
Kevesebb elektromos autó talált gazdára júliusban, mint egy éve
Fotó: Pinti Attila
Idén júliusban a múlt év azonos hónapjához képest a forgalomba helyezett új autók száma 26,2 százalékkal nőtt, a teljesen elektromos személygépkocsik eladása viszont 17,8 százalékkal csökkent, utóbbiak piaci részesedése 4,9 százalékról 3,2 százalékra esett vissza – közölte pénteken a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesülete (APIA).
2025. augusztus 08., 15:522025. augusztus 08., 15:52
Tájékoztatásuk szerint a forgalomba helyezett környezetkímélő autók száma a múlt év azonos hónapjához képest júliusban 42,4 százalékkal nőtt, a piaci részesedésük 54 százalékot tett ki. A teljesen elektromos autók eladása 17,8 százalékkal csökkent, piaci részesedésük 3,2 százalékos volt. A mild-hibridek értékesítése 29 százalékkal nőtt, piaci részesedésük 23,5 százalékos volt, a full-hibridek eladása 69 százalékkal nőtt (20,9 százalékos piaci részesedés), a plug-in hibrideké pedig 87,8 százalékkal (6,3 százalékos piaci részesedés).
Az új könnyű haszongépjárművek értékesítése 12,7 százalékkal, a nehéz haszongépjárműveké és az autóbuszoké 5,9 százalékkal esett vissza 2025 hetedik hónapjában 2024 júliusához képest – írja az Agerpres.
Az APIA adatai szerint júliusban 16 276 új személygépkocsit helyeztek forgalomba – 26,2 százalékkal többet, mint tavaly júliusban –, ami a bejegyzett gépjárművek megközelítőleg 86 százalékát teszi ki.
(38,1 százalékos növekedés 2024 júliusához képest), ezt a C-osztály (27,9 százalékos részesedés, 20,8 százalékos növekedés) és a B-osztály (15,8 százalékos részesedés, 31,3 százalékos növekedés) követi.
Az üzemanyag-típust tekintve a forgalomba helyezett benzines autók száma 15,5 százalékkal nőtt 2024 azonos időszakához képest, a piaci részesedésük 39 százalékos volt. Dízelüzemű gépkocsikból 7,2 százalékkal kevesebbet helyeztek forgalomba, a piaci részesedésük 7 százalékot tett ki. A környezetkímélő autók piaci részesedése 54 százalékos volt júliusban.
A 100 százalékban elektromos modellek közül a Dacia Spring volt a legkelendőbb az idei első hét hónapban, 1160 darabot értékesítettek belőle, 46,5 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A második helyen a Tesla Model 3 (221 darab), a harmadikon a Tesla Model Y (197 darab) állt.
A külső töltés nélküli hibridek közül Toyota Corollából 2288 darabot, Dacia Dusterből 2003 darabot, Toyota Yaris Crossból 1448 darabot helyeztek forgalomba.
A mild hibridek közül Dacia Dusterből 4128 darabot, Hyundai Tucsonból 1138-at és Suzuki S-Crossból 973-at helyeztek forgalomba.

Idén januárban 10,4 százalékkal kevesebb új járművet helyeztek forgalomba Romániában, mint a tavalyi első hónapban; a 100 százalékban elektromos autók szegmensében 28,4 százalékos csökkenést jegyeztek.
Miközben Bulgária a jelenlegi ütemben 30 év múlva fogja befejezni tervezett autópályáit, Románia új rekord előtt áll a sztrádaépítés terén – állítja párhuzamba a két szomszédos ország közúti infrastrukturális megvalósításait a bolgár Sega hírportál.
Jelentősen, 35 százalékkal emelkedett a földgáz ára a Román Árutőzsdén, amivel az árszint meg is haladta az európai piaci szintet. Mindez pedig nem túl kecsegtető olyan körülmények között, hogy a kormány arra készül, hogy megszünteti az ársapkát.
Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán kijelentette, hogy a közigazgatási intézkedéscsomagról szóló törvénytervezetet a kormánykoalícióban fogják véglegesíteni.
Új lehetőség nyílik a virág- és gyógynövény-termesztők előtt: az uniós csatlakozás óta először külön pályázati konstrukció támogatja az ágazat beruházásait. A DR–18-as intézkedés akár 100 ezer euró vissza nem térítendő támogatást kínál gazdaságonként.
Elkezdődött a 2026-os évi állami költségvetés előkészítése – jelentette be Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán a Facebook-oldalán.
A novemberi 9,76 százalékról tavaly decemberben 9,69 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A fejlesztési minisztérium honlapján kedd este közzétett törvénytervezet szerint 2026-ban a központi közigazgatásban a 2025-ös szinthez képest 10 százalékkal csökkennek – az alapbérek érintése nélkül – a személyi jellegű kiadások.
A helyi adók „általában” körülbelül 70 százalékkal nőnek, és bár ez az arány magasnak tűnhet, valójában az ingatlanok után fizetett összegek nem túl magasak, ha összehasonlítjuk őket más európai uniós országok ingatlanadóival – vélekedik Ilie Bolojan.
Megszűnik a „vakon” zajló bértárgyalás az Európai Unió egész területén: 2026 júniusától az álláshirdetésekben kötelező lesz feltüntetni a fizetési sávokat.
A román gazdaság 2025-ben a júniusban előrejelezett 1,3 százalék helyett mindössze 0,8 százalékkal növekedett – derül ki a Világbank Európára és Közép-Ázsiára vonatkozó legújabb elemzéséből, amelyet kedden tett közzé a nemzetközi pénzintézet.
szóljon hozzá!