Sínre tennék. A kormány megpróbálja elejét venni, hogy a villamos mozdonyokat kitiltsák az országos vasúti hálózatról
Fotó: Borbély Fanni
A kormány megoldásokat keres annak elkerülésére, hogy a Román Vasúttásaság utasszállító részlegének (CFR Călători) villamos mozdonyait kitiltsák az országos vasúti hálózatról, miután nem fizették ki a villanyszámlát – jelentette be Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
2025. október 02., 12:212025. október 02., 12:21
A mozdonyok kapcsán a miniszter a szerdai kormányülés utáni sajtótájékoztatón kifejtette: az ügyet a kormány elé terjesztették, jelenleg vizsgálják, és a közlekedési minisztériummal közösen megoldásokat keresnek.
„A kormányülésen megvitattuk ezt az ügyet, amelyet a közlekedési minisztérium vetett fel. A kormányülés előtt megvitattuk a közlekedési minisztérium képviselőivel, többek között a pénzügyminisztériumban is, és jelenleg vizsgáljuk, mert mielőtt döntést hoznánk,
A megítélendő összeget technikai szinten a pénzügyminisztériumban a közlekedési minisztériummal közösen vizsgáltuk. (...) Megvitattuk ezeket a kérdéseket. Az ügyet a kormány elé terjesztették, napirendünkön szerepel, és a közlekedési minisztériummal együtt megpróbálunk megoldásokat találni rá” – mondta a miniszter.
A Román Vasúti Szállítási Szakszervezetek Szövetségének elnöke, Rodrigo Maxim szerdán, a Gazdasági és Szociális Tanács (CES) plenáris ülésén kedvezőtlen véleményt fogalmazott meg a kormány 2025-ös állami költségvetés kiigazításáról szóló sürgősségi rendelettervezetéről, amely szerinte „tönkreteszi a vasúti rendszert”.
Nem közlekedhetnek az országos vasúti hálózaton a Román Vasúttársaság utasszállító részlegének (CFR Călători) villamos mozdonyai, mivel az állami vasúti cég adósságokat halmozott fel a vasúti áramszolgáltató, az Electrificare CFR Rt. felé.
A szakszervezeti vezető indoklása szerint
mivel 2025-ben a fuvarozó 30 százalékkal kevesebb kompenzációt kapott, mint az előző évben, ami arra kényszerítette, hogy az egész évre vonatkozó közszolgáltatási kötelezettségéből hétköznapokon 247, illetve szombaton, vasárnap és ünnepnapokon 44 személyvonatot töröljön.
Másrészt a CFR Călători kijelentette, hogy a Vasúti Reformhatóság (ARF) által a CFR Călători számára még ki nem fizetett szolgáltatások értéke 135 millió lejre rúg, és emiatt a közlekedési cégnek tartozásai vannak és késedelmesen fizet a beszállítóknak.
Mivel a 2025-ös kompenzáció jóval elmarad a szükséges szinttől, és csak a 2024-ben nyújtott kompenzáció 80 százalékát teszi ki, a CFR Călători-t az ARF konkrétan megfosztja a hatályos jogszabályok alapján neki járó összegektől. Ehhez hozzáadódnak azok a kedvezmények, amelyeket az állam az ARF-en keresztül biztosít a különböző társadalmi kategóriákba tartozó utasok (iskolások, diákok, nyugdíjasok, veteránok stb.) számára, és amelyeket az ARF nem térít meg, vagy késlelteti a kifizetést. Csak az elmúlt időszakban az ARF által eddig nem megtérített kedvezmények értéke 135 millió lejre rúg – áll a cég szerdán közzétett nyilatkozatában.
Mint arról beszámoltunk, a vasúti áramszolgáltató, az Electrificare CFR Rt. átiratot küldött a CFR Călători-nak, amelyben jelezte: amennyiben nem fizeti ki 41,4 millió lejre rúgó tartozását, október 7-étől nem közlekedhetnek az országos vasúti hálózaton a villamos mozdonyai.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kerozinár-robbanás Európa legnagyobb légitársaság-csoportját is sújtja: megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa. A kerozinár emelkedése miatt nemcsak a Lufthansa, hanem több légitársaság is járatokat törölt a következő időszakra.
Az idei első két hónapban éves viszonylatban 2,1 százalékkal csökkent Románia energiatermelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.
Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.
A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.
Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.
Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Miután szerdán több romániai töltőállomásláncnál is árcsökkenést láthattunk, csütörtökön a piacvezető Petrom, illetve annak tulajdonosa, az OMV is lépett. A döntés mögött a kőolaj világpiaci árának csökkenése állhat.
Az európai tejpiacot sújtó túltermelés, az árak meredek csökkenése és a növekvő költségek egyre mélyülő válságba sodorják az ágazatot, amelynek hatásai Romániában különösen élesen jelentkeznek.
Romániában jelentősen csökkent az év elején az új autók iránti kereslet, ami túlkínálatot idézett elő a piacon. Így az eladási kampányok, az árengedmények határozzák meg a piaci viszonyokat.
A közalkalmazottak bére a készülő új törvény szerint egy olyan mechanizmus alapján emelkedne, amelyet a munkaügyi és a pénzügyminisztérium határozna meg – jelentette ki szerdán Florin Manole munkaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!