
Fotó: Barabás Ákos
Emelte a benzin árát, a gázolajét pedig csökkentette kedd reggel a piacvezető Petrom kőolajipari társaság, ami miatt szokatlan helyzet állt elő: ma már drágább egy liter benzin, mint a gázolaj. Legalábbis a Petrom kútjainál.
2023. május 30., 16:242023. május 30., 16:24
A Peco-online ármonitor adatai szerint a Petrom-kutakon a standard benzin literenkénti ára kedden 6,49 és 6,55 lej között mozog, a standard gázolajé pedig 6,46 és 6,49 lej között.
Az általunk megnézett nagyváradi Petrom-töltőállomáson például a benzinért 6,55 lejt, a gázolajért pedig 6,49 lejt kell lepengetni.
Az előző árváltozásra a Petromnál amúgy pénteken, május 26-án került sor, amikor a piacvezető három banival emelte a benzin és a gázolaj literenkénti árát. Egy nappal korábban a vállalat két banival drágította a benzint és a gázolajat, korábban pedig mindkét üzemanyag esetében öt banival emelte a literenkénti árat – idézi fel keddi elemzésében az Economedia.ro gazdasági portál. Mint rámutatnak,
hogy az egyik drágul, a másik pedig olcsóbb lesz. Ráadásul a legutóbbi fejlemények után a benzin drágább lett a gázolajnál, ami az utóbbi években újdonság a román piacon, amely még mindig „túlnyomórészt dízelpiac”, tavaly ősszel a gázolaj literenkénti ára még 1,5 lejjel volt magasabb, mint a benziné.
Fontos megjegyezni ugyanakkor, hogy ami a teljes romániai piacot illeti, az ármonitor legfrissebb adatai szerint
Kedden a standard benzin a Lukoilnak a Temes megyei Csanádon található töltőállomásán volt a legolcsóbb, 6,42 lejt kértek literenként. A gázolajért eközben a Dâmbovița megyei Titu településen található Petrom-kútnál kellett a legkevesebbet, 6,44 lejt lepengetni.

Második egymást követő napon, 9 centtel csökkentette péntek reggel a standard benzin és gázolaj literenkénti árát a Petrom. A korábbi trendekkel ellentétben, ma már gyakorlatilag nincs különbség a benzin és a gázolaj ára között.
Az Oil Bulletin, az Európai Bizottság üzemanyagár-figyelő szolgálatának legfrissebb adatai szerint (május 22-i adatok) amúgy az üzemanyag-átlagár 1,32 euró/liter Romániában. Ezen a szinten Románia Bulgária után a második legolcsóbb piac az EU-ban, a gázolaj esetében pedig nálunk alacsonyabb árakat Bulgáriában, Litvániában, Csehországban és Máltán találunk.

Az uniós tagállamok energiaügyekért felelős miniszterei keddi brüsszeli tanácskozásukon jóváhagyták az új személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási normák felülvizsgálatáról szóló rendeletet.
A piaci értéken alapuló ingatlanadó bevezetése nem vezet automatikusan további emelésekhez – jelentette ki Ilie Bolojan hétfő este.
Ilie Bolojan kormányfő kedden kijelentette, hogy szükség van egy egységes bértörvényre, amelynek azonban a fizetésemelések mellett indokolt esetekben bércsökkentésekről is rendelkeznie kell.
A Mercosur–Európai Unió szabadkereskedelmi megállapodás körüli vita az elmúlt hetekben új lendületet kapott. Vincze Lóránt EP-képviselő szerint az Európai Bizottság az Európai Parlament jóváhagyása előtt ideiglenesen életbe léptetheti az egyezményt.
A földgáz árának várható emelkedése az ipari fogyasztók esetében tovább növeli az élelmiszerárakat – figyelmeztetett hétfőn az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke, Dumitru Chisăliţă.
Tavaly 32,743 milliárd euró volt a román külkereskedelmi mérleg hiánya, 2 százalékkal, azaz 673 millió euróval kisebb, mint 2024-ben – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn.
A villamos energia, a földgáz és az üzemanyagok magas adóterhelése rontja a román ipar versenyképességét, és közvetve emeli a fogyasztási cikkek árát – állapította meg vasárnapi közleményében az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
A Déli-Kárpátokat átszelő Nagyszeben–Pitești autópálya egyik legnehezebb szakaszán, a Vâlcea megyei Robești alagútpárnál látványos ütemben halad a hegy átfúrása.
Románia könnyedén elveszítheti az országban már jelen lévő külföldi munkaerőt Spanyolország javára, mivel a romániai jogszabályi környezet elriasztja mind a vendégmunkásokat, mind a munkáltatókat – állítják a munkaerő-közvetítők.
Az idei év egyfajta tükörképe lehet a 2025-ösnek – szögezte le a Krónika megkeresésére Bálint Csaba, a Román Nemzeti Bank (BNR) igazgatótanácsának tagja.
Vizsgálatot indított a Versenytanács annak megállapítására, hogy a Román Vasúttársaság (CFR) a romániai villamosított vasúti infrastruktúra üzemeltetőjeként visszaélt-e gazdasági erőfölényével.
szóljon hozzá!