
A román kormánya azért csak a gázolajra összpontosít, mert ennek az üzemanyagnak a drágulása a romániai autósok kétharmadát érinti
Fotó: Tuchiluș Alex
Literenként 30 banival csökkenti a gázolaj jövedéki adóját a román kormány. Erről csütörtökön döntött a piaci szereplőkkel folytatott egyeztetések után az üzemanyagválság kezelésére létrehozott bukaresti kormányzati munkacsoport.
2026. április 02., 16:282026. április 02., 16:28
2026. április 02., 19:202026. április 02., 19:20
Az Ilie Bolojan vezette kormány közleménye szerint döntés született arról is, hogy a töltőállomások naponta legfeljebb egyszer módosíthatják az üzemanyag (gázolaj, benzin) árát. A tájékoztatás szerint azért ezeket az intézkedéseket vezetik be, mert a korábban mérlegelt más megoldásokat nem lehetett volna egységesen alkalmazni, és ellátási zavarokat okozhattak volna. A döntéskor Románia költségvetési korlátait is figyelembe vették.
A kormány közölte, hogy a mezőgazdasági termelők és a közúti fuvarozók által vásárolt gázolaj jövedékiadó-csökkentésének fedezetét az üzemanyagdrágulás miatt megnövekedett áfabevételekből, a romániai kőolaj-kitermelésből származó nyereség különadójából, valamint az állami költségvetésből biztosítják. A jövedéki adó csökkentését sürgősségi rendelettel vezetik be, amelyet várhatóan a pénteki rendkívüli ülésén fogad el a kormány. A munkacsoport tagja Ilie Bolojan miniszterelnök, Marian Neacșu és Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes, Alexandru Nazare pénzügyminiszter, Bogdan Ivan energiaügyi miniszter és Irineu Darău gazdasági miniszter.
Tánczos Barna csütörtökön közölte, az RMDSZ továbbra is azt képviseli, hogy minden lehetséges eszközzel védeni kell a fogyasztókat az iráni háború miatt elszabadult üzemanyagárakkal szemben. „A mostani intézkedéseket folyamatosan felülvizsgáljuk, és szükség esetén módosítjuk, hogy minél inkább visszafogjuk az árakat” – nyilatkozta a miniszterelnök-helyettes. A munkacsoport RMDSZ-es tagja szerint az intézkedéshez szükséges forrásokat az állami költségvetésből biztosítják, többek között az üzemanyagár-emelkedés miatt keletkező többlet áfabevételekből. Ugyanakkor különadót vetnek ki a romániai kőolaj-kitermelésből származó extraprofitokra.

Bálint Csaba közgazdászt, a Román Nemzeti Bank (BNR) igazgatótanácsának tagját arról faggattuk, hogy az új geopolitikai helyzet mennyiben módosítja korábbi prognózisát, illetve hogyan látja a kormány fellépését és mozgásterét a kialakult helyzetben.
Miközben a térség legtöbb országa árplafont vagy egyéb korlátozást, óvintézkedést foganatosított az iráni háború okozta energiaválság hatására, Romániában csak április elsején lépett hatályba a kormány által kihirdetett válsághelyzet a kőolajtermékek piacán. Az első körben hat hónapra érvényes rendkívüli időszak alatt a benzin és a gázolaj, valamint az előállításukra használt alapanyagok teljes kereskedelmi láncán korlátozták a haszonkulcsot, ugyanakkor szigorították a két energiahordozó exportját.
Ilie Bolojan miniszterelnök a hét elején elmondta, hogy felmerült ugyan az üzemanyagok áfájának csökkentése is, de ezt a megoldást az uniós szabályok és a Románia elleni túlzottdeficit-eljárás miatt elvetették a koalícióban. Ezért kormányzati szinten csak a jövedéki adó csökkentése került terítékre, de csak a dízel esetében. Bolojan közölte, kormánya azért csak a gázolajra összpontosít, mert ennek az üzemanyagnak a drágulása a romániai autósok kétharmadát érinti.
Romániában a magas adók gyakorolják a legnagyobb felhajtóerőt az üzemanyagok árára. Ennek mintegy 55 százalékát a jövedéki adó és az áfa teszi ki, 30-35 százalékát alkotja a nyersolaj és a finomítás költsége, a fennmaradó rész pedig a szállítási és kereskedelmi árrés. Éppen ezért a Brent-olaj 10 dolláros hordónkénti drágulása körülbelül 0,70 lejes, 20 dolláros emelkedés mintegy 1 lejes, 30 dolláros növekedés pedig akár 2,5 lejes literenkénti áremelkedést eredményez a romániai üzemanyagok esetében.

Hivatalos bejelentés nem történt, és sokáig a Peco-online.ro ármonitor sem mutatta, de szerda reggel néhány töltőállomásán csökkentette az üzemanyagok árát a piacvezető Petrom.
Több száz millió lejt szánnak idén a két népszerű lakosságtámogató programra, az új autók vásárlását, illetve az ezúttal csak energiatárolók beszerzését ösztönző napelemes projektekre. Azonban továbbra is sok a kérdőjel.
Az Európai Unió Tanácsa egy évre felfüggesztette az uniós mezőgazdasági termelésben használt nitrogénalapú műtrágyákra – köztük a karbamidra és az ammóniára – kivetett vámtarifákat – közölte az uniós tanács pénteken.
Az elnöki hivatal pénteken bejelentette, hogy a PSD, a PNL, az USR és az RMDSZ aláírt egy megállapodást, amelyben vállalják, hogy a parlamenti ülésszak végéig elfogadják az új közalkalmazotti bértörvényt.
Romániába helyezi át termelésének egy részét a legnagyobb olasz bútorgyártó, a Natuzzi – írja a Profit.ro a vállalat közleménye alapján.
Egyre nagyobb hullámokat vet a Szászsebes és Torda közötti autópálya első szakasza körül kialakult botrány, miután a nemzetközi választottbíróság 340 millió lejes kártérítés kifizetésére kötelezte a román államot.
Az élelmiszer- és energiaárak, a lakbér és a banki törlesztőrészletek emelkedése egyre nagyobb mértékben befolyásolja negatívan az emberek életét Romániában, és egy felmérés szerint a munkavállalók több mint fele elégedetlen a fizetésével.
Az üzemanyagárak emelkedése egyre komolyabb kihívás elé állítja a légi közlekedési ágazatot. Miközben több légitársaság új járatok indítását halasztja el, illetve jegyáremeléseket helyez kilátásba, az EB részletes tájékoztatást tett közzé a témában.
A piacvezető Petrom töltőállomásain csütörtökön is újra változtak az üzemanyagárak: ezúttal viszont a gázolaj ára csökkent, míg a benziné emelkedett.
Az Európai Bizottság jelentősen lefelé módosította a román gazdaság idei növekedési kilátásait: az őszi előrejelzésben szereplő 1,1 százalék után most mindössze 0,1 százalékos gyarapodást várnak.
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) vezetője, Cristian Pistol szándékosan hátráltatja a gyorsforgalmi utak építését – állította csütörtökön Horațiu Cosma közlekedési államtitkár.
szóljon hozzá!