Sínre tennék. A kormány megpróbálja elejét venni, hogy a villamos mozdonyokat kitiltsák az országos vasúti hálózatról
Fotó: Borbély Fanni
A kormány megoldásokat keres annak elkerülésére, hogy a Román Vasúttásaság utasszállító részlegének (CFR Călători) villamos mozdonyait kitiltsák az országos vasúti hálózatról, miután nem fizették ki a villanyszámlát – jelentette be Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
2025. október 02., 12:212025. október 02., 12:21
A mozdonyok kapcsán a miniszter a szerdai kormányülés utáni sajtótájékoztatón kifejtette: az ügyet a kormány elé terjesztették, jelenleg vizsgálják, és a közlekedési minisztériummal közösen megoldásokat keresnek.
„A kormányülésen megvitattuk ezt az ügyet, amelyet a közlekedési minisztérium vetett fel. A kormányülés előtt megvitattuk a közlekedési minisztérium képviselőivel, többek között a pénzügyminisztériumban is, és jelenleg vizsgáljuk, mert mielőtt döntést hoznánk,
A megítélendő összeget technikai szinten a pénzügyminisztériumban a közlekedési minisztériummal közösen vizsgáltuk. (...) Megvitattuk ezeket a kérdéseket. Az ügyet a kormány elé terjesztették, napirendünkön szerepel, és a közlekedési minisztériummal együtt megpróbálunk megoldásokat találni rá” – mondta a miniszter.
A Román Vasúti Szállítási Szakszervezetek Szövetségének elnöke, Rodrigo Maxim szerdán, a Gazdasági és Szociális Tanács (CES) plenáris ülésén kedvezőtlen véleményt fogalmazott meg a kormány 2025-ös állami költségvetés kiigazításáról szóló sürgősségi rendelettervezetéről, amely szerinte „tönkreteszi a vasúti rendszert”.
Nem közlekedhetnek az országos vasúti hálózaton a Román Vasúttársaság utasszállító részlegének (CFR Călători) villamos mozdonyai, mivel az állami vasúti cég adósságokat halmozott fel a vasúti áramszolgáltató, az Electrificare CFR Rt. felé.
A szakszervezeti vezető indoklása szerint
mivel 2025-ben a fuvarozó 30 százalékkal kevesebb kompenzációt kapott, mint az előző évben, ami arra kényszerítette, hogy az egész évre vonatkozó közszolgáltatási kötelezettségéből hétköznapokon 247, illetve szombaton, vasárnap és ünnepnapokon 44 személyvonatot töröljön.
Másrészt a CFR Călători kijelentette, hogy a Vasúti Reformhatóság (ARF) által a CFR Călători számára még ki nem fizetett szolgáltatások értéke 135 millió lejre rúg, és emiatt a közlekedési cégnek tartozásai vannak és késedelmesen fizet a beszállítóknak.
Mivel a 2025-ös kompenzáció jóval elmarad a szükséges szinttől, és csak a 2024-ben nyújtott kompenzáció 80 százalékát teszi ki, a CFR Călători-t az ARF konkrétan megfosztja a hatályos jogszabályok alapján neki járó összegektől. Ehhez hozzáadódnak azok a kedvezmények, amelyeket az állam az ARF-en keresztül biztosít a különböző társadalmi kategóriákba tartozó utasok (iskolások, diákok, nyugdíjasok, veteránok stb.) számára, és amelyeket az ARF nem térít meg, vagy késlelteti a kifizetést. Csak az elmúlt időszakban az ARF által eddig nem megtérített kedvezmények értéke 135 millió lejre rúg – áll a cég szerdán közzétett nyilatkozatában.
Mint arról beszámoltunk, a vasúti áramszolgáltató, az Electrificare CFR Rt. átiratot küldött a CFR Călători-nak, amelyben jelezte: amennyiben nem fizeti ki 41,4 millió lejre rúgó tartozását, október 7-étől nem közlekedhetnek az országos vasúti hálózaton a villamos mozdonyai.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Kiverte a biztosítékot a megyei jogú városok polgármestereinél, hogy Ilie Bolojan miniszterelnök a központi költségvetés hézagait tömködné be a megnövelt helyi ingatlan- és gépjárműadókból.
Az elektronikai alkatrészeket gyártó német Limoss vállalat tervez üzemet nyitni az Arad megyei Borosjenőben, ahol az Aptiv amerikai autóipari vállalat éppen bezárni készül termelőegységét. Az új befektető jövőre maximum 500 embert foglalkoztatna.
Románia az Európai Unió egyik legmagasabb energiaárát fizeti a lakossági jövedelmekhez viszonyítva – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a parlamentben, az ellene benyújtott bizalmatlansági indítvány vitáján.
Ilie Bolojan hétfőn kijelentette, hogy a jövő évi költségvetés tervezetének összeállítása nagy valószínűséggel januárra tolódik, mert előtte el kell fogadni azokat a jogszabályokat, amelyek egy kiszámítható büdzsé kidolgozását teszik lehetővé.
A tavasszal becsült 1,4 százalékról 0,7 százalékra módosította hétfőn közzétett őszi prognózisában az Európai Bizottság a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését.
Románia gazdasága „életjeleket mutat”, miután a harmadik negyedévben enyhe pozitív meglepetésről számoltak be – vallja Valentin Tătaru, az ING vezető közgazdásza.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!