
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Új „román” elektromos autót dobott piacra az Allview vállalat. A CityZEN-nek elkeresztelt négykerekűt Kínában gyártják, akárcsak a Dacia Springet, amelynél a brassói székhelyű vállalat által kínált gépkocsi kisebb, olcsóbb, és a forgalmazók szerint már 16 évesek is vezethetik, B1-kategóriás jogosítvánnyal. Az ötletgazdák a diákok, fiatalok mellett pároknak, illetve családok második autójaként ajánlják kétajtós „apróságukat”, amely csupán 7990 euróba kerül – ha nem változnak a jelentős támogatást biztosító állami roncsprogram feltételei.
2023. december 13., 20:322023. december 13., 20:32
A Visual Fan Kft. által birtokolt, 2002-es alapítású, eredetileg főképpen mobiltelefonjairól, táblagépjeiről nevezetes román márka 2021-ben hozta létre Allview Auto nevű szárnyát, amely a korábbi „tapogatózások” után most kész termékkel is előállt, sőt jövőre újabb gépkocsimodellek piacra dobását tervezik (egy kis SUV is tervben van).
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Az olcsó árhoz a forgalmazók szerint „magas felszereltség” társul. Az e-autó gyakorlatilag egy már létező modell „kipofozása”, melyet a kínai BAW International gyárt. Az Allview kérésére valamivel felszereltebb, többek között légzsákkal ellátott verziót dolgoztak ki, viszont Romániában nem engedélyezték a hátsó ülést, így csak kétszemélyes változatban rendelhető.
A 3,15 méter hosszú négykerekű csomagtartója 815 literes, súlya csaknem 800 kilogramm, a mintegy 250 kilós akkumulátorral együtt. Utóbbi 13,7 kilowattórás, gyárilag 170 kilométeres hatótávot ígérnek. Az automata váltós gép legtöbb 90 km/h-s sebességet tud elérni, alapjáratban 17,7 lóerős, de sport üzemmódba is át lehet kapcsolni a lendületesebb gyorsulás érdekében. A négy színben elérhető kocsi belül két fedélzeti kijelzőt is kínál, elektromosan mozgatható tükrökkel és ablakokkal, illetve 360 fokos kamera segíti a parkolást.
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Az online is megrendelhető CityZEN piacra dobói bíznak benne, hogy jövőre is az ideihez hasonló feltételekkel írják ki a Roncsautó plusz programot, amely összesen 10 800 eurós támogatást biztosított a vásárlóknak, a végösszeg így csökken 7990 euróra.
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Az Allview – amely az IT- és okoseszközök mellett egy ideje napelemrendszerekben is „utazik” – ettől függetlenül bízik új négykerekű termékük sikerében. „Az új üzleti vonal megnyitása természetes lépés fejlődésünkben. A cég több mint 20 éves története során folyamatosan újra kitalálta magát, alkalmazkodott a globális tendenciákhoz, hogy az ügyfelek mellett maradjon, elérhető megoldásokat kínálva nekik. A vállalat múltjának és a többrétű tevékenység összehangolt működésének köszönhetően hisszük, megvan a tudásunk ahhoz, hogy tényezőkké váljunk az e-mobilitás piacán is” – nyilatkozta Lucian Peticilă vezérigazgató.
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Fotó: Facebook/Allview AUTO
A B1-es kategória olyan négykerekű jármű vezetésére jogosít, amely terheletlen tömege nem haladhatja meg 550 kg-ot. Az elektromos járművek esetében az akkumulátorok tömegét nem kell beleszámolni a súlykorlátozásba (így fér bele az Allview-autó). B1-es jogsival autópályán legtöbb 90, gyorsforgalmi és európai jelzésű úton 80, egyéb országúton legtöbb 70 kilométer/órás sebességgel haladhat a sofőr, aki már 16 évesen megszerezheti az engedélyt. Ez elméleti és gyakorlati vizsga sikeres letudásával szerezhető meg, akárcsak a hagyományos B-kategóriás jogosítvány. A jelentkező életkora legkevesebb 15 éves és 9 hónapos lehet, amikor elkezdi a sofőrsulit.
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.
A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.
Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.
Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Miután szerdán több romániai töltőállomásláncnál is árcsökkenést láthattunk, csütörtökön a piacvezető Petrom, illetve annak tulajdonosa, az OMV is lépett. A döntés mögött a kőolaj világpiaci árának csökkenése állhat.
Az európai tejpiacot sújtó túltermelés, az árak meredek csökkenése és a növekvő költségek egyre mélyülő válságba sodorják az ágazatot, amelynek hatásai Romániában különösen élesen jelentkeznek.
Romániában jelentősen csökkent az év elején az új autók iránti kereslet, ami túlkínálatot idézett elő a piacon. Így az eladási kampányok, az árengedmények határozzák meg a piaci viszonyokat.
A közalkalmazottak bére a készülő új törvény szerint egy olyan mechanizmus alapján emelkedne, amelyet a munkaügyi és a pénzügyminisztérium határozna meg – jelentette ki szerdán Florin Manole munkaügyi miniszter.
Januárhoz képest februárban 39 lejjel (0,7 százalékkal) 5557 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS). A bruttó átlagbér 9272 lej volt, 52 lejjel (0,6 százalékkal) nagyobb, mint az előző hónapban.
Az amerikai hatóságok elfogadták az orosz Lukoil óriásvállalat tulajdonában levő Petrotel finomítóra vonatkozó, az amerikai szankciós rendszer alóli mentesség iránti kérelmet – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!