Hirdetés

Lesújtó a gazdasági helyzet a Székelyföldön

•  Fotó: Kristó Róbert/archív

Fotó: Kristó Róbert/archív

Lesújtó Hargita megye, illetve az egész Székelyföld helyzete gazdasági szempontból, Csíkszeredába például az elmúlt 25 évben nem áramlott be tőke – hívta fel a figyelmet Balási Csaba, a Hargita Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke.

Barabás Hajnal

Veres Réka

2016. március 09., 19:542016. március 09., 19:54

A szakember úgy véli: a kialakult helyzet egyrészt annak tudható be, hogy az önkormányzatok nem foglalkoztak hatékonyan a vállalkozásfejlesztéssel, ugyanakkor a rendkívül hiányos országos vállalkozói politika is hozzájárult ehhez.

Balási szerint az egyik legnagyobb gond a kiszámíthatatlanság, például egyik napról a másikra változhat a jogi személyek által befizetendő adónemek nagysága. „A vállalkozó maholnap odakerül, hogy csak azzal tud foglalkozni: be tudja-e fizetni a különböző illetékeket az államkasszába. Azt senki nem kérdi meg, hogy milyen áron, milyen kockázatot vállalva teszi ezt, esetleg mit tudna segíteni a vállalkozónak az önkormányzat” – magyarázta az iparkamara elnöke.

Balási Csaba elmondása szerint Hargita megyében körülbelül nyolcezerre tehető az adószámmal rendelkező vállalkozók száma, közülük pedig körülbelül hatezer nem nyereséges. „Magasak az adókulcsok, ráadásul az ellenőrző hatóságokkal nagyon rossz a kommunikáció. Kérdés, hogy érdemes-e vállalkozni ilyen körülmények között?” – panaszolta. A szakember hangsúlyozta: vállalkozásbarát politikára lenne szükség, az önkormányzatok például adókedvezménnyel támogathatnák a cégeket, vagy térítésmentesen bocsáthatnának rendelkezésükre telkeket, cserébe például azért, hogy legalább tíz személyt alkalmazzanak a következő évtizedben.

Székelyudvarhely a legjobb a térségben

Balási tájékoztatása szerint Csíkszereda különösen rosszul áll: a megyeszékhelyen mindössze 120 olyan cég működik, amelynek éves forgalma meghaladja a 100 ezer eurót. A megyében ugyanakkor Székelyudvarhely van a legjobb helyzetben, az iparkamara elnöke szerint ugyanis ott hatékonyabban zajlott a rendszerváltás után az állami vállalatok privatizálása, ezek jelentős része ugyanis ma is megélhetést biztosít a helyieknek. Csíkszeredáról ez nem mondható el: a megyeszékhelyen is működött például bútorgyár, amely megszűnt, ezzel szemben az udvarhelyi – hasonló kapacitású – faipari vállalat jelenleg is havi egymillió eurós forgalmat bonyolít le.

Balási Csaba arra is kitért: ha a megyében működő vállalkozások számát és összforgalmát összehasonlítjuk más, hasonló lélekszámú régiókkal, Hargita megye mindig a lista utolsó harmadába kerül. Rámutatott: a befektetők elsőként azt veszik figyelembe, hogy a beruházás helyszínére mennyi idő alatt lehet eljutni egy adott nagyvárosból, egyelőre pedig a Székelyföld mindegyik települését körülményes megközelíteni. „Noha a Székelyföld az ország szívében található, a legközelebbi használható reptér is távol esik, az infrastruktúra pedig hiányos. Nagyobb beruházásokat rendszerint autópályák környékén valósítanak meg” – magyarázta a szakértő.

Hozzátette: a térség gazdasága az utóbbi 25 év eredménytelen munkája miatt került a jelenlegi helyzetbe, politikai párttól függetlenül mindenki másodlagos problémaként tekintett a Székelyföld fejlődésére. Szerinte ugyanakkor a helyi szakképzés is hiányos, ennek orvoslására az intézmények, iskolák és vállalkozók közötti egyeztetésekre lenne szükség. „Ha megjelenne egy komoly vállalkozó, aki gyárat létesítene és 3500 alkalmazottra lenne szüksége, vajon Székelyföld képes lenne-e biztosítani ennyi, valamilyen szinten képzett szakembert?” – hívta fel a figyelmet az iparkamara elnöke.

A jogi személyeknek csak fele aktív

Az országos cégbíróság (ONRC) statisztikáiból eközben az derült ki, hogy a Hargita megyében bejegyzett jogi személyeknek alig fele aktív, a többi pedig gyakorlatilag csak papíron létezik. Az adatok szerint tavaly a megyében 1201 jogi személyt jegyeztek be, százzal többet, mint 2014-ben – országos szinten ez a 34. helyre volt elegendő, ugyanis Bukarestben például közel 19 ezer új céget regisztráltak, a második helyen álló Kolozs megyében pedig hatezret.

A Hargita megyében újonnan alapított vállalkozások többsége a kereskedelemben és a mezőgazdaságban tevékenykedik. A cégbíróság összeállításából az is kiderült, hogy 2015-ben 85 cég ellen zajlott csődeljárás, míg egy évvel korábban 271 jogi személyt fenyegetett fizetésképtelenség, tavaly ugyanakkor 1346 céget töröltek a jegyzékből, 2014-ben ennél valamivel kevesebbet, 1089-et.

