Hirdetés

Megdorgálta Sorin Grindeanu a vasúttársaságot, amiért lassúak az Apáca és Kaca közötti vasúti szakasz felújítási munkálatai

•  Fotó: Sorin Grindeanu/Facebook

Fotó: Sorin Grindeanu/Facebook

Virtuálisan megdorgálta Sorin Grindenanu közlekedési miniszter a Román Vasúttársaság infrastruktúráért felelős részlegének (CFR Infrastructură) illetékeseit, amiért csigalassúsággal haladnak a Brassó-Segesvár vasútvonal Apáca és Kaca közötti szakaszának felújítási munkálatai.

Krónika

2023. augusztus 09., 12:372023. augusztus 09., 12:37

„Rendkívül lassan haladnak a Rajna-Duna vasúti folyosó részét képező Apáca-Kaca vasútvonalon (28,2 km). A 2020-ban aláírt szerződés megvalósítása mindössze 17,z százalékot ért el, és további késések fenyegetnek. Felkértem a CFR Infrastructură vezetőségét, hogy tegyen meg minden szükséges intézkedést annak érdekében, hogy a felújítási munkálatok a jövő év végéig (2024) befejeződjenek.

Ha a helyzet nem javul, kemény, a szerződésben kikötött szankciók alkalmazására számítok”

Hirdetés

– írta Sorin Grindeanu szerdán Facebook-bejegyzésében.

Hangsúlyozta, hogy a román és az európai vasúti közlekedés szempontjából fontos projektről van szó, amelyet a görög, francia és román építők alkotta konzorciumnak „a legnagyobb komolysággal kell kezelnie”.

Mint arról beszámoltunk,

a Brassó–Segesvár-vonal felújítása a Román Vasúttársaság (CFR) jelenlegi legnagyobb infrastrukturális beruházása: a 112 kilométeres, három szakaszra felosztott táv csaknem hatmilliárd lejből újul meg.

Ám itt is az a nagy kérdés, hogy mikor, hiszen miközben a szerződés szerint jövőre el kellene készülni a korszerűsítéssel, jelenleg a munkálatok alig egyötöde készült el. A Brassó–Apáca és Kaca–Segesvár közti vonalakon (összesen 84 km) húsz százalékon állnak, miközben a köztes, 28 km-t kitevő Apáca–Kaca-távon még rosszabb a teljesítmény, ez indokolta most a miniszteri közbelépést is. Utóbbi Brassó megyei szakaszon kellene megépülnie az ország leghosszabb vasúti alagútjainak Ürmösnél (7 km) és Homoródnál (5 km). Hosszas késlekedés után – melyeket részben a Dunán szállított munkagépek kései megérkeztével magyaráztak – a kivitelezők idén nyáron fognak neki az alagutak fúrásának, mely a terv szerint 18-19 hónapot vesz igénybe.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. április 19., vasárnap

Lemond a lakosság jó része a nyaralásokról is a drágulások miatt

A romániai drágulások miatt a lakosság egyre óvatosabban bánik a pénzzel, igyekszik takarékoskodni és egyre több kiadását fontolja meg – derült ki egy friss felmérésből.

Lemond a lakosság jó része a nyaralásokról is a drágulások miatt
Hirdetés
2026. április 18., szombat

Csökkent a gázolaj ára szombatra az egyik benzinkút-hálózatnál

Szombaton reggelre olcsóbb lett a gázolaj a Petrom benzinkutaknál, így az ár egy új küszöb alá süllyedt.

Csökkent a gázolaj ára szombatra az egyik benzinkút-hálózatnál
2026. április 17., péntek

Megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa légitársaság

A kerozinár-robbanás Európa legnagyobb légitársaság-csoportját is sújtja: megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa. A kerozinár emelkedése miatt nemcsak a Lufthansa, hanem több légitársaság is járatokat törölt a következő időszakra.

Megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa légitársaság
2026. április 17., péntek

Csökkent Románia energiatermelése

Az idei első két hónapban éves viszonylatban 2,1 százalékkal csökkent Románia energiatermelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.

Csökkent Románia energiatermelése
Csökkent Románia energiatermelése
2026. április 17., péntek

Csökkent Románia energiatermelése

Hirdetés
2026. április 16., csütörtök

Helyreállítási alap: még mindig levegőben lóg a Romániának járó uniós pénzek sorsa

Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.

Helyreállítási alap: még mindig levegőben lóg a Romániának járó uniós pénzek sorsa
2026. április 16., csütörtök

Ismét terítéken az állami vállalatok átszervezése

A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.

Ismét terítéken az állami vállalatok átszervezése
2026. április 16., csütörtök

Nincs új a nap alatt: változatlanul Romániában a legmagasabb az infláció az EU-ban

Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.

Nincs új a nap alatt: változatlanul Romániában a legmagasabb az infláció az EU-ban
Hirdetés
2026. április 16., csütörtök

Naponta több millió lejébe került a biztosítóknak tavaly a CASCO-val rendelkező járművekben keletkezett károk megtérítése

Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).

Naponta több millió lejébe került a biztosítóknak tavaly a CASCO-val rendelkező járművekben keletkezett károk megtérítése
2026. április 16., csütörtök

Újabb árcsökkenések a romániai töltőállomásokon

Miután szerdán több romániai töltőállomásláncnál is árcsökkenést láthattunk, csütörtökön a piacvezető Petrom, illetve annak tulajdonosa, az OMV is lépett. A döntés mögött a kőolaj világpiaci árának csökkenése állhat.

Újabb árcsökkenések a romániai töltőállomásokon
2026. április 16., csütörtök

Tejválság Romániában: import terhe nyomja a hazai gazdák vállát

Az európai tejpiacot sújtó túltermelés, az árak meredek csökkenése és a növekvő költségek egyre mélyülő válságba sodorják az ágazatot, amelynek hatásai Romániában különösen élesen jelentkeznek.

Tejválság Romániában: import terhe nyomja a hazai gazdák vállát
Hirdetés
Hirdetés