Fotó: Pinti Attila
2020 decembere és 2022 utolsó hónapja között 46 százalékkal nőtt a Romániában eladásra kínált használt autók ára a többnyire second hand személygépkocsik értékesítésére szakosodott online platform, az Autovit által összesített adatsorok szerint. Ilyen körülmények között érthető is, hogy látványosan visszaesett a kereslet, az Autovit illetékesei szerint pedig az is hozzájárult a használtautó-piac zsugorodásához, hogy a korábban megszokottnál szűkebb volt a kínálat is.
2023. január 05., 11:092023. január 05., 11:09
A csütörtökön nyilvánosságra hozott adatsorok szerint a tavalyi év folyamán 325 062 külföldről behozott használt autót írtak forgalomba Romániában, ami 18 százalékos visszaesést jelent az előző évhez képest, amikor 395 759 gépkocsit regisztráltak. 2019-hez képest csaknem 120 ezres a visszaesés. Az elemzés ugyanakkor arra is rávilágít, hogy ha a külföldről most behozottakhoz hozzáadjuk a belföldön értékesített használt autókat, amelyek már korábban is román rendszámmal közlekedtek, 622 583 gépkocsi cserélt gazdát tavaly, ami viszont csak 5 százalékos visszaesést jelent az előző évhez képest, és a 2019-es szinttel nagyjából azonos.
A platformon 2022-ben eladásra kínált járművek összértéke meghaladta a 4 milliárd eurót, ami 13 százalékos növekedést jelent 2021-hez mérten.
A kínálat tekintetében a legnépszerűbbek a német márkák voltak, a hirdetéseket böngészők legtöbbször Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz és Audi márkájú autókkal találkozhattak, az ötödik helyen pedig az amerikai Ford különböző modelljeit találjuk.
Fotó: Gábos Albin
Nem csoda amúgy, hogy ezeket a márkákat kínálják a legnagyobb számban eladásra, a kínálat ugyanis megfelelt a vásárlói preferenciáknak.
Miközben egyre több európai városban vezetnek be korlátozásokat a dízelautók esetében, az Autoviten eladásra kínált kocsik többsége még mindig gázolajjal működik, tény ugyanakkor, hogy 3 százalékkal visszaesett az arányuk az előző évhez mérten. Két százalékkal nőtt eközben a benzines autók részesedése, az elektromos meghajtásúaké pedig relatív konstans maradt.
Típus tekintetében a városi terepjárók (SUV) a legnépszerűbbek – a kínálati oldalon is ezekből van különben a legtöbb (32 százalék).
A Romániában 2022-ben forgalomba helyezett új autók száma elérte a 129 328-at, ami 6,7 százalékkal több az egy évvel korábban jegyzettnél – közölte kedden a Romániai Gépkocsigyártók Egyesülete (ACAROM).
2022 végén az online platformon meghirdetett autók átlagára 11 198 euró volt, ami csak 3 százalékkal magasabb a januári szinthez mérten, ám a 2021. decemberi árakhoz viszonyítva 18 százalékos a növekedés. Ez azt jelenti, hogy már az év legelején drágábban érkeztek be az országba a használt autók, év közben pedig már csak kisebb kilengéseket tapasztalhattunk.
Ha azonban 2020 végéhez viszonyítunk, nagyon látványos az árak növekedése, az átlagár az akkori 7664 euróról nőtt 11 198 euróra az eladók által kért átlagár.
Fotó: Gábos Albin
Eközben a legkevésbé a 10 évesnél öregebb kocsik ára változott.
A felmérésből az is kiderül, hogy a legnépszerűbb modellek ára 16–26 százalékkal nőtt 2021-hez viszonyítva.
A következő két helyen az Audi A4 és a Dacia Logan áll, amelyeknek ára mintegy 25 százalékkal nőtt 2021-hez viszonyítva.
Az elemzés konkrét példákat is említ: míg az Audi A4-es átlagára 2019-ben 10 547 euró, 2020-ban 10 915 euró volt, a tavalyi év végén már 15 200 eurós átlagárat regisztráltak.
Csaknem 7 százalékkal nőtt a Romániában forgalomba helyezett új autók száma az idei első tizenegy hónapban a tavalyi év azonos időszakához mérten – közölte a román autógyártók egyesülete.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.
Az Európai Unió a maga 450,6 millió fős népességével történelmi demográfiai csúcspontjához közelít, ám lakosainak száma a következő évtizedekben csökkenni fog – derül ki egy friss jelentésből.
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!