Fotó: Facebook/Kodok Márton
Döntéshozó kamaraként elfogadta hétfőn a bukaresti szenátus az észak-erdélyi autópálya finanszírozási szerződésének jóváhagyásáról szóló törvénytervezetet, amit a kormány terjesztett be a parlamentbe.
2024. február 26., 20:592024. február 26., 20:59
2024. február 26., 21:252024. február 26., 21:25
Románia 200 millió értékű szerződést kötött az Európai Beruházási Bankkal az A3-as autópálya munkálatai egy részének a finanszírozásáról. A dokumentumot 2023. november 16-án írták alá Bukarestben és november 20-án Luxemburgban.
A szerződés szerint a pénzt elsősorban az észak-erdélyi autópálya Nádas (Kolozs megye) és Vaskapu (Szilágy megye) közötti 42,3 kilométeres szakaszának kivitelezésre fordítják. A munkálatok várhatóan 2025-ben fejeződnek be – olvasható a felsőházban megszavazott törvénytervezetben.
A román állam 2003-ban döntött arról, hogy megépíti a Borstól Brassóig vezető 415 kilométeres észak-erdélyi (A3-as) autópályát. A pályaépítést nemzetbiztonsági okokra hivatkozva kivonta a közbeszerzési törvény hatálya alól, és versenytárgyalás nélkül bízta meg az amerikai Bechtel társaságot a feladat elvégzésével.
Aláírták pénteken a szerződést a török kivitelezővel az A8-as autópálya Marovásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszának megépítésére, ezzel az összes, az uniós helyreállítási program (PNRR) keretében finanszírozott autópályaszakasz egyenesbe került.
A szerződés felbontásáig, 2013-ig a Bechtellel csak a Kolozsvár mellett elhaladó 52 kilométeres szakaszt adták át, és további 60 kilométeren végezték el a munkálatok mintegy felét. A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) ezt követően rövidebb szakaszokra osztotta a pályát és ezekre keresett tervezőt és kivitelezőt, de ez a folyamat is számos kudarccal járt.
2023 decemberében megindult a forgalom a sztráda Kolozsvár és Marosvásárhely közötti még hiányzó 16 kilométeres szakaszán, így már teljes egészében autópályán lehet közlekedni a két erdélyi nagyváros között. Ennek megfelelően az A3-as sztrádából eddig 118 kilométer épült meg.
Március 15-én elkezdődnek az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti szakaszának tervezési és építési munkálatai – jelentette be pénteken a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
Az év végére összesen körülbelül 81 új kilométernyi autósztráda, illetve gyorsforgalmi út nyílt meg a forgalom előtt Romániában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Anyajuhok és üszők vásárlására dolgozott ki pénzügyi támogatási csomagot a bukaresti Agrár- és Vidékfejlesztési Minisztérium (MADR). A tervezetről Adrian Pintea államtitkár számolt be az AGRO TV műsorában.
Jelentős változásokon megy keresztül a gépjárműadó 2026. január 1-től Romániában. A gépkocsikra kivetett adót új alapokra helyezik: figyelembe veszi a környezetvédelmi besorolást, valamint új számítási mutatókat is tartalmaz.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfői közlése szerint júliusban 5,8 százalékos volt a munkanélküliségi ráta Romániában.
A munkaerő-foglalkoztatási ügynökség szerint közel 800 betöltetlen állás van Arad megyében, de a munkanélküliségi arány több mint duplája lett a 2024 januári adathoz képest.
Az ezüst ára 2025-ben figyelemre méltó növekedést mutatott, közelítve a 38,5 dollárt unciánként, ami már 33 százalékos emelkedést jelent az év eleje óta. Ez meghaladja az arany drágulásának ütemét, és új fényt vet a nemesfémek piacára.
Egy tízféle zöldséget, gyümölcsöt és tejterméket tartalmazó fogyasztói kosár ára a romániai élelmiszerpiacokon júniusban meghaladta a 170 lejt, ami mintegy 20%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A tavalyi első félévhez képest az idei év első hat hónapjában 7,9 százalékkal 11 839 500-ról 12 770 800-ra nőtt a légiutas-forgalom Romániában az Országos Statisztikai Intézet (INS) vasárnap közzétett adatai szerint.
A világ első, cseppfolyósított földgázt is felhasználó üzemanyag-befecskendezős motorjának gyártása kezdődött el Romániában. A HR12 LPG motort a vállalat Mioveni-i gyárában szerelik össze.
A 2023–2027-es uniós ciklusra szóló mezőgazdasági pályázatok zöme már megjelent, a Vidéki Beruházások Finanszírozási Ügynöksége (AFIR) azonban az év végén még négy újabb pályázatot hirdet meg 580 millió euró értékben.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a koalícióban megállapodás született arról, hogy a második deficitcsökkentő csomagot öt részre osztják, így mindegyik érintett ágazatról külön-külön tervezet rendelkezik majd.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!