Fotó: Jakab Mónika
Az elmúlt években Romániában is felpörgött az elektromos személygépkocsik piaca: főként a kormány által adott, nem csekély összegű támogatásoknak köszönhetően egyre többen választják a zöldautókat. Mára már a használt autók piacán is találunk e-kocsikat, és a szakemberek szerint ezek esetében sem árt résen lenni, ugyanis itt is előfordul, hogy a kilométeróra kevesebbet mutat a megtett távolságnál.
2023. március 30., 16:032023. március 30., 16:03
2023. március 30., 16:082023. március 30., 16:08
Miden hét eladásra kínált használt elektromos autóból egynek visszatekerték a kilométeróráját – derül ki a gépjárművek előéletét mutató CarVertical informatikai adatszolgáltató friss elemzéséből.
Sőt, ha a digitális éra előtti kilométerórákhoz hasonlítjuk, akkor még könnyebb is a csalók dolga.
Az elemzés szerint az európai használtautó-piacon eladásra kínált kocsik 15,6 százaléka esetében találkozhatunk visszatekert kilométerórával. Ha csak az elektromos autókat vesszük górcső alá, akkor ez az arány 13,4 százalékos, vagyis mindössze hajszálnyi a különbség utóbbiak javára.
A vevők tehát ugyanúgy kockázatoknak vannak kitéve, akár belső égésű motorral ellátott, akár elektromos autót szeretnének vásárolni.
– irányítják rá a figyelmet a szakemberek –, ugyanis a gyártók legkevesebb 100 000 kilométerre vállalnak garanciát, és az akkumulátor élettartama jóval rövidebb is lehet a vásárlás pillanatában vártnál.
„A kapacitás függvényében az akkumulátor cseréje több tízezer euróba vagy akár az autó árának a felébe is kerülhet. Ez az elektromos autók legfontosabb része” – intett óvatosságra Matas Buzelis, a CarVertical kommunikációs igazgatója.
A használtautó-piac egyik legelterjedtebb csalása a kilóméteróra visszatekerése – a gépjárművek előéletét mutató CarVertical informatikai adatszolgáltató összefoglalta, mely gépkocsik esetében fordul elő a leggyakrabban futásteljesítmény-hamisítás.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Anyajuhok és üszők vásárlására dolgozott ki pénzügyi támogatási csomagot a bukaresti Agrár- és Vidékfejlesztési Minisztérium (MADR). A tervezetről Adrian Pintea államtitkár számolt be az AGRO TV műsorában.
Jelentős változásokon megy keresztül a gépjárműadó 2026. január 1-től Romániában. A gépkocsikra kivetett adót új alapokra helyezik: figyelembe veszi a környezetvédelmi besorolást, valamint új számítási mutatókat is tartalmaz.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfői közlése szerint júliusban 5,8 százalékos volt a munkanélküliségi ráta Romániában.
A munkaerő-foglalkoztatási ügynökség szerint közel 800 betöltetlen állás van Arad megyében, de a munkanélküliségi arány több mint duplája lett a 2024 januári adathoz képest.
Az ezüst ára 2025-ben figyelemre méltó növekedést mutatott, közelítve a 38,5 dollárt unciánként, ami már 33 százalékos emelkedést jelent az év eleje óta. Ez meghaladja az arany drágulásának ütemét, és új fényt vet a nemesfémek piacára.
Egy tízféle zöldséget, gyümölcsöt és tejterméket tartalmazó fogyasztói kosár ára a romániai élelmiszerpiacokon júniusban meghaladta a 170 lejt, ami mintegy 20%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A tavalyi első félévhez képest az idei év első hat hónapjában 7,9 százalékkal 11 839 500-ról 12 770 800-ra nőtt a légiutas-forgalom Romániában az Országos Statisztikai Intézet (INS) vasárnap közzétett adatai szerint.
A világ első, cseppfolyósított földgázt is felhasználó üzemanyag-befecskendezős motorjának gyártása kezdődött el Romániában. A HR12 LPG motort a vállalat Mioveni-i gyárában szerelik össze.
A 2023–2027-es uniós ciklusra szóló mezőgazdasági pályázatok zöme már megjelent, a Vidéki Beruházások Finanszírozási Ügynöksége (AFIR) azonban az év végén még négy újabb pályázatot hirdet meg 580 millió euró értékben.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a koalícióban megállapodás született arról, hogy a második deficitcsökkentő csomagot öt részre osztják, így mindegyik érintett ágazatról külön-külön tervezet rendelkezik majd.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!