Látványosan megugrottak az üzemanyagárak a romániai töltőállomásokon az elmúlt időszakban
Fotó: Orbán Orsolya
Az olajárak nem változtak a Lukoil elleni szankciók bejelentése után, ezért nincs ok arra, hogy az olajipari vállalatok emeljék a benzin és a gázolaj árát – jelentette ki pénteken Bogdan Chirițoiu, a bukaresti Versenytanács elnöke. Bár az üzemanyagok nagykereskedelmi ára az elmúlt napokban emelkedett, a Versenytanács vezetője a piac megnyugvását várja.
2025. november 14., 17:592025. november 14., 17:59
„Az elmúlt napokban az európai piacon a nagykereskedelmi árak emelkedését tapasztaltuk, ami valószínűleg a szankciók bevezetésével függ össze. Ez a benzin és a gázolaj Platts-áraira vonatkozik, amelyek emelkedtek. Ugyanakkor a hordónkénti ár nem emelkedett, így a kőolajpiacon az árat meghatározó nyersanyag nem drágult. Ezért arra számítok, hogy az üzemanyagárak hamarosan visszaállnak a korábbi szintre” – nyilatkozta Chirițoiu újságíróknak.
A Hotnews.ro hírportál által idézett szavai szerint
„A piac megnyugszik, világossá válik, hogy a szankcióknak nincs hatása a piacra, megoldásokat fogunk találni, ahogy a bolgárok és mások is. A szerbeknek is problémáik vannak a NIŠ finomítóban, ezért meg vagyok győződve arról, hogy megoldásokat fognak találni, és akkor a piacok megnyugszanak. Úgy gondolom tehát, hogy ez egy rövid távú zavar" – fogalmazott a Versenytanács elnöke.
„Szorosan figyelemmel kísérjük a helyzetet, és a vállalatok tudnak erről, megbeszéléseket folytattunk velük” – tette hozzá Chirițoiu.
Mint ismeretes, egy nappal korábban Bogdan Ivan energiaügyi miniszter úgy nyilatkozott, nincsenek objektív feltételek, amelyek indokolnák az üzemanyagárak emelését a töltőállomásoknál, és felkérte egyúttal az összes érintett intézményt, hogy elemezze a helyzetet.
Ezért az illetékes intézményeknek el kell végezniük ezeket az ellenőrzéseket, mert jelenleg a hazai üzemanyag-termelés mellett hatalmas importunk is van, és az üzemanyag-piacon nagyon egyértelmű a helyzet. Nem vagyunk ugyanolyan helyzetben, mint például Bulgária, amely szinte 100 százalékban függ a Lukoil finomítótól” – válaszolta Ivan.
{K2}
és lassan alig akad töltőállomás, ahol ne haladta volna meg a gázolaj literenkénti ára a lélektani határnak számító 8 lejes szintet. De a benzin drágulási üteme is csak egy hajszálnyival volt lassabb.
Amint arról korábban írtunk,
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
„Bizakodva és optimistán” tekint Alexandru Nazare pénzügyminiszter 2026-ra, amelynek egyik legfontosabb feladata a fiskális és költségvetési stabilizáció.
Vasile Pușcaș, Románia volt uniós főtárgyalója az Agerpresnek nyilatkozva csütörtökön azt javasolta, hogy az euró bevezetése legyen Románia következő nemzetstratégiai célkitűzése.
Egy új romániai törvénytervezet szerint a munkáltatók kötelesek lennének tájékoztatni a munkavállalókat a szakmai kimerülés – közismert nevén burnout – kockázatairól és megelőzésének lehetőségeiről.
Nem vagyunk túl a nehezén: nem hoz jó híreket a 2026-os év sem.
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) 2026-ban 250 kilométer új autópálya és gyorsforgalmi út forgalomba helyezését tervezi – közölte szerdán a Facebook-oldalán Cristian Pistol.
A január elején esedékes ünnepnapok lejárta után kezdik kézbesíteni az arra a hónapra esedékes nyugdíjakat – közölte a Román Posta.
Bizonytalanságot keltett a vásárlók körében, hogy mégis kinek kell kifizetnie azt az új csomagilletéket, amelyet Románia vezet be 2026. január 1-jétől minden, az Európai Unión kívüli államból érkező csomagra.
Románia gazdasága az óvatosság jegyében lép be a 2026-os évbe.
A kormány 2026-ban 90 ezer EU-n kívüli vendégmunkás számára teszi lehetővé a romániai munkavállalást – számolt be a Bolojan-kabinet keddi ülése után a munkaügyi minisztérium.
A 2026-os hiánycél csak szigorúbb költségvetési fegyelemmel és az adóbeszedés hatékonyságának növelésével érhető el – figyelmeztet kedden közzétett elemzésében a PwC Románia nemzetközi pénzügyi tanácsadó cég.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!