
Fotó: Dacia
Több mint 300 000 autót adott el a Dacia 2024 első félévében Európában, ami 3,6 százalékos növekedést jelent.
2024. július 19., 19:302024. július 19., 19:30
2024. július 19., 19:342024. július 19., 19:34
Az európaiak az év első hat hónapjában 305 713 új Dacia autót vásároltak, ami 3,6 százalékkal több, mint az előző év azonos időszakában. Júniusban a kontinens országaiban 1 265 133 új autót regisztráltak, ami 3,6 százalékos növekedést jelent az előző év azonos hónapjához képest. Ebből a teljes mennyiségből 60 395 viselte a román márka logóját, illetve a Renault csoport részét képező Dacia nevet (a csoport összesen 8,6 százalékos növekedést ért el) – írja az Economica.net portál.
Az ACEA (Európai Autógyártók Szövetsége) adatai szerint az első hat hónapban az egész kontinensen (EU + EFTA + Nagy-Britannia) a piac átlagosan 4,4 százalékkal nőtt, elérve a 6 589 174 eladott darabot.
A Dacia ezzel felülmúlta néhány sokkal ismertebb versenytárs piaci részesedését, mint például a Kia (4,1%), az Opel (3,4%), a Ford (3,3%), a Citroen (3,2%), a Fiat (2,9%), a Volvo (2,8%), a Nissan (2,6%) vagy a Mazda (1,4%). Az első hat hónapban a kontinens legkeresettebb márkái a Volkswagen (714 063 darab), a Toyota (486 202 darab), a BMW (397 851 darab), a Skoda (380 627 darab) és a Renault (364 036 darab) voltak.

Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) csütörtökön közzétett adatai szerint júniusban 3,6 százalékkal emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma Európában a tavalyi hatodik hónaphoz képest; Románia jelentette a legnagyobb arányú növekedést.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
1 hozzászólás