Hirdetés

150 millió euróval „dobja meg” az EU fejlesztési bankja a finn multicég nagyváradi gigaberuházását

Zöld támogatás. Az Európai beruházási Bank a környezetvédelmi célú projektek egyik legfőbb finanszírozója •  Fotó: Facebook/Nokian Tyres

Zöld támogatás. Az Európai beruházási Bank a környezetvédelmi célú projektek egyik legfőbb finanszírozója

Fotó: Facebook/Nokian Tyres

Az Európai Beruházási Bank (EBB) 150 millió eurós hitelt nyújtott a Nokian Tyresnek a világ első, szén-dioxid (CO2) kibocsátásmentes autógumikat gyártó gyárának nagyváradi megépítéséhez – jelentette be a nemzetközi pénzintézet sajtóközleményében.

Krónika

2024. augusztus 01., 18:592024. augusztus 01., 18:59

„A finn vállalat finanszírozásának célja egy korszerű üzem építése Románia északnyugati részén, Nagyváradon. Ez a támogatás megerősíti az EBB elkötelezettségét az éghajlatváltozás elleni fellépés, valamint a regionális fejlesztés és a társadalmi kohézió mellett az Európai Unióban” – olvasható az EBB szerdai közleményében.

A 2027-ben elkészülő nagyváradi gyár mintegy 500 teljes munkaidős munkahelyet teremt, és hozzájárul a régió demográfiai hanyatlásának leküzdéséhez

Hirdetés

– közölte az EBB.

„A Nokian Tyres-szel való együttműködésünk jelentősen hozzá fog járulni Románia északnyugati részének fejlődéséhez. Emellett vonzóbbá teszi a régiót más potenciális befektetők számára is” – idézte az EBB alelnökét, Ioannis Tsakirist a sajtóközlemény.

A gyár alapterülete mintegy 100 000 négyzetméteres lesz, és széndioxid-semleges forrásokból származó zöldenergiára támaszkodik majd, beleértve a helyben termelt zöldenergiát, valamint a széndioxid-kibocsátás megelőzésére szolgáló fejlett technológiákat.

Az üzem évi 6 millió gumiabroncsot fog gyártani, ha 2027-ben eléri teljes kapacitását.

A kereskedelmi üzem 2025 első felében indul, és a kapacitás 2026-ban fokozatosan növekszik. A telephelyhez tartozik majd egy raktár is a gumiabroncsok tárolására.

„Romániai üzemünk az iparágban mércének számít majd, és holisztikusan közelíti meg a fenntarthatóságot, ami magában foglalja a kizárólag széndioxid-mentes energiaforrások használatát és a magasan automatizált, energiahatékony folyamatokat. Az EBB fontos partnerünk a beruházási projektünkben, és a finanszírozási megállapodás lehetővé teszi számunkra, hogy továbbfejlesszük a gumiabroncsipar fenntarthatóságát” – mondta Leena Kaipainen, a Nokian Tyres alelnöke és a csoport kincstárnoka.

A sajtóközlemény szerint a hitelmegállapodás összhangban van az EBB klímavédelmi és környezeti fenntarthatósági célkitűzéseivel, és betartja a Párizsi Megállapodás elveit.

A projekt a klímapolitikai fellépés mellett több fenntartható fejlődési célt is célul tűzött ki, többek között a tisztességes munka és a gazdasági növekedés, az ipar, az innováció és az infrastruktúra, a felelős fogyasztás és termelés, valamint az éghajlat-politika területén.

A Nokian Tyres prémium gumiabroncsokat fejleszt és gyárt, és 2023-ban 1,17 milliárd eurós nettó árbevételt jelentett. 2023 végén a vállalatnak több mint 3400 alkalmazottja volt. A Nokian Tyres a Nasdaq Helsinki tőzsdén jegyzett vállalat.

korábban írtuk

Kigurult az első termék az egyik legnagyobb romániai beruházó váradi gyárából
Kigurult az első termék az egyik legnagyobb romániai beruházó váradi gyárából

Elkészült az első gumiabroncs, amelyet a Nokian nagyváradi gyárában állítottak elő. A finn óriás 650 millió eurós beruházásból megépülő, a világon első karbonsemleges üzeme tartja az előzetes megvalósítási ütemtervet.

Mint arról beszámoltunk, július elejére készült ez az első gumiabroncs az épülő váradi gyárban.

Mint ismeretes,

a finn Nokian Tyres 650 millió euróból létesített gumiabroncsgyárat Nagyváradon.

Az építkezést 2023 elején kezdték meg, a termelés beindítását 2024 második felére tervezték, a nagykereskedelmi gyártás ugyanakkor 2025-ben várható. A közép-európai piacot célba vevő üzem mintegy 500 alkalmazottnak adhat munkát, és a Nokian első karbonsemleges gyára, ahol évi 6 millió gumiabroncs készül majd, elsősorban nagyobb személygépkocsik, hobbiterepjárók (SUV) számára.

A román állam által is támogatott beruházás jelentős nemcsak Várad, hanem az egész Partium, Erdély és Románia szintjén is.

A váradi gyárépítés a Nokian számára sürgető volt, hiszen az évi 19 millió abroncs 80 százalékát Oroszországban gyártották, ahonnan több száz millió eurós veszteségek árán vonultak ki az ukrajnai háború kitörése után.

A finnországi Nokiából indult, leginkább téli gumijairól híres nagyvállalat 40 lehetséges helyszín közül választotta ki Nagyváradot – ami rendkívül hízelgő a Körös-parti városra nézve. Idén tavasszal arról számolt be az óriásvállalat, hogy ütemterv szerint halad a nagyváradi gyár építése, ahová a partiumi városból és környékéről, így Magyarországról is munkaerőt toboroznak, mégpedig a térségben nagyon magasnak számító bérkínálattal.

