Fotó: Rostás Szabolcs
Csörte alakult ki az elmúlt napokban a szolidaritási adó miatt az OMV Petrom és az Országos Adóhatóság (ANAF) között, miután az olajipari vállalat határozottan leszögezte, nem fog szolidaritási adót fizetni a román államkasszába, mivel a kitermelésből és finomításból származó bevételei nem haladják meg az üzleti forgalom 75 százalékát, márpedig mind az európai jogszabályok, mind pedig a vonatkozó romániai kormányrendelet így írja elő.
2023. január 16., 14:232023. január 16., 14:23
Az OMV csoport a múlt héten jelentette be, hogy Ausztriában fogja befizetni az Európai Unió által előírt szolidaritási adót, Románia esetében viszont úgy számolnak, hogy rájuk nem vonatkozik a törvény.
Azt azonban, hogy valóban így van-e, vagy mégis adózniuk kell, egyelőre senki nem tudta a bukaresti hatóságok részéről megmondani.
Lucian Heiuş, az adóhatóság vezetője hétfőn úgy nyilatkozott,
és amikor lezárul ez a folyamat, akkor tudják majd megmondani, kinek kell adóznia és kinek nem. Szerinte legtöbb két héten belül fény derül erre.
Az ANAF elnöke ugyanakkor hangsúlyozta, a szolidaritási adónak nincs köze az OMV Ausztria által kifejtett tevékenységhez.
„Az OMV Petrom egy román vállalkozás, romániai székhellyel, amely Romániában fizet minden adót és illetéket. Az OMV Ausztria csak részesedést kap a részvények általa birtokolt 51,5 százalékának megfelelően. (…) Az egyetlen kérdés, hogy eléri-e az OMV Petrom azt a 75 százalékos küszöböt. Nem az OMV csoportról beszélünk.
– fogalmazott Lucian Heiuş, aki
Megszólalt a témában Adrian Câciu pénzügyminiszter is, aki szerint a bejelentés „tőzsdemarketing”, mindössze vélemény, nem pedig hivatalos pénzügyi álláspont.
Szolidaritási adót tervez kivetni a román kormány az energiaipari társaságokra, amelyek a nyereségük után fogják befizetni az állami költségvetésbe az új illetéket.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!