
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Marcel Ciolacu miniszterelnök kedden kijelentette, hogy kormányfői mandátuma alatt a közlekedési infrastruktúra terén az EU helyreállítási alapjából és a következő többéves pénzügyi keretből lehívható források felhasználását tekinti prioritásnak.
2023. június 20., 12:502023. június 20., 12:50
A kormányfő a párttársát, Sorin Grindeanu szállításügyi minisztert kereste fel a hivatalában. Találkozójuk után a sajtónak elmondta, eddig az összes közül a szállításügyi tárca használta fel a legjobban a rendelkezésére álló költségvetési és uniós forrásokat.
Az Agerpres szerint megjegyezte, hogy tudomása szerint az eddigi rekord évi 100 kilométer befejezett sztráda. Kérdésre válaszolva elmondta, hogy az ukrajnai háború következtében a konstancai jelenleg a Fekete-tenger legjelentősebb kikötője, és a miniszterrel tárgyalt a találkozón az ukrán gabonaimport helyzetéről is.
Beszélt arról is, hogy volt alkalma tárgyalni Dorinel Umbrărescuval, az UMB építkezési vállalat tulajdonosával a cég munkálatainak jelenlegi állásáról, és bizakodását fejezte ki, hogy több mint 30 évvel az 1989-es forradalom után a moldvai autópálya valóban el fog készülni.
A találkozó után Sorin Grindeanu az újságíróknak elmondta, hogy
Közlése szerint egyeztetni fog a többi minisztériummal arról, hogy az év végéig felhasználatlan uniós forrásaikat utalják át a szállításügyi tárcának. „Mintsem visszaküldjük ezt a pénzt Brüsszelbe, inkább kapja meg a szállításügy, mert mi el tudjuk költeni” – jelentette ki.
Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter egyébként a Marcel Ciolacu kormányfővel folytatott keddi megbeszélése után kijelentette, hogy
A tárcavezető a sajtónak elmondta, hogy Buzăutól északi irányba, Paşcani felé 'figyelemre méltóan' és 'dicséretesen' haladnak a munkálatok, és ha ez a ritmus nem lassul, jövő évben átadják az A7-es sztráda első kilométereit. Az autópálya Paşcani-Suceava szakaszának kivitelezésére idén írják ki a versenytárgyalást, és „meglehet”, hogy a Suceava-Siret szakaszra is. A moldvai autópálya Románia területén Siretnél ér véget – emlékeztetett a miniszter. Hozzátette, hogy mindezek mellett a konstancai kikötő körül a 2021-2027-es uniós pénzügyi keretből körülbelül egymilliárd eurós beruházással növelik a vasúti infrastruktúra kapacitását.
A román és a magyar kormány együttműködési megállapodást készül aláírni az elektromos vezetékek szállítási kapacitásának növeléséről – jelentette ki pénteki sajtótájékoztatóján Ilie Bolojan.
A nyugdíjak és a szociális segélyek kézbesítése terhet jelent a Román Posta számára – jelentette ki Valentin Ștefan vezérigazgató.
Az év első tíz hónapjában a nyers adatok szerint 1 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom Romániában 2024 azonos időszakához képest – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS). Havi szinten viszont folytatódott a lejtmenet.
Tovább bővül a Nagyváradról repülővel elérhető külföldi célpontok sora – jelentette be pénteken Florin Birta, a város polgármestere.
A harmadik negyedévben az euróövezetben 0,3 százalékkal, az Európai Unióban 0,4 százalékkal nőtt a GDP az előző negyedévhez képest, amikor 0,1 százalékkal, illetve 0,3 százalékkal javult a gazdaság teljesítménye – közölte pénteken az Eurostat.
A kereskedelmi szálláshelyeken jegyzett vendégérkezések száma 1,9 százalékkal, a vendégéjszakáké 1,1 százalékkal csökkent az idei év első tíz hónapjában 2024 ugyanezen időszakához képest.
A magyar MOL csoport érdeklődik az amerikai szankciókkal sújtott orosz Lukoil nemzetközi eszközeinek megvásárlása iránt – közölték a tárgyalásokkal tisztában lévő három forrás a Reuters hírügynökséggel.
A Lukoil benzinkutak 2026 áprilisáig jogszerűen működhetnek, fizethetik az alkalmazottak bérét és beszerezhetik készleteiket – közölte csütörtökön Oana Țoiu külügyminiszter.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség 2025. december 22-ig fogadja a 2026-ra vonatkozó, a mezőgazdaságban felhasznált gázolaj jövedéki adójának csökkentésére irányuló állami támogatási rendszerhez kapcsolódó jóváhagyási kérelmeket.
Az idei harmadik negyedévben az átlagos óránkénti munkaerőköltség a naptárhatásoktól megtisztított adatok szerint 2024 azonos időszakához képest 6,06 százalékkal nőtt, az előző negyedévhez viszonyítva pedig 0,82 százalékkal csökkent.
szóljon hozzá!