Fotó: Haáz Vince
Sorin Grindeanu közlekedési miniszter szerint 2024 végéig 250 kilométernyi autópályát és gyorsforgalmi utat adhatnak át Romániában.
2023. szeptember 11., 10:052023. szeptember 11., 10:05
A szállításügyi tárcavezető vasárnap a Prima News egyik televíziós műsorában felidézte: 10,6 milliárd euró értékben kötöttek szerződéseket, melyek révén idén és jövőre is legkevesebb 100-100 kilométernyi új útszakasz készülhet el.
– jelentette ki Sorin Grindeanu. Aki szerint idén újabb 31 km készül el a Craiova–Piteşti között húzódó gyorsforgalmi útból. „Legtöbb tíz napon belül” Erdélyben elkészül a Szilágynagyfalu és Berettyószéplak közötti 14 kilométeres szakasz, mely az észak-erdélyi sztráda része, és amellyel Románia átlépi az 1000 kilométeres „lélektani határt” az átadott autópályák és gyorsforgalmi utak összhosszát tekintve.
Mint ismeretes, a 15,7 kilométer hosszú szakasz elkészülte közvetlen sztrádaösszeköttetést biztosítana Marosvásárhely és Kolozsvár (Gyalu) között.
Sorin Grindeanu a bukaresti sztrádakörgyűrű állásával folytatta a felsorolást: elmondása szerint két, egyaránt 35 kilométeres szakaszt még idén ősszel befejezhetnek, „és akkor könnyebb lesz”. De hamarosan elkészül az A0-ás többi része is: úgy fogalmazott, jövő év májusáig Craiova és Konstanca között már folyamatosan gyorsforgalmin-sztrádán lehet majd közlekedni.
A szociáldemokrata tárcavezető a Nagyszeben–Piteşti-sztráda állásáról is beszámolt: a munkálatok 50 százalékban elkészültek a Piteşti-Curtea de Argeş közötti, mintegy 30 kilométeres szakaszon, és – bár egyelőre visszafogott e tekintetben – akár „kellemes meglepetés” is érhet minket azáltal, hogy jövő év végéig befejezik, annak ellenére, hogy az építő 2025-ös határidőt kapott.
Kártérítés a schengeni vétó és az ukrán teherautók miatt?
Sorin Grindeanu közlekedési miniszter szerint Románia kész kártérítést követelni a fuvarozó cégek által elszenvedett veszteségek miatt, melyeket a schengeni övezetbe való felvétel elutasítása okozott. A tárcavezető vasárnap a Prima News tévéműsorában kijelentette: Ausztria vétója óriási pénzkiesést eredményezett, ez a bruttó hazai termék (GDP) mintegy 2 százalékával egyenlő. Grindeanu elmondta, tájékoztatták minderről Adina Vălean közlekedésért felelős uniós biztost. Akinek azt is jelezték, hogy az ukrajnai teherfuvarozók „elözönlötték” a határ menti román utakat, amelyek állapota jelentősen romlott emiatt, ezért útjavításra is pénzt kértek az EU-tól.
Még ebben az évben befejeződhet az A3-as autópályát a nagyváradi körgyűrűvel összekötő út építése – jelentette ki a munkálatok helyszínén kedden a szállításügyi miniszter.
A szállításügyi miniszter szerint jövő év végéig legalább 200 kilométer új sztrádaszakaszt adnak át a forgalomnak, az optimista forgatókönyv szerint azonban akár 300 kilométer autópálya is elkészülhet.
Év végéig átadhatják a forgalomnak az észak-erdélyi autópálya Maroskeceés Aranyosgyéres közötti, 15,7 kilométeres szakaszát – jelentette be a közlekedési miniszter.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A minimálbér esetleges emelésének jelentős hatása lenne a gazdaságra – véli Ilie Bolojan miniszterelnök, aki szerint a következő két hétben „lezárják” ezt a kérdést. A minimálbér-emelés kérdése megosztja a négypárti kormánykoalíciót.
Egyes romániai cégek egészen Ázsiáig mennek, és onnan toboroznak munkavállalókat: ellenőrzik a szakképzettségüket vagy ottani képzésben részesítik őket. Hegesztőket, szabókat és mezőgazdasági szakembereket is keresnek a romániai vállalkozások.
Nem könnyű most vállalkozónak lenni Erdélyben, számos gazdasági ágazat, de főként a kiskereskedelem és az építőipar megsínyli a deficitcsökkentő intézkedéseket. Nagy Károly RMKT-elnök szerint ilyen körülmények között is tervezni és bízni kell.
Románia költségvetési hiánya kezelhetetlen, és a Bolojan-kormány által bedobott deficitcsökkentő intézkedéscsomagok sem tudták megállítani annak növekedését, így értéke már az első kilenc hónap után átléphette a 100 milliárd lejt.
Az augusztusi 2,4 százalékról szeptemberben 2,6 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az Eurostat pénteken közzétett adatai szerint. A tagállamok közül továbbra is Romániában a legmagasabb, 8,6 százalékos az inflációs ráta.
Nem azé a magánnyugdíj-alapokban levő pénz, akinek a nevén van, hanem az államé – állapította meg az ombudsmani hivatal a parlament által a héten elfogadott, vitatott jogszabály kapcsán, amely korlátozza a hozzáférést a pénzhez.
Az év első nyolc hónapjában 4,97 millió tonna kőolaj-egyenértékű (toe) földgázt termelt Románia, 1,7 százalékkal (86 800 toe) kevesebbet, mint 2024 hasonló időszakában – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Nem igaz, hogy áfaköteles lenne az otthon főzött lekvár, ahogy azt Adrian Nica, az Orzságos Adóhatóság (ANAF) igazgatója mondta – szögezte le egy adóhivatali illetékes.
A politikum szerint egyszerűbbé, igazságosabbá és kiszámíthatóbbá teszi a napelemes áramtermelő-fogyasztók, azaz a prosumerek helyzetét az a törvénytervezet, amelyet szerdán fogadott el (újra) a román képviselőház.
Ioana Dogioiu kormányszóvivő szerint a miniszterelnök egyelőre vizsgálja a garantált bérminimum kérdését, ami a kormányfő eddigi közlése értelmében „elvileg nem fog emelkedni”. A PSD azonban ragaszkodik ahhoz, hogy 2026-tól emelkedjék a minimálbér.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!