Mituleci Katalin, a Hargita megyei közpénzügyi igazgatóság vezetője további adatokat bocsátott rendelkezésünkre, ezekből az derült ki, hogy tavaly összesen 129 437 adófizetőt tartottak nyilván, ezek közül 10 849 cég, egyesület vagy alapítvány, 416 közintézmény, a többi más típusú jogi személy, illetve magánszemély. Az igazgató elmondása szerint hozzávetőleg 5500-ra tehető az aktívan működő cégek száma a megyében. Mituleci Katalin azt is elmagyarázta: ahhoz, hogy folyamatosan csökken a fizetésképtelen jogi személyek száma, az is hozzájárul, hogy a cégek egyre óvatosabbak, ellenőrzik, hogy milyen vállalkozással fognak együtt dolgozni.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. január 06., kedd

Magánnyugdíjak: hivatalos az új szabályozás – Mutatjuk a legfontosabb változásokat

Kihirdette a Nicușor Dan államfő hétfőn a magánnyugdíjak folyósításának új szabályozását, amely korlátozza a megtakarítások egy összegben történő felvételének lehetőségét.

Magánnyugdíjak: hivatalos az új szabályozás – Mutatjuk a legfontosabb változásokat
Hirdetés
2026. január 06., kedd

Kilőttek decemberben az újautó-eladások

Tavaly 155 855 új gépjárművet helyeztek forgalomba Romániában, 4,7 százalékkal többet, mint 2024-ben – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) előzetes adataiból.

Kilőttek decemberben az újautó-eladások
2026. január 06., kedd

Miniszter: látványosan felgyorsult az EU-források beáramlása a román gazdaságba

A beruházásokért és uniós projektekért felelős miniszter, Dragoș Pîslaru szerint az elmúlt hat hónapban látványosan felgyorsult az európai uniós források beáramlása a román gazdaságba.

Miniszter: látványosan felgyorsult az EU-források beáramlása a román gazdaságba
2026. január 05., hétfő

Autópályák: ha minden a tervek szerint halad, Románia öt év múlva felzárkózhat a fejlettebb európai országok sorába

Jelentős előrelépést érhet el Románia a közlekedési infrastruktúra terén, ha sikerül tartani az eredetileg kitűzött autópálya-építési célokat – derül ki a Profit.ro gazdasági

Autópályák: ha minden a tervek szerint halad, Románia öt év múlva felzárkózhat a fejlettebb európai országok sorába
Hirdetés
2026. január 05., hétfő

Darwini szelekció várható az autóiparban, egyes gyártók eltűnhetnek a piacról

A világ legnagyobb autógyártói 2025-ben látványos profitcsökkenéssel szembesültek – a piaci környezet, a költségnövekedés és az elektromos autózásra való átállás egyaránt hozzájárult a visszaeséshez.

Darwini szelekció várható az autóiparban, egyes gyártók eltűnhetnek a piacról
2026. január 05., hétfő

Krumplitermés Romániában: újabb negatív rekord született 2025-ben

A statisztikai adatok szerint egyre kevesebb burgonya terem Romániában, 2025 immár a második olyan év volt, amikor a termelés rekordalacsony szinten mozgott: háromszor kevesebb krumpli termett, mint 15 évvel ezelőtt.

Krumplitermés Romániában: újabb negatív rekord született 2025-ben
2026. január 04., vasárnap

Egyre kevesebben utaznak vonattal

8,8 százalékkal 48,993 millióra csökkent a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok száma a tavalyi év első kilenc hónapjában 2024 azonos időszakához képest – közölte vasárnap az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Egyre kevesebben utaznak vonattal
Egyre kevesebben utaznak vonattal
2026. január 04., vasárnap

Egyre kevesebben utaznak vonattal

Hirdetés
2026. január 04., vasárnap

Járatokat szüntethet meg a Ryanair, erdélyi úti cél is érintett

A Ryanair ír fapados légitársaság azt fontolgatja, hogy válaszul a belga hatóságok által bevezetett repülőtériilleték-emelésre megszüntet több, a Brüsszel-Charleroi repülőtérről induló járatot, köztük Romániába tartókat is,.

Járatokat szüntethet meg a Ryanair, erdélyi úti cél is érintett
2026. január 04., vasárnap

A miniszterelnök szerint a kormánynak nincs pénze arra, hogy támogassa az önkormányzatokat, ezért kell adót emelni

A kormánynak már nincs pénze az önkormányzatok támogatására -jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök a helyi adók tervezett emelése kapcsán.

A miniszterelnök szerint a kormánynak nincs pénze arra, hogy támogassa az önkormányzatokat, ezért kell adót emelni
2026. január 04., vasárnap

Vasútfelújítás Erdélyben: pocsék volt a 2025-ös év, de a 2026-os jobb lehet

Szomorú a vasútfelújítás 2025-ös mérlege: mindössze 60 kilométer új (ráadásul egyvágányú) pályát helyeztek üzembe, és csak nagyon kevés időt sikerült megtakarítani, ráadásul jelentős bürokratikus akadályok is jelentkeztek.

Vasútfelújítás Erdélyben: pocsék volt a 2025-ös év, de a 2026-os jobb lehet
Hirdetés
Hirdetés