
Fotó: Haáz Vince
Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter szerint a következő két esztendőben évente legalább száz kilométer új autópálya- és gyorsforgalmiút-szakaszt adnak át Romániában, tehát 2024 végére legkevesebb 200, az optimista verzió szerint 250 kilométernyi új aszfaltcsíkkal gazdagodik a közúti infrastruktúra.
2023. június 22., 12:532023. június 22., 12:53
2023. június 22., 13:002023. június 22., 13:00
A tárcavezetőt a Digi24 hírtelevízió egyik szerdai műsorában faggatták, megemlítve, hogy az új, Marcel Ciolacu által vezetett kormány miniszterjelölti meghallgatásain évente legalább 100 km-nyi új sztrádát-gyorsforgalmit ígért. Grindeanu megerősítette mindezt. Jelezte: az új kabinetnek 2024 végéig kell ellátnia feladatát, addig pedig valóban évente legalább 100 km-et adnának át a forgalomnak.
– jelentette ki a szakminiszter, hozzátéve, hogy ő általában pesszimista, ezért beszél visszafogottabban a maximális számról. Biztosított arról, hogy 2024 végén meglesz az új közvetlen összeköttetés Craiova és Konstanca között: ehhez be kell fejezni a Craiova–Pitești-gyorsforgalmit, illetve a Bukarestet délről megkerülő A0-ás sztrádát.
Grindeanu szerint az említett határidőig több „jelentős” szakaszt is átadnak az A7-es moldvai autópályából, miközben a Brassó és Bákó között tervezett A13-as esetében néhány héten belül kihirdethetik a kivitelezésre kiírt versenytárgyalás nyertesét. Emlékeztetett, hogy az A7-est az országos helyreállítási terv (PNRR) forrásaiból valósítják meg Ploiești –Buzău–Focșani–Bákó–Pașcani-vonalon. Ugyanakkor meghosszabbítják egészen Siretig, az ukrán határig. A Ploiești és Pașcani közötti 13 szakaszból 12 esetében már aláírták a szerződéseket.
Amint arról beszámoltunk, Marcel Ciolacu miniszterelnök kedden kijelentette, hogy kormányfői mandátuma alatt a közlekedési infrastruktúra terén az EU helyreállítási alapjából és a következő többéves pénzügyi keretből lehívható források felhasználását tekinti prioritásnak. Elmondta, eddig az összes közül a szállításügyi tárca használta fel a legjobban a rendelkezésére álló költségvetési és uniós forrásokat.
Ciolacu gratulált párttársának, Sorin Grindeanunak, és meggyőződését fejezte ki, hogy a következő években sikerül megdönteni az egy év alatt átadott autópálya-kilométerek számának rekordját: tudomása szerint az eddigi csúcs évi 100 kilométer befejezett sztráda.

Marcel Ciolacu miniszterelnök kedden kijelentette, hogy kormányfői mandátuma alatt a közlekedési infrastruktúra terén az EU helyreállítási alapjából és a következő többéves pénzügyi keretből lehívható források felhasználását tekinti prioritásnak.

Bár a közlekedésügyi minisztérium júniusra várta, várhatóan augusztus előtt nem lesz meg az 1000 kilométer autópálya Romániában.

Az A3-as autópálya Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakasza több mint 50 százalékban készen van, és valós esély van arra, hogy az év végéig átadják a forgalomnak – jelentette be csütörtökön a brassói regionális útügyi igazgatóság.
Technikai recesszió 2025 utolsó két negyedévében, a vagyoni jellegű adók emelése 2026-ban, fogyasztáscsökkenés, a nettó bérek emelésére vonatkozó negatív kilátások azok a fő érvek, amelyek szerint tovább fog romlani a romániai lakosság vásárlóereje.
A közelmúltban több autóipari beszállító jelentette be gyárainak bezárását vagy a termelés áthelyezését az Európai Unión kívülre, ugyanis az ágazat világszerte küzd a zöld átállás, a konkurencia és a vásárlóerő csökkenése jelentette kihívással.
Miközben Magyarország egységes stratégia alapján, integrált projektekkel és kiszámítható ütemterv szerint valósít meg vasútfejlesztéseket, Románia elaprózott beruházásokkal, újra és újra kiírt pályázatokkal, elnyúló határidőkkel dolgozik.
Továbbra is Romániában a leggyengébb az általános forgalmi adó (áfa/TVA) begyűjtésének a hatékonysága – irányította rá a figyelmet az Európai Bizottság által a héten közzétett, Áfarés Európában című jelentés.
Októberben 5492 lej volt a nettó átlagbér Romániában, 4,3 százalékkal nagyobb, mint 2024 októberében – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Novemberben 9,8 százalékon stagnált az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Az alkotmánybíróság rábólintásával véglegessé vált az a fiskális csomag, amely 2026-tól gyökeresen átalakítja többek között a gépjárművek adózását Romániában.
A kormány várhatóan január végén fogadja el a jövő évi állami költségvetést – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök egy szerda esti televíziós interjúban.
Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg Romániában a Bosch. Az elbocsátásokat a Bosch Global Business Services fogja végrehajtani. A leépítés a cég temesvári alkalmazottait érinti.
A romániai sertéstartók tapasztalják a legdrasztikusabb húsár-csökkenést az EU-ban karácsony előtt.
szóljon hozzá!