Fotó: Pinti Attila
2020 decembere és 2022 utolsó hónapja között 46 százalékkal nőtt a Romániában eladásra kínált használt autók ára a többnyire second hand személygépkocsik értékesítésére szakosodott online platform, az Autovit által összesített adatsorok szerint. Ilyen körülmények között érthető is, hogy látványosan visszaesett a kereslet, az Autovit illetékesei szerint pedig az is hozzájárult a használtautó-piac zsugorodásához, hogy a korábban megszokottnál szűkebb volt a kínálat is.
2023. január 05., 11:092023. január 05., 11:09
A csütörtökön nyilvánosságra hozott adatsorok szerint a tavalyi év folyamán 325 062 külföldről behozott használt autót írtak forgalomba Romániában, ami 18 százalékos visszaesést jelent az előző évhez képest, amikor 395 759 gépkocsit regisztráltak. 2019-hez képest csaknem 120 ezres a visszaesés. Az elemzés ugyanakkor arra is rávilágít, hogy ha a külföldről most behozottakhoz hozzáadjuk a belföldön értékesített használt autókat, amelyek már korábban is román rendszámmal közlekedtek, 622 583 gépkocsi cserélt gazdát tavaly, ami viszont csak 5 százalékos visszaesést jelent az előző évhez képest, és a 2019-es szinttel nagyjából azonos.
A platformon 2022-ben eladásra kínált járművek összértéke meghaladta a 4 milliárd eurót, ami 13 százalékos növekedést jelent 2021-hez mérten.
A kínálat tekintetében a legnépszerűbbek a német márkák voltak, a hirdetéseket böngészők legtöbbször Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz és Audi márkájú autókkal találkozhattak, az ötödik helyen pedig az amerikai Ford különböző modelljeit találjuk.
Fotó: Gábos Albin
Nem csoda amúgy, hogy ezeket a márkákat kínálják a legnagyobb számban eladásra, a kínálat ugyanis megfelelt a vásárlói preferenciáknak.
Miközben egyre több európai városban vezetnek be korlátozásokat a dízelautók esetében, az Autoviten eladásra kínált kocsik többsége még mindig gázolajjal működik, tény ugyanakkor, hogy 3 százalékkal visszaesett az arányuk az előző évhez mérten. Két százalékkal nőtt eközben a benzines autók részesedése, az elektromos meghajtásúaké pedig relatív konstans maradt.
Típus tekintetében a városi terepjárók (SUV) a legnépszerűbbek – a kínálati oldalon is ezekből van különben a legtöbb (32 százalék).
A Romániában 2022-ben forgalomba helyezett új autók száma elérte a 129 328-at, ami 6,7 százalékkal több az egy évvel korábban jegyzettnél – közölte kedden a Romániai Gépkocsigyártók Egyesülete (ACAROM).
2022 végén az online platformon meghirdetett autók átlagára 11 198 euró volt, ami csak 3 százalékkal magasabb a januári szinthez mérten, ám a 2021. decemberi árakhoz viszonyítva 18 százalékos a növekedés. Ez azt jelenti, hogy már az év legelején drágábban érkeztek be az országba a használt autók, év közben pedig már csak kisebb kilengéseket tapasztalhattunk.
Ha azonban 2020 végéhez viszonyítunk, nagyon látványos az árak növekedése, az átlagár az akkori 7664 euróról nőtt 11 198 euróra az eladók által kért átlagár.
Fotó: Gábos Albin
Eközben a legkevésbé a 10 évesnél öregebb kocsik ára változott.
A felmérésből az is kiderül, hogy a legnépszerűbb modellek ára 16–26 százalékkal nőtt 2021-hez viszonyítva.
A következő két helyen az Audi A4 és a Dacia Logan áll, amelyeknek ára mintegy 25 százalékkal nőtt 2021-hez viszonyítva.
Az elemzés konkrét példákat is említ: míg az Audi A4-es átlagára 2019-ben 10 547 euró, 2020-ban 10 915 euró volt, a tavalyi év végén már 15 200 eurós átlagárat regisztráltak.
Csaknem 7 százalékkal nőtt a Romániában forgalomba helyezett új autók száma az idei első tizenegy hónapban a tavalyi év azonos időszakához mérten – közölte a román autógyártók egyesülete.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!