
Fotó: Balázs Ödön
A romániai piac fő hagymabeszállítója Ukrajna lett, miután elapadt a Moldovai Köztársaságból érkező import. A behozatal miatt leépült az erdélyi hagymatermesztés, a híres zöldségtermesztő vidékek felhagytak hagyományos termékeikkel.
2024. január 28., 14:482024. január 28., 14:48
2024. január 28., 14:512024. január 28., 14:51
Miközben ellentmondásos adatok keringenek arról, hogy milyen mezőgazdasági termékek milyen mennyiségben érkeznek Ukrajnából a romániai piacra, az ukrán mezőgazdasági és élelmiszeripari termékek exportjáért felelős kijevi hivatal szakértője,
Az ukrán szakember szerint ezt a mezőgazdasági terméket Románia korábban nagy mennyiségben a Moldovai Köztársaságból importálta, de a készletek elapadása után masszív ukrán importra tért át. „Jelenleg a hagyma kilónkénti ára Ukrajnában 10 és 15 hrivnya között alakul (mintegy 0,27-0,40 USD/kg)” – nyilatkozta az ukrán tisztviselő a Rador hírügynökség tájékoztatása szerint.
A bukaresti hírügynökség szerint az ukrán hagyma exportja nyereségessé vált az Európai Unió tagországaiba, így Romániába is.
Az 1989-es rendszerváltás utáni években Románia hosszú ideig önellátó volt a zöldségtermesztés területén is. Erdély leghíresebb hagymatermesztő vidékei – a Kolozs megyei Aranyosszék, a Szilágyság, Nyárádmente és Szatmár megye határ menti területei – mára minimális mezőgazdasági területen termesztenek hagymát,. A masszív import miatt lecsökkent felvásárlási árak elvették a gazdák kedvét legismertebb fűszernövénényünk termesztésétől.

Marcel Ciolacu kormányfő péntek este Szatmárnémetiben kijelentette, hogy Románia továbbra is biztosítja az ukrán gabona tranzitját, de nem engedi, hogy a termék az ország területén maradjon. Ezt a mezőgazdasági érdekvédelmi szervezetek viszont cáfolják.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!