Fotó: Facebook/Michelin
A közel 30 milliárd eurós éves forgalmat bonyolító francia Michelin gumiabroncsgyártó bezárja a lengyelországi Olsztynban található nehéz tehergépkocsiknak abroncsot gyártó üzemét, ahol mintegy 430 alkalmazott dolgozik, és Romániába helyezi át a termelést, arra hivatkozva, hogy a román piac olcsóbb – értesült a Profit.ro gazdasági portál.
2024. április 22., 12:562024. április 22., 12:56
A Michelin 2021-ben kezdte meg romániai tevékenységét, jelenleg több mint 4400 alkalmazottal, három gyárral – kettő Zilahon és egy a Prahova megyei Florești-en –, kereskedelmi hálózattal és szervizközponttal rendelkezik.
2018 óta Bukarest lett a közép-európai régió koordinációs központja, amely 20 országot foglal magában, köztük Albániát, Bosznia-Hercegovinát, Bulgáriát, Ciprust, Horvátországot, Görögországot, Macedóniát, Montenegrót, Lengyelországot, Szerbiát, Szlovákiát, Szlovéniát, Törökországot vagy Magyarországot – olvasható a vállalat honlapján.
Most a francia konszern bezárja a lengyelországi üzemet, ugyanakkor azt ígéri, hogy az ott dolgozó 430 alkalmazottját nem bocsátják el, hanem áthelyezik a konszern más egységeibe – írja a Profit.ro.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!