Belföldi járatokat is indíthat Romániában a Wizz Air, konkrétumok azonban egyelőre nincsenek
Fotó: Tuchiluș Alex
A Wizz Air magyar fapados légitársaság terjeszkedésre készül Romániában, több úti célt hirdetnek meg az új szezonban, és belföldi járatok indítását is fontolgatja. Minderről Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója beszélt egy, a Profit.ro gazdasági portálnak adott interjúban, hangsúlyozva Románia fontosságát a magyar légitársaság stratégiájában.
2025. december 17., 15:182025. december 17., 15:18
„Románia az egyik legfontosabb piacunk. Mi vagyunk a vezető légitársaság Romániában. Itt körülbelül 50 százalékos piaci részesedéssel rendelkezünk. A jövőben is folytatni fogjuk terjeszkedésünket. Tehát kétségtelen, hogy Románia stratégiai jelentőségű a Wizz Air számára” – fejtette ki Váradi József.
Szavai szerint a fejlesztési tervek a kapacitás és a hálózat bővítését célozzák.
„Úgy gondolom, hogy a hangsúly – talán – az új bázisokra, minden bizonnyal több repülőgépre és több úti célra helyeződik. Hogy belföldi járatokat is üzemeltetünk-e, az még nem dőlt el” – fogalmazott.
Jelezte egyúttal: a légitársaság a 2025–2026-os időszakra további növekedést vár.
– mondta. Emellett megemlítette, hogy egyes repülőtereken megduplázzák a kapacitást. „Romániában növekedési fázisban vagyunk” – húzta alá.
A következő évek főbb kihívásait illetően a Wizz Air vezérigazgatója az iparág strukturális problémáira mutatott rá. „Az ellátási láncok helyreállítása. Meg kell oldanunk a motorok helyzetét. Ha ez megvan, akkor tudunk repülni. Repülni fogunk és szárnyalni fogunk” – jelentette ki.
A Wizz Air hosszú távú relevanciájával kapcsolatos kritikákra a vállalat vezérigazgatója a cég méretét és regionális pozícióját hozta fel. „7 millió utast szállítunk. Ez több, mint amennyit a Lufthansa szállít. Üzleti tevékenységünk méretéhez viszonyítva 2 milliárd euró készpénzzel rendelkezünk. Soha nem volt még ilyen nagy a likviditásunk” – válaszolta a vezérigazgató.
Kiemelte a Wizz Air közép- és kelet-európai domináns szerepét.
– emelte ki Váradi József.
Annak kapcsán, hogy a drágább piacokon, például Abu-Dzabiban, a Wizz Air nemrég bezárta bázisát, a vezérigazgató úgy nyilatkozott: a korábbi bázisnak számító piacokhoz való visszatérés jelenti a jelenlegi stratégiájukat.
„Úgy gondolom, hogy a »vissza a gyökerekhez« kifejezés a legmegfelelőbb, ugyanakkor mi vagyunk a legfontosabb szereplők Közép- és Kelet-Európában. Ez a legfontosabb piac számunkra, mert növekszik.
– tette hozzá a Wizz Air vezérigazgatója.
A magyar légitársaság jelenleg összesen 41 repülőgéppel van jelen a romániai reptereket, és további kettőt már bejelentettek 2026-ra.
Amint arról korábban írtunk, Florin Birta, Nagyvárad polgármestere a hónap elején jelentette be, hogy jövő évtől a Wizz Air három járatot is indít, kettőt Olaszországba, egyet pedig Németországba:
Tovább bővül a Nagyváradról repülővel elérhető külföldi célpontok sora – jelentette be pénteken Florin Birta, a város polgármestere.
Az erdélyi utazóközönség számára szintén fontos bejelentés volt a magyar légitársaság részéről, hogy újra megnyitja marosvásárhelyi bázisát, és 2026. március 29-től kilenc új járatot indít:
A Wizz Air Románia 2026 márciusában kilenc új járat indítását teszi lehetővé Marosvásárhelyről. A diszkont légitársaság hétfőn jelentette be marosvásárhelyi bázisának újbóli megnyitását.
Az új célállomásokra heti két-három alkalommal indítja járatait Marosvásárhelyről a diszkont légitársaság. Mindemellett továbbra is indulnak Budapestre repülőjáratok Marosvásárhelyről.
A Wizz Air ugyanakkor számos népszerű járatot üzemeltet a kolozsvári, a brassói, a temesvári, a szatmárnémeti, a nagyszebeni légikikötőkben, és jelen van járataival a bukaresti, a konstancai, a craiovai, a bákói, a jászvásári, a suceavai reptereken is.
Öt új járatot indít a 2025-2026-os téli szezonra a kincses városból a Wizz Air légitársaság.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!