
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Marcel Ciolacu miniszterelnök kedden kijelentette, hogy kormányfői mandátuma alatt a közlekedési infrastruktúra terén az EU helyreállítási alapjából és a következő többéves pénzügyi keretből lehívható források felhasználását tekinti prioritásnak.
2023. június 20., 12:502023. június 20., 12:50
A kormányfő a párttársát, Sorin Grindeanu szállításügyi minisztert kereste fel a hivatalában. Találkozójuk után a sajtónak elmondta, eddig az összes közül a szállításügyi tárca használta fel a legjobban a rendelkezésére álló költségvetési és uniós forrásokat.
Az Agerpres szerint megjegyezte, hogy tudomása szerint az eddigi rekord évi 100 kilométer befejezett sztráda. Kérdésre válaszolva elmondta, hogy az ukrajnai háború következtében a konstancai jelenleg a Fekete-tenger legjelentősebb kikötője, és a miniszterrel tárgyalt a találkozón az ukrán gabonaimport helyzetéről is.
Beszélt arról is, hogy volt alkalma tárgyalni Dorinel Umbrărescuval, az UMB építkezési vállalat tulajdonosával a cég munkálatainak jelenlegi állásáról, és bizakodását fejezte ki, hogy több mint 30 évvel az 1989-es forradalom után a moldvai autópálya valóban el fog készülni.
A találkozó után Sorin Grindeanu az újságíróknak elmondta, hogy
Közlése szerint egyeztetni fog a többi minisztériummal arról, hogy az év végéig felhasználatlan uniós forrásaikat utalják át a szállításügyi tárcának. „Mintsem visszaküldjük ezt a pénzt Brüsszelbe, inkább kapja meg a szállításügy, mert mi el tudjuk költeni” – jelentette ki.
Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter egyébként a Marcel Ciolacu kormányfővel folytatott keddi megbeszélése után kijelentette, hogy
A tárcavezető a sajtónak elmondta, hogy Buzăutól északi irányba, Paşcani felé 'figyelemre méltóan' és 'dicséretesen' haladnak a munkálatok, és ha ez a ritmus nem lassul, jövő évben átadják az A7-es sztráda első kilométereit. Az autópálya Paşcani-Suceava szakaszának kivitelezésére idén írják ki a versenytárgyalást, és „meglehet”, hogy a Suceava-Siret szakaszra is. A moldvai autópálya Románia területén Siretnél ér véget – emlékeztetett a miniszter. Hozzátette, hogy mindezek mellett a konstancai kikötő körül a 2021-2027-es uniós pénzügyi keretből körülbelül egymilliárd eurós beruházással növelik a vasúti infrastruktúra kapacitását.
Ötéves rekordszinten van a gázfogyasztás Romániában – írja a Profit.ro gazdasági portál a Transgaz adatai alapján.
A legnagyobb romániai mezőgazdasági érdekvédelmi szervezetek vezetői közös állásfoglalást fogalmaztak meg a keddi strasbourgi gazdatüntetéssel kapcsolatban, ahol az EU–Mercosur-egyezmény ellen tiltakoznak.
A 2026-os állami költségvetés február közepe előtt nem kerül a parlament elé – jelentette ki Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes hétfő este a Digi24-nek adott interjúban. Elismerte: a kormánykoalíció máris késésben van a büdzsé kidolgozásával.
A tartós januári fagy egyszerre növelte meg Romániában a gáz- és áramfogyasztást, ami normál esetben áremelkedést hozna. Azonban kivételes helyzet alakult ki az elmúlt napokban.
A Versenytanács összesen 14,73 millió lej (körülbelül 2,9 millió euró) bírságot szabott ki hétfőn 27 romániai járműkarbantartó és -javító vállalatra.
Az országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) idén 140 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út megépítésére készül szerződéseket aláírni – jelentette be Gabriel Budescu, a CNIR igazgatója a román közszolgálati rádiónak nyilatkozva.
Az Eurostat hétfőn közzétett adatai szerint a decemberben 2,3 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,6 százalék.
Vannak források a foglalkoztatási támogatásokra, de a bérek, nyugdíjak és egyéb juttatások 2026-ban is befagyasztva maradnak – jelentette ki Florin Manole munkaügyi miniszter.
Az elmúlt év első 11 hónapjában Románia 2,271 millió tonna kőolaj-egyenérték (toe) nyersolajat termelt, 185 000 toe-vel (7,5 százalékkal) kevesebbet, mint 2024 azonos időszakában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet hétfőn közzétett adataiból.
Románia továbbra is az Európai Unió egyik legolcsóbb országa, ám ez nem jár együtt automatikusan kiemelkedő életszínvonallal – igazolja a statisztikai hivatal friss jelentése, amely a vásárlóerőt és az árszinteket hasonlítja össze uniós szinten.
szóljon hozzá!