
Drágaság. Az energiaügyi miniszter szerint intelligens villanyórákkal csökkenthető lenne a villanyszámla összege
Fotó: Gecse Noémi
Az elmúlt hónap adatainak elemzése alapján Európában Romániában a legdrágább az áram – ismerte el szombaton Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
2025. október 12., 11:592025. október 12., 11:59
Az energiaügyi miniszter szombaton a Prima TV Insider Politic című műsorában elmondta, hogy az energia ára napról napra változik, az importtól függően.
„Az elmúlt hónapban a piaci árak elemzése alapján az átlagos megawattár 154 euró volt, míg Franciaországban 61 euró. Ha figyelembe vesszük a románok vásárlóerejét és jövedelmét, akkor igen, Európában nálunk a legdrágább az áram. Az Eurostat adatai ezt megerősítik” – mondta Bogdan Ivan.
„Olyan villanyórát, amelyet nem magunk olvasunk le, hanem amely 15 percenként továbbítja az adatokat, és lehetővé teszi ezeket a dinamikus tarifákat (...) Valós időben továbbítják a fogyasztást, és napszaktól függően alkalmazhatóak a differenciált vagy dinamikus tarifák, ami más országokban akár 20 százalékos csökkenést is eredményezett. Mi nem teszünk mást, mint hogy átvesszük ezt a bevált gyakorlatot és bevezetjük Romániában” – mondta a miniszter.
Mint kifejtette, Spanyolország és az Egyesült Királyság is ezt az intelligens villanyórás rendszert használja.
„Bárki telepíthet önnek intelligens villanyórát. Akár maguk a szolgáltatók is, akik bizonyos, az informatikai platformokkal kompatibilis megoldásokat kínálnak” – tette hozzá Bogdan Ivan.
A miniszter elmondta, hogy 280 lej villanyszámlát fizetett, ami körülbelül 30-35 százalékos emelést jelent.

A romániai energetikai ipar „nagyágyúi” bírálják azokat az apokaliptikus hangvételű nyilvános üzeneteket, amelyek Romániában közelgő általános áramkimaradást (blackoutot) vagy a világ legmagasabb villamosenergia-árát vetítik előre.
„Mindent megteszünk, hogy ezt elkerüljük” – mondta a miniszter.
„Annak érdekében, hogy megismerjük a széntüzelésű erőművek hatását a nemzeti energiarendszerre, egy nemzetközi tanácsadó céget bíztunk meg egy európai módszertan szerint végzett tanulmány elkészítésével” – tette hozzá.
Kiemelte, hogy a 6000 oldalas tanulmány egy áramkimaradási forgatókönyvet is tartalmaz.
A mi feladatunk az, hogy kiszámítsuk a legrosszabb forgatókönyveket, és mindent megtegyünk azok elkerülésére” – tette hozzá az energiaügyi miniszter.
Kifejtette, hogy a rendszer összeomlásának megakadályozása érdekében tárgyalások folynak az Európai Bizottsággal a széntüzelésű erőművek üzemeltetésének ideiglenes fenntartásáról.
„Tárgyalunk az Európai Bizottsággal, és két év után először beleegyeztek abba, hogy újra megnyissák a 119-es célkitűzésről, a dekarbonizációról szóló tárgyalásokat, és remélem, hogy biztonságban átvészeljük ezt a telet, miközben továbbra is fenntartjuk a széntüzelésű áramtermelő kapacitást (...) Tehát mindent megteszünk, hogy elkerüljük ezt a helyzetet” – tette hozzá az energiaügyi miniszter.
„Nagy bizalommal tekintek kollégáimra és arra, amit az energiaügyi minisztérium és a kormány tesz azért, hogy új termelőkapacitásokat hozzunk létre, fenntartsuk a jelenleg működőket, és minél több villamosenergia-tároló kapacitást, nevezetesen akkumulátorokat telepítsünk, hogy a nap folyamán a fotovoltaikus panelek által termelt energiát tárolhassuk, és este sokkal kedvezőbb áron használhassukf el” – tette hozzá Bogdan Ivan.
Arra a kérdésre, hogy Oroszország vagy más szervezet képes-e áramszünetet előidézni, az energiaügyi miniszter így válaszolt:
„Normális esetben mindig vannak jók és rosszak, ahogy a kibertérben is mindig vannak támadók és áldozatok. Természetesen
amelynek segítségével biztosítani szeretnénk, hogy a DNSC és más felelős intézmények által jelenleg nyújtott védelmen túl rendelkezünk a nemzeti energiarendszer számára olyan képzéssel és szakemberekkel, akik védelmet nyújtanak a kibertámadások ellen.”
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!