Késnek a vonatok. Tavaly februárra kellett volna megérkeznie tizenkét Alstom-szerelvénynek
Fotó: Ionut-Cristian Savoiu/Facebook
Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter azt mondja, nem tudott arról a szerződéskiegészítésről, amelyet a Vasúti Reform Hatóság (ARF) írt alá az Alstommal a román állam által megrendelt 37 elektromos szerelvény leszállítási ütemtervének módosításáról, ami egyes értelmezések szerint mentesíti a francia gyártót a több tíz millió eurós késedelmi kötbér kifizetése alól.
2025. február 04., 17:002025. február 04., 17:00
A parlamentben nyilatkozó politikust arról kérdezték az újságírók, hogy tudott-e erről a dokumentumról, amelyet az Alstommal írhatott alá szakhatóság.
Emlékeztetett arra, hogy az általa vezetett minisztérium korábban pert is nyert az Alstom ellen, mert nem szállította le a szerződésben rögzített határidőre a bukaresti metróvállalat által megrendelt szerelvényeket. Szerinte ez történik majd az elektromos vonatok esetében is, ha a francia gyártó nem tartja be a szerződést.
Grindeanu elmondta, hogy tárgyalt az ARF illetékeseivel, akik szerint a szerződéskiegészítés nem mentesíti a francia vállalatot a késedelmi kötbér kifizetése alól.
– tette hozzá. Kérdésre válaszolva az Agerpres hírügynökség szerint Grindeanu közölte azt is: nem tudja, miként módosult a 37 szerelvény szállítási ütemterve, de az elkövetkező időszakban „folyamatosan újabb szerelvények fognak érkezni” az Alstomtól.
Miközben tavaly is folytatódott a romániai vasút „öncsonkítása”, idén sem számíthatunk jelentős előrelépésekre a felújított, átadott új sínpárok terén.
A Román Vassúttársaság személyszállítási részlegének (CFR Călători) vezérigazgatója hétfői sajtótájékoztatóján beszélt arról, hogy tavaly a vállalat közel 30 millió lejt veszített, amiért nem érkezett meg a 2024 februári határidőre 12 Almstom-szerelvény. Traian Preoteasa közölte, hogy perelni készül az ARF-et, mert szerződéskiegészítést írt alá a gyártóval a szállítási ütemterv módosításáról, mentesítve a franci céget a késedelmi kötbér kifizetése alól.
A menetrendnek megfelelően péntek reggel 5 óra 40 perckor elindult a bukaresti Északi pályaudvarról Brassó felé a Coradia Stream vonat – közölte a Vasúti Reform Hatóság (ARF).
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Augusztus 16. és 31. között ideiglenesen 20 százalékkal csökkentik a gázolaj jövedéki adóját a nemzetközi árak jelentős emelkedése miatt.
Jelentős változás előtt áll a tejipar: az Európai Unió új csomagolási szabályai miatt a feldolgozóknak fokozatosan át kell alakítaniuk a tej, a joghurt, a tejföl, a vaj és a sajtok csomagolását.
A jelenlegi szabályozás alapján nem igényelhetik vissza az érintettek a nyugdíjukból levont egészségbiztosítási járulékot (CASS), ezért erre vonatkozó kérelmet sem érdemes benyújtaniuk a területi nyugdíjpénztárakhoz.
Miközben a bankok és a nemzetközi sajtó Spanyolországot „Európa gazdasági mozdonyaként” ünnepli, az Ibériai-félszigeten dolgozó román állampolgárok mindennapjai egészen mást mutatnak: tömegesen hagyják el az országot.
Stabil az országos villamosenergia-rendszer, a működés a megszokott rendben zajlik, és nem fenyeget kockázat a folyamatos országos áramellátásban azt követően sem, hogy csütörtökön ellenőrzött módon leállították a cernavodai atomerőmű 2-es blokkját.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!