
Továbbra is Kolozsváron a legmagasabbak az ingatlanárak
Fotó: Rostás Szabolcs
Miután a kolozsvárit követően a brassói lakások is drágábbak lettek, mint a bukarestiek, két másik város is megelőzte a fővárost ebben a tekintetben. Bukarest így már csak az ötödik legdrágább város.
2024. május 02., 13:332024. május 02., 13:33
2024. május 02., 13:332024. május 02., 13:33
Az Imobiliare.ro elemzése szerint a bukaresti lakások átlagára az idei első negyedévben 1578 euró volt négyzetméterenként, ami 2,3 százalékos növekedést jelent az elmúlt három hónapban.
Az Economica.net által szemlézett elemzés szerint a konstancai átlagár 1588 euró/négyzetméter. Itt a lakások ára az elmúlt két évben 10 százalékkal emelkedett.
Craiován a tulajdonosok és a fejlesztők 8 százalékkal emelték az árakat tavaly év eleje óta, így 2024 március végén az átlagos kért ár elérte az 1582 eurót/négyzetméter, ami valamivel szintén Bukarest felett van.

Tovább emelkedtek februárban a lakásárak, az ország legdrágább városai Kolozsvár és Brassó, majd Bukarest és Konstanca következik, utóbbi egyre közelebb kerül a fővárosi szinthez, de az év második hónapjának árbajnoka Nagyvárad.
ahol a lakások átlagos négyzetméterára megegyezik a főváros luxusnegyedében található lakásokéval. Vagyis a kincses városban 2 631 eurót kérnek négyzetméterenként a tulajdonosok, 14 százalékkal többet, mint két évvel ezelőtt, és csaknem 4 százalékkal többet, mint az elmúlt három hónapban.
Brassóban a tulajdonosok és a fejlesztők átlagosan 1789 eurót kérnek négyzetméterenként, 20 százalékkal többet, mint két évvel ezelőtt, és 7 százalékkal többet, mint az elmúlt három hónapban.

Növekedésnek indulnak a következő hónapokban a lakásárak, miután a várható kamatcsökkentések nyomán megélénkül az ingatlanpiac ágazati szakemberek szerint.
Bár Romániában az egyik legmagasabb a lakástulajdonosok aránya Európában, ez sokak esetében túlzsúfolt, szinte élhetetlen életteret jelent, a különálló otthon, tisztességes lakhatás pedig luxus marad.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
szóljon hozzá!