
Látványosan megugrottak az üzemanyagárak a romániai töltőállomásokon az elmúlt időszakban
Fotó: Orbán Orsolya
Az olajárak nem változtak a Lukoil elleni szankciók bejelentése után, ezért nincs ok arra, hogy az olajipari vállalatok emeljék a benzin és a gázolaj árát – jelentette ki pénteken Bogdan Chirițoiu, a bukaresti Versenytanács elnöke. Bár az üzemanyagok nagykereskedelmi ára az elmúlt napokban emelkedett, a Versenytanács vezetője a piac megnyugvását várja.
2025. november 14., 17:592025. november 14., 17:59
„Az elmúlt napokban az európai piacon a nagykereskedelmi árak emelkedését tapasztaltuk, ami valószínűleg a szankciók bevezetésével függ össze. Ez a benzin és a gázolaj Platts-áraira vonatkozik, amelyek emelkedtek. Ugyanakkor a hordónkénti ár nem emelkedett, így a kőolajpiacon az árat meghatározó nyersanyag nem drágult. Ezért arra számítok, hogy az üzemanyagárak hamarosan visszaállnak a korábbi szintre” – nyilatkozta Chirițoiu újságíróknak.
A Hotnews.ro hírportál által idézett szavai szerint
„A piac megnyugszik, világossá válik, hogy a szankcióknak nincs hatása a piacra, megoldásokat fogunk találni, ahogy a bolgárok és mások is. A szerbeknek is problémáik vannak a NIŠ finomítóban, ezért meg vagyok győződve arról, hogy megoldásokat fognak találni, és akkor a piacok megnyugszanak. Úgy gondolom tehát, hogy ez egy rövid távú zavar" – fogalmazott a Versenytanács elnöke.
„Szorosan figyelemmel kísérjük a helyzetet, és a vállalatok tudnak erről, megbeszéléseket folytattunk velük” – tette hozzá Chirițoiu.
Mint ismeretes, egy nappal korábban Bogdan Ivan energiaügyi miniszter úgy nyilatkozott, nincsenek objektív feltételek, amelyek indokolnák az üzemanyagárak emelését a töltőállomásoknál, és felkérte egyúttal az összes érintett intézményt, hogy elemezze a helyzetet.
Ezért az illetékes intézményeknek el kell végezniük ezeket az ellenőrzéseket, mert jelenleg a hazai üzemanyag-termelés mellett hatalmas importunk is van, és az üzemanyag-piacon nagyon egyértelmű a helyzet. Nem vagyunk ugyanolyan helyzetben, mint például Bulgária, amely szinte 100 százalékban függ a Lukoil finomítótól” – válaszolta Ivan.
{K2}
és lassan alig akad töltőállomás, ahol ne haladta volna meg a gázolaj literenkénti ára a lélektani határnak számító 8 lejes szintet. De a benzin drágulási üteme is csak egy hajszálnyival volt lassabb.
Amint arról korábban írtunk,
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
szóljon hozzá!