Problémák. Erdélyi közlekedési beruházások, például a Nagyvárad és Kolozsvári vasútvonal felújításának a finanszírozása is veszélybe kerülhet
Fotó: Gazda Árpád
Az Európa-barát pártoknak sikerült megállapodniuk az Európai Unió által támogatott haderő-fejlesztési tervekről (SAFE), az uniós helyreállítási programról viszont nem – jelentette be Ilie Bolojan miniszterelnök.
2026. április 28., 13:002026. április 28., 13:00
Eközben Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter szerint több, a helyreállítási programban foglalt infrastrukturális beruházás megvalósulása is veszélybe került, köztük erdélyi projektek is.
Mint arról beszámoltunk, a pártokat Nicușor Dan államfő hívta egyeztetésre hétfőn délelőtt, hogy a két uniós támogatási programban foglaltak megvalósításáról és a rendelkezésre álló uniós források lehívásáról tárgyaljanak, miután a Szociáldemokrata Párt (PSD) kilépett a kormányból.
Ilie Bolojan hétfőn este a Digi 24 hírcsatornának nyilatkozva elmondta
„A SAFE tekintetében a megbeszélések végén egyetértés született a védelmi komponensről, amelyre szintén szükség van, tekintettel arra, ami történik, és amit látunk a hazánk területére zuhanó drónokkal kapcsolatban, foglalkoznunk kell a védelem kérdésével, hogy Románia biztonságos ország legyen” – mondta Bolojan.
Kifejtette, hogy a megállapodás hatékonyságát a következő időszakban, a parlamentben lehet majd tesztelni.
„A projektek áttekintésén és a néhány kényesebb téma nehézségeinek kiemelésén kívül nem született megállapodás, csupán arról, hogy munkacsoportot hoznak létre” – mondta a miniszterelnök.
Az általa említett érzékeny témák között szerepel a bérezési törvény és a dekarbonizációs folyamat.
A következő időszakban egy munkacsoport megpróbál megoldásokat találni a PNRR-ről szóló tárgyalások előrehaladásának megakadályozására.
Eközben Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter arra figyelmeztetett, hogy
„A PNRR-ben az A7-es és az A8-as autópálya hét szakasza szerepel, amelyek elveszíthetik a pénzt. Kettő rendben van, öt pedig kockázatnak van kitéve, mert fellebbezési eljárás alatt állnak” – nyilatkozta Miruță hétfőn a B1 TV-ben.
Hozzátette, hogy a helyzet az ország más projektjeire is vonatkozik. „A PNRR-ben számos projektünk van, hét szakasz Bákó közelében” – tette hozzá a miniszter.
A PNRR-ből finanszírozott projektekre utalva Miruță felhívta a figyelmet arra, hogy a kockázatok nem korlátozódnak az autópályákra.
– mondta.
„Van egy PNRR-en keresztül megvalósuló projektünk a nehéz tehergépjárművek automatikus távolságmérésére és súlyalapú díjszabására, amelyet szintén be kell fejezni. Augusztus végéig” – nyilatkozta.
A miniszter kifejtette, hogy a konkrét beavatkozás a torlódások esetén elengedhetetlen a projektek előrehaladásához, és hozzátette, hogy már tárgyalt a korábbi közlekedési miniszterrel, Ciprian Șerban-nal (PSD) a projektek folytonosságáról.
„Átnézem az egyes projekteket, megnézem, milyen lépéseket kell tenni, ki a felelős személy, megnézem, hol akadt el a folyamat, és pontosan ott avatkozom be, ahol a probléma felmerül” – mondta a miniszter.
„A minisztériumban dolgozók néhány havonta új arcokat látnak. Milyen hatékonysággal működik a minisztérium ilyen körülmények között? Ez nagyon nagy hatékonyságvesztés” – rótta fel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A technológiai cégek vezetői megállapodtak a mesterséges intelligenciára (MI, AI) vonatkozó önkéntes szabványok kidolgozásában – jelentette be Donald Trump amerikai elnök, miután kedden a Fehér Házban találkozott az iparág legfontosabb vezetőjével.
Az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26 kilométeres szakaszán Románia nemzeti ünnepén, december 1-jén nyílik meg a forgalom – jelentette be Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára.
Indítsák újra a vonatokat Kolozsvár és Kissebes között a 2027-es új menetrendben – követeli a Pro Infrastruktúra Egyesület a közlekedési minisztériumtól és a Román Vasúttársaságtól (CFR).
Tavaly az Európai Unióban a 15 és 29 év közötti fiatalok 26,9 százaléka élt túlzsúfolt lakásban, a legmagasabb arányokat Románia, Lettország és Bulgária regisztrálta ezen a téren – közölte kedden az Eurostat.
Az Európai Unión kívülről érkező, 150 euró alatti értékű csomagokra kivetett „Temu-adó” több mint 60 millió euró bevételt hozott a költségvetésnek – jelentette be Cristian Pelivan, a Romániai Webáruházak Egyesületének (ARMO) ügyvezető igazgatója.
Új fejezetéhez érkezett a bankközi referencia-kamatláb (ROBOR) körüli botrány: a Versenytanács elküldte a megbírságolt bankoknak a döntés indoklását. A pénzintézeteknek 30 napjuk van a döntés bírósági megtámadására.
Már jövő év elejétől emelkedhetnek a nyugdíjak – jelentette ki Alexandru Nazare ügyvivő pénzügyminiszter.
A romániai fogyasztók mindössze 26 százaléka állítja, hogy kényelmes anyagi helyzetben van, vagyis képes kifizetni a havi számláit, és marad pénze megtakarításra, nyaralásra, szabadidős tevékenységekre, valamint egészségügyi és wellness-kiadásokra.
Bár szakmai adatok szerint a romániai bankok jóval kisebb haszonkulccsal dolgoznak, mint a magyarországiak, egy lakáshitel felvétele mindkét országban tartogat meglepetéseket. Utánajártunk, hol járhat jobban az ügyfél.
A kormány döntött az M49-es román határig tartó második ütemének folytatásáról, így megépül a kétszer kétsávos gyorsforgalmi út Szatmárnémetiig – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter vasárnap a Facebook-oldalán.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!