Fotó: Videófelvétel
Egyelőre tényleg úgy tűnik, hogy nem csupán kincstári optimizmus volt Sorin Grindeanu közlekedési miniszter augusztusi kijelentése, miszerint még jóval a jövő áprilisi határidő előtt, idén elkészülhet a Nagyváradot az észak-erdélyi autópályával (A3) összekötő gyorsforgalmi út.
2023. november 01., 21:252023. november 01., 21:25
A közlekedési infrastruktúra állapotát és a fejlesztését célzó projekteket folyamatosan figyelemmel kísérő Pro Infrastruktúra Egyesület legújabb elemzése szerint komoly esély van arra, hogy a Strabag által épített 19 kilométeres útszakasz valamikor december 15. és 20. között elkészüljön. Az útszakasz a nagyváradi körgyűrű szentandrási csomópontjából indul ki, az észak-erdélyi sztrádához pedig Biharnál csatlakozik – már ahhoz az 5,5 kilométeres szakaszhoz, amely eddig Bihar megyében elkészült belőle.
A Pro Infrastruktúra szerint
az 1-es főút és Szentandrás közötti szakasz esetében pedig jó az esély erre, amennyiben kedvezőek maradnak az időjárási körülmények, és a kivitelező is tartja az iramot.
Ha sikerül, akkor
a mogoșoaiai felüljáró és az A3-as autópálya Nyárádtő-Marosvásárhely szakasza után.
A DEx11 gyorsforgalmi útra vonatkozó szerződést 2021 júliusában írták alá a Strabaggal, és a munkálatok 2022 tavaszán kezdődtek meg. A szerződés értéke 545,9 millió lej, a kivitelezésre 24 hónap áll rendelkezésre, de a jelek szerint már hónapokkal korábban elkészülhet.
A Pro Infrastruktúra Egyesület egyébként arra is felhívja a figyelmet, hogy a Strabag-Geiger konzorcium jó eséllyel decemberben, szintén a tervezett határidő előtt befejezi az észak-erdélyi autópálya Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszát is, amellyel teljessé válna az autópálya-összeköttetés Kolozsvár és Marosvásárhely között.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Mintha összementek volna az adagok – érzik sokan, amikor a pincér kihozza a megrendelt finom falatokat. És nagy valószínűséggel nem is tévednek.
Szombat reggelre újabb áremelkedést jegyzett a romániai üzemanyagpiac, a benzin ára pedig ismét történelmi csúcsra emelkedett. A standard benzin literje elérte a 9,79 lejt, ami közel tíz banis drágulást jelent az előző naphoz képest.
A 2026-os nyár felszínre hozta a román energetikai rendszer sebezhetőségét – mutat rá a Frames gazdasági tanácsadó cég zöldenergia-termelést és felhasználást is vizsgáló elemzése.
A közép- és kelet-európai gazdálkodók számára az egykor alkalmi aszály rendszeres fenyegetéssé vált; a rekordhőség-hullámok és a krónikus vízhiány visszavetik a kukoricatermést.
Mind a Román Nemzeti Bank (BNR), mind a kormány egyetért azzal a javasolt intézkedéssel, hogy a bankkártyatulajdonosok Románia bármely bankjának ATM-jéből a kívánt összeget vehessék fel anélkül, hogy előre meghatározott összegek k
Újabb drágulásokat láthattunk péntek reggel a romániai töltőállomásokon, a versenytársak után most a piacvezető Petrom – és vele összhangban az OMV is – áremeléssel indította a napot.
Mintegy 65 ezer munkahely szűnt meg Romániában az elmúlt egy évben, ami a foglalkoztatottak számának 1,3 százalékát jelenti; az állások többsége a versenyszférában szűnt meg.
A cernavodai atomerőmű legkorábban szeptember 10-én indul újra – jelentette be Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár szerdán
Legalább öt százalékkal nőhet 2027-ben a villanyszámla értéke – jelentette ki Sorin Elisei, az energiaügyi minisztérium főtitkára.
A munkavállalók 83 százaléka úgy véli, hogy az étkezési utalványok nélkül csökkenne a vásárlóereje, miközben 65 százalékuk a háztartás teljes költségvetésének több mint 30 százalékát élelmiszerre fordítja – derül ki az egy felmérésből.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!