Fotó: Facebook/Allview AUTO
Új „román” elektromos autót dobott piacra az Allview vállalat. A CityZEN-nek elkeresztelt négykerekűt Kínában gyártják, akárcsak a Dacia Springet, amelynél a brassói székhelyű vállalat által kínált gépkocsi kisebb, olcsóbb, és a forgalmazók szerint már 16 évesek is vezethetik, B1-kategóriás jogosítvánnyal. Az ötletgazdák a diákok, fiatalok mellett pároknak, illetve családok második autójaként ajánlják kétajtós „apróságukat”, amely csupán 7990 euróba kerül – ha nem változnak a jelentős támogatást biztosító állami roncsprogram feltételei.
2023. december 13., 20:322023. december 13., 20:32
A Visual Fan Kft. által birtokolt, 2002-es alapítású, eredetileg főképpen mobiltelefonjairól, táblagépjeiről nevezetes román márka 2021-ben hozta létre Allview Auto nevű szárnyát, amely a korábbi „tapogatózások” után most kész termékkel is előállt, sőt jövőre újabb gépkocsimodellek piacra dobását tervezik (egy kis SUV is tervben van).
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Az olcsó árhoz a forgalmazók szerint „magas felszereltség” társul. Az e-autó gyakorlatilag egy már létező modell „kipofozása”, melyet a kínai BAW International gyárt. Az Allview kérésére valamivel felszereltebb, többek között légzsákkal ellátott verziót dolgoztak ki, viszont Romániában nem engedélyezték a hátsó ülést, így csak kétszemélyes változatban rendelhető.
A 3,15 méter hosszú négykerekű csomagtartója 815 literes, súlya csaknem 800 kilogramm, a mintegy 250 kilós akkumulátorral együtt. Utóbbi 13,7 kilowattórás, gyárilag 170 kilométeres hatótávot ígérnek. Az automata váltós gép legtöbb 90 km/h-s sebességet tud elérni, alapjáratban 17,7 lóerős, de sport üzemmódba is át lehet kapcsolni a lendületesebb gyorsulás érdekében. A négy színben elérhető kocsi belül két fedélzeti kijelzőt is kínál, elektromosan mozgatható tükrökkel és ablakokkal, illetve 360 fokos kamera segíti a parkolást.
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Az online is megrendelhető CityZEN piacra dobói bíznak benne, hogy jövőre is az ideihez hasonló feltételekkel írják ki a Roncsautó plusz programot, amely összesen 10 800 eurós támogatást biztosított a vásárlóknak, a végösszeg így csökken 7990 euróra.
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Az Allview – amely az IT- és okoseszközök mellett egy ideje napelemrendszerekben is „utazik” – ettől függetlenül bízik új négykerekű termékük sikerében. „Az új üzleti vonal megnyitása természetes lépés fejlődésünkben. A cég több mint 20 éves története során folyamatosan újra kitalálta magát, alkalmazkodott a globális tendenciákhoz, hogy az ügyfelek mellett maradjon, elérhető megoldásokat kínálva nekik. A vállalat múltjának és a többrétű tevékenység összehangolt működésének köszönhetően hisszük, megvan a tudásunk ahhoz, hogy tényezőkké váljunk az e-mobilitás piacán is” – nyilatkozta Lucian Peticilă vezérigazgató.
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Fotó: Facebook/Allview AUTO
A B1-es kategória olyan négykerekű jármű vezetésére jogosít, amely terheletlen tömege nem haladhatja meg 550 kg-ot. Az elektromos járművek esetében az akkumulátorok tömegét nem kell beleszámolni a súlykorlátozásba (így fér bele az Allview-autó). B1-es jogsival autópályán legtöbb 90, gyorsforgalmi és európai jelzésű úton 80, egyéb országúton legtöbb 70 kilométer/órás sebességgel haladhat a sofőr, aki már 16 évesen megszerezheti az engedélyt. Ez elméleti és gyakorlati vizsga sikeres letudásával szerezhető meg, akárcsak a hagyományos B-kategóriás jogosítvány. A jelentkező életkora legkevesebb 15 éves és 9 hónapos lehet, amikor elkezdi a sofőrsulit.
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Fotó: Facebook/Allview AUTO
Fotó: Facebook/Allview AUTO
A minimálbér esetleges emelésének jelentős hatása lenne a gazdaságra – véli Ilie Bolojan miniszterelnök, aki szerint a következő két hétben „lezárják” ezt a kérdést. A minimálbér-emelés kérdése megosztja a négypárti kormánykoalíciót.
Egyes romániai cégek egészen Ázsiáig mennek, és onnan toboroznak munkavállalókat: ellenőrzik a szakképzettségüket vagy ottani képzésben részesítik őket. Hegesztőket, szabókat és mezőgazdasági szakembereket is keresnek a romániai vállalkozások.
Nem könnyű most vállalkozónak lenni Erdélyben, számos gazdasági ágazat, de főként a kiskereskedelem és az építőipar megsínyli a deficitcsökkentő intézkedéseket. Nagy Károly RMKT-elnök szerint ilyen körülmények között is tervezni és bízni kell.
Románia költségvetési hiánya kezelhetetlen, és a Bolojan-kormány által bedobott deficitcsökkentő intézkedéscsomagok sem tudták megállítani annak növekedését, így értéke már az első kilenc hónap után átléphette a 100 milliárd lejt.
Az augusztusi 2,4 százalékról szeptemberben 2,6 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az Eurostat pénteken közzétett adatai szerint. A tagállamok közül továbbra is Romániában a legmagasabb, 8,6 százalékos az inflációs ráta.
Nem azé a magánnyugdíj-alapokban levő pénz, akinek a nevén van, hanem az államé – állapította meg az ombudsmani hivatal a parlament által a héten elfogadott, vitatott jogszabály kapcsán, amely korlátozza a hozzáférést a pénzhez.
Az év első nyolc hónapjában 4,97 millió tonna kőolaj-egyenértékű (toe) földgázt termelt Románia, 1,7 százalékkal (86 800 toe) kevesebbet, mint 2024 hasonló időszakában – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Nem igaz, hogy áfaköteles lenne az otthon főzött lekvár, ahogy azt Adrian Nica, az Orzságos Adóhatóság (ANAF) igazgatója mondta – szögezte le egy adóhivatali illetékes.
A politikum szerint egyszerűbbé, igazságosabbá és kiszámíthatóbbá teszi a napelemes áramtermelő-fogyasztók, azaz a prosumerek helyzetét az a törvénytervezet, amelyet szerdán fogadott el (újra) a román képviselőház.
Ioana Dogioiu kormányszóvivő szerint a miniszterelnök egyelőre vizsgálja a garantált bérminimum kérdését, ami a kormányfő eddigi közlése értelmében „elvileg nem fog emelkedni”. A PSD azonban ragaszkodik ahhoz, hogy 2026-tól emelkedjék a minimálbér.
szóljon hozzá!