A jegybank szakértője szerint Romániának folytatnia kell a költségvetési konszolidációt
Fotó: Orbán Orsolya
Romániának folytatnia kell a költségvetési konszolidációt és fokozatosan csökkentenie kell a deficitet, hogy elkerülje a Görögországéhoz hasonló gazdasági válságot – jelentette ki hétfőn Eugen Rădulescu, a Román Nemzeti Bank (BNR) kormányzójának tanácsadója.
2026. április 20., 15:292026. április 20., 15:29
A jegybanki szakértő egy rendezvényen kifejtette, hogy Románia tavaly rendkívül súlyos helyzetből indult, hiszen gazdasági válság vagy természeti katasztrófa nélkül alakult ki 9,3 százalékos GDP-arányos költségvetési hiány, ami szerinte „óriási és fenntarthatatlan”.
Rădulescu emlékeztetett: tavaly az országnak egyidejűleg GDP-arányosan 8 százalékos külkereskedelmi hiánya is volt, ami azt jelzi, hogy Románia jóval lehetőségei fölött él, külső hitelekből finanszírozza a fogyasztását. Hangsúlyozta, hogy
Ezért szerinte két út áll az ország előtt: vagy fokozatosan, önként vállalt intézkedésekkel korrigálja az egyensúlyzavarokat, ahogy a kormány immár közel egy éve próbálja, vagy halogatja a lépéseket, és végül egy, a görögországihoz hasonló válságba sodródik.
A BNR szakértője figyelmeztetett:
Ennek következményeként Görögország egy főre jutó GDP-je 2024-ben még mindig alacsonyabb volt, mint 2004-ben, vagyis az ország húsz év stagnálással fizette meg a halogatások árát – magyarázta.
„Nem szabad ugyanezt a hibát elkövetnünk. Megvan rá az esélyünk, hogy elkerüljük, remélem, élni fogunk vele” – fogalmazott Eugen Rădulescu az Agerpres szerint.
A költségvetési hiányt korrigálni kell, ellenkező esetben Románia elveszítheti, amit az elmúlt hónapokban elért, beleértve a hitelességét, a külső piacokhoz való hozzáférését és a befektetésre ajánlott országminősítést – jelentette ki Mugur Isărescu.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az idei program hétfő délelőtti indulása óta a roncsautóprogramra szánt állami támogatás közel 60 százalékát már fel is használták – közölte Diana Buzoianu ügyvivő környezetvédelmi miniszter.
Románia legfőbb sikere a lakossági életszínvonal drasztikus emelkedése és a fogyasztásbővülés az európai uniós csatlakozás óta eltelt csaknem két évtizedben, azonban az ország továbbra is a régió leggyengébb láncszeme sok mutató terén.
Igencsak népszerű a hétfőn reggel 10 órakor útjára indult roncsaitóprogram: már az első órákban sokan jelentkeztek az államilag támogatott járműcserére, egy kategóriában pedig percek alatt kimerült a keret.
A magánszemélyek hétfő reggeltől igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében.
Dugóban araszolás, horrorisztikus üzemanyagárak és reménytelen parkolóhely-vadászat – a romániai, erdélyi nagyvárosok közlekedési káosza sokakat kényszerít váltásra.
Az egészségügyben és a tanügyben dolgozók tetszését sem nyerte el az új bértörvény pénteken nyilvánosságra hozott, felülvizsgált tervezete. A szakszervezetek szombaton adtak hangot a készülő bértörvénnyel kapcsolatos elégedetlenségeiknek.
Miután a hét folyamán több töltőállomásnál is áremeléseket láthattunk, szombaton a piacvezető Petrom – az OMV-vel egyetemben – is beállt a sorba, és a többi nagy lánctól eltérően nem csak a gázolaj, hanem a benzin árát is megemelte.
Brüsszel beindította a rakétákat: az Európai Bizottság pénteken bemutatta monumentális elektrifikációs cselekvési tervét, amely a világ első, árammal hajtott kontinensévé tenné Európát. A tét hatalmas: évi 260 milliárd eurós megtakarítás.
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!