
Fotó: Erdély Bálint Előd
Tánczos Barna pénzügyminiszter még az idén javaslatot kíván tenni a készpénzforgalom csökkentésére bizonyos területeken az adóelkerülés elleni küzdelem érdekében. Az RMDSZ-es tárcavezető azt is kérni fogja a parlamenttől, hogy módosítsa a fizetésképtelenségi törvényt, hogy ezt az eszközt ne lehessen többé adófizetési kötelezettség elmulasztására felhasználni.
2025. január 16., 18:192025. január 16., 18:19
Tánczos Barna a készpénzforgalom visszaszorításáról a Digi 24 hírtelevízió szerda esti műsorában nyilatkozott.
Amikor a műsorvezető arról faggatta, hogy fontolgatja-e a készpénzes tranzakciók felső határáról szóló tárgyalások folytatását, a pénzügyminiszter emlékeztetett arra, hogy ennek alkotmányos akadályai vannak, de azt mondta, hogy továbbra is látja a készpénzfizetések csökkentésének lehetőségét.
A kizárólag kártyás fizetésre való áttérés mind a beszedési költségek, mind a személyzeti költségek csökkenését jelentené.

A készpénzhasználat továbbra is alapvető fontosságú Romániában – mutat rá elemzésében a Román Nemzeti Bank (BNR).
Tánczos Barna elmondta, hogy a készpénzes adófizetés elhagyása mellett, amelyet még erre az évre kilátásba helyezett, néhány meghatározott tevékenységi területen a készpénzes tranzakciók megszüntetését fogja javasolni.
– idézte a tárcavezető televíziós nyilatkozatát a Hotnews.ro hírportál.

Visszakozni kényszerült a kormány a készpénzhasználat korlátozását célzó törvény kapcsán: Marcel Ciolacu miniszterelnök kedden bejelentette, hogy a kormány következő ülésén felülvizsgálja készpénzlimitre vonatkozó javaslatokat.
A pénzügyminiszter elmondása szerint
amelyek összegét mintegy 124 milliárd lejre becsülte, de meglátása szerint ennek csak egy kis részét lehet még behajtani az állami költségvetés számára.
olyan cégekről van szó, amelyek csődbe mentek vagy a fizetésképtelenség különböző stádiumaiban vannak. A 124 milliárdból 19 milliárd az állami vállalatoknál van, a többi a magánszektorban. Be kell zárnunk azokat a kiskapukat, amelyeken keresztül egyesek fedezékbe húzódnak, amikor az adóhatóság üldözi őket. Néhányan visszaélnek a fizetésképtelenséggel. A fizetésképtelenségről szóló törvényt meg kell változtatni” – szögezte le Tánczos Barna.

A 2025-ös év legyen a józan ész éve, amely a kiszámíthatóság és a közös felelősség, közös teherviselés, a szolidaritás éve – jelentette ki a Krónikának adott interjúban Tánczos Barna pénzügyminiszter, helyettes kormányfő.
A szükség nagy úr: a hónapok óta tartó üzemanyagár-válság látványosan leépíti az elektromos autókkal szembeni előítéleteket, félelmeket Romániában. Hiszen nem mindegy, hogy egy autót havi 1000 vagy 100 lejből működtetünk.
Románia továbbra is az EU legalacsonyabb minimálbérrel rendelkező országai közé tartozik. Ha azonban azt vizsgáljuk, hogy egy minimálbérből az adott országban mennyit lehet vásárolni, a romániai munkavállalók helyzete jóval kedvezőbb.
Miután csütörtökön a standard gázolaj ára alulról súrolta a 11 lejes szintet, és a benzinért is elkértek 9,59 lejt, pénteken árcsökkenést láthattunk több nagyobb töltőállomásláncnál.
Az országos villamosenergia-hálózat (SEN) teljes fogyasztása a 20–22 óra közötti időintervallumban akár körülbelül 300 MW-tal is csökkent augusztus 1-jétől, amikor energetikai veszélyhelyzetet hirdettek Romániában.
Az elmúlt években Románia jelentősen előrelépett az uniós felzárkózásban, ugyanakkor a Világbank szerint több mélyen gyökerező strukturális probléma továbbra is fékezi a gazdaság fejlődését.
A bukaresti kormány csütörtöki ülésén jóváhagyta a villamosenergia-ágazati kockázatokra való felkészülésről szóló országos tervet.
Veszélyeztet-e drasztikus áremelés? Többek között ezekre a kérdésekre kerestük a választ Nagy-Bege Zoltán energiaügyi szakértővel, az Országos Energetikai Szabályozó Hatóság (ANRE) korábbi alelnökével.
Bár a romániai mezőgazdasági szövetkezetek forgalma folyamatosan növekszik, gazdasági súlyuk továbbra is eltörpül a nemzetközi áruházláncok mellett. Az Economica.net elemzése szerint több hazai szövetkezet már százmillió lejes árbevételt ér el.
A visszaeső készletek, a szállítási késések és a logisztikai fennakadások együttesen komoly nyomást helyeznek a globális kávépiacra. Az Arabica‑tartalékok olyan alacsony szintre estek, amelyre a ’90‑es évek óta nem volt példa.
A benzin ára a volt magyarországi védett ár alá csökkent – írta Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter csütörtökön a Facebook-oldalán közzétett bejegyzésben. A dízel ára 30 forinttal a régió, és 80 forinttal a román árszint alatt van.
2 hozzászólás