégnél, illetve egy saját felelősségre kiállított nyilatkozattal, ami szerint más forrásból nem kaptak pénzt hasonló program keretében, és megkapják a 3000 lejt” – ecsetelte Emil Boc. Kitért ugyanakkor arra is, hogy
a listákat pedig később eljuttatják a helyi önkormányzatokhoz, amelyek feldolgozzák az iratcsomókat, és kifizetik a 3000 lejeket.
Október közepén rajtol el a helyi roncsautó program első kiírása, amelynek keretében az autótulajdonosok 3000 lejben részesülnek minden bezúzott 15 évesnél régebbi gépkocsi után, akkor is, ha nem akarnak új autót vásárolni.
Péntektől ismét igényelhető az új autók vásárlására nyújtott támogatás a klasszikus és a plusz roncsautóprogramok keretében.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) országszerte ellenőrzi a benzinkutakat, miután az elmúlt időszakban jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak – ennek nyomán sok szabálytalanságra bukkantak.
Az Eurostat legfrissebb elemzése szerint Románia a 2025-ös adatok alapján az Európai Unió abszolút „éllovasa” abban a rossz értelemben vett versenyben, amely azt méri, hány fiatal marad ki teljesen a munka és az oktatás világából.
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!