Fotó: Jakab Mónika
Constantin Ştefan energiaügyi államtitkár szerint megvan a politikai akarat arra, hogy Romániában ismét bevezessék az energiaárak részleges állami szabályozását.
2022. október 19., 19:392022. október 19., 19:39
2022. október 20., 07:132022. október 20., 07:13
Erről a kormányzati tisztségviselő a szenátus visszaéléseket kivizsgáló bizottságának szerdai ülésén beszélt. Elmagyarázta: a szabályozás azért lenne részleges, mert csak arra az energiamennyiségre lehetne bevezetni, amit még nem értékesítettek a termelők. Emlékeztetett ugyanakkor arra, hogy ehhez az Európai Bizottság jóváhagyása is szükséges – írja az Agerpres.
Az államtitkár elmondta azt is, hogy mit ért szabályozás alatt. Eszerint az energiaárak hatósági szabályozását a teljes ellátási láncban bevezetnék, de úgy, hogy az állam figyelembe veszi a termelők és a szolgáltatók költségeit, és bizonyos nyereséget is biztosít ezeknek a vállalatoknak. Hozzátette, hogy
A szenátusi bizottság szerdán a villamosenergia-szolgáltató vállalatok állítólagos visszaéléseiről, a számlázási módszerekről, a díjszabásokról, az aránytalannak ítélt tarifákra vonatkozó ajánlatokról tartott meghallgatásokat. Az ülésen az ANRE és az érintett vállalatok képviselői mellett részt vett az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság elnöke, Horia Miron Constantinescu is.
Egyszerűsítené az energiaszámlákat a fogyasztóvédelmi hatóság
Az energiaszámlák egyszerűsítésére vonatkozó törvénymódosító tervezetet nyújtott be a parlamentbe az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) elnöke. Horia Constantinescu erről a szenátus visszaéléseket kivizsgáló bizottságának szerdai ülésén számolt be.
Az intézményvezető elmondta, hogy a jogszabályjavaslatot az Országos Energiaár-szabályzó Hatósággal (ANRE) konzultálva dolgozta ki. A tervezet szerint az energiaszámlákat egy áttekinthető, a fogyasztók által könnyen megérthető, egységes modell alapján állítanák ki a szolgáltatók.
Az ANPC elnöke meggyőződését fejezte ki, hogy az energiaszolgáltatókkal kötött szerződéseket „egy adott pillanatban felül kell majd vizsgálni”. Constantinescu a hatóság által megállapított és büntetett visszaélések között a téves óraleolvasást és a téves adatok alapján történő számlázást említette.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy új kormány megalakulása és a 2027-es költségvetés időben történő elfogadása pozitív fejleményt jelent Románia hitelprofilja szempontjából, és támogatja a költségvetési konszolidációs folyamat folytatását a Moody’s szerint.
Több országban – így Romániában és Nagy-Britanniában – is használhatatlan a Revolut banki-pénzügyi alkalmazás kedden délelőtt.
Ha az állam nem segít, még súlyosabb helyzetbe kerül a baromfi- és a sertéságazat is, amelyet a villany és a földgáz drágulása sújt, a pékágazatnak gondot okoz a jelenlegi árszint tartása – figyelmeztetett Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
Románia államháztartása évek óta paradoxonnal küzd: bár a kormány az elmúlt esztendőkben folyamatosan emelte az adókat, a költségvetési bevételek uniós szinten továbbra is a legalacsonyabbak közé tartoznak.
Bár Romániában az egyik legmagasabb a lakástulajdonosok aránya Európában, ez sokak esetében túlzsúfolt, szinte élhetetlen életteret jelent, a különálló otthon, tisztességes lakhatás pedig luxus marad.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!