A gigaberuházás lebonyolítói egyedül a schengeni halogatás miatt aggódnak.

Közben működőképessé vált a gyártósor, és el is készült az első gumiabroncs. Ezáltal letesztelték a termelési kapacitást, minden a tervek szerint halad. A csapattagokat közben sikeresen felkészítették Finnországban, készen állnak a munkára – tájékoztatott Susanna Tusa, a Nokian Románia alelnöke.

A partiumi üzem karbonsemlegességét úgy érik el, hogy csakis tiszta, megújuló forrásból származó elektromos áramot használnak fel, a teljes környezetnek figyelmet szentelő, holisztikus fenntarthatóságra törekednek, a hulladékot pedig a létező legszigorúbb előírások szerint kezelik – állítják a gyár képviselői.

A zöldprojektek finanszírozója
Az Európai Beruházási Bank (EBB) az Európai Unió fejlesztési bankja, amely az EU tagállamainak tulajdonában van. A világ egyik legnagyobb szupranacionális hitelezője.. Az EBB hitelek, garanciák és technikai segítségnyújtás révén finanszíroz és fektet be olyan projektekbe, amelyek az Európai Unió politikai céljait szolgálják.
Az EBB az éghajlat, a környezetvédelem, a kis- és középvállalkozások (kkv-k), a fejlesztés, a kohézió és az infrastruktúra területére összpontosít. Nagy szerepet játszott a finanszírozásban a válságok idején, többek között a 2008-as pénzügyi válság és a COVID-19 világjárvány idején. 1958-as megalakulása óta eltelt 60 év alatt 2018-ig az EBB több mint 1,1 billió eurót fektetett be. Elsősorban olyan projekteket finanszíroz, amelyeket „az egyes tagállamokban rendelkezésre álló különböző eszközökkel nem lehet teljes mértékben finanszírozni”.
Az EBB a világ egyik legnagyobb zöldfinanszírozója. 2007-ben az EBB a világon elsőként bocsátott ki zöld kötvényeket. 2019-ben kötelezettséget vállalt arra, hogy 2021 végéig nem finanszíroz fosszilis tüzelőanyaggal kapcsolatos projekteket. Az EBB azt tervezi, hogy 2030-ig 1 billió eurót fektet be az éghajlattal kapcsolatos projektekbe, beleértve az igazságos átmenetet is. Az EBB-t nem az EU költségvetéséből finanszírozzák. Ehelyett a nemzetközi tőkepiacokon keresztül, kötvények kibocsátásával szerez pénzt.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. január 20., kedd

Ötéves csúcson a gázfogyasztás

Ötéves rekordszinten van a gázfogyasztás Romániában – írja a Profit.ro gazdasági portál a Transgaz adatai alapján.

Ötéves csúcson a gázfogyasztás
Ötéves csúcson a gázfogyasztás
2026. január 20., kedd

Ötéves csúcson a gázfogyasztás

Hirdetés
2026. január 20., kedd

„Ez nem szabadkereskedelem, hanem dömping”. Közös gazdafellépés a Mercosur-megállapodás ellen

A legnagyobb romániai mezőgazdasági érdekvédelmi szervezetek vezetői közös állásfoglalást fogalmaztak meg a keddi strasbourgi gazdatüntetéssel kapcsolatban, ahol az EU–Mercosur-egyezmény ellen tiltakoznak.

„Ez nem szabadkereskedelem, hanem dömping”. Közös gazdafellépés a Mercosur-megállapodás ellen
2026. január 20., kedd

Tánczos megérti a társadalom elégedetlenségét, és reméli, hogy a mostani nehéz döntések az utolsók

A 2026-os állami költségvetés február közepe előtt nem kerül a parlament elé – jelentette ki Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes hétfő este a Digi24-nek adott interjúban. Elismerte: a kormánykoalíció máris késésben van a büdzsé kidolgozásával.

Tánczos megérti a társadalom elégedetlenségét, és reméli, hogy a mostani nehéz döntések az utolsók
2026. január 19., hétfő

Túlélő mód a fagyban: hogyan segít Románián a szél és Magyarország?

A tartós januári fagy egyszerre növelte meg Romániában a gáz- és áramfogyasztást, ami normál esetben áremelkedést hozna. Azonban kivételes helyzet alakult ki az elmúlt napokban.

Túlélő mód a fagyban: hogyan segít Románián a szél és Magyarország?
Hirdetés
2026. január 19., hétfő

Szervizeket, biztosítókat bírságolt a Versenytanács

A Versenytanács összesen 14,73 millió lej (körülbelül 2,9 millió euró) bírságot szabott ki hétfőn 27 romániai járműkarbantartó és -javító vállalatra.

Szervizeket, biztosítókat bírságolt a Versenytanács
2026. január 19., hétfő

Idén legalább 140 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út megépítéséről írnak alá szerződést

Az országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) idén 140 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út megépítésére készül szerződéseket aláírni – jelentette be Gabriel Budescu, a CNIR igazgatója a román közszolgálati rádiónak nyilatkozva.

Idén legalább 140 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út megépítéséről írnak alá szerződést
2026. január 19., hétfő

Változatlanul Romániában a legmagasabb az infláció

Az Eurostat hétfőn közzétett adatai szerint a decemberben 2,3 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,6 százalék.

Változatlanul Romániában a legmagasabb az infláció
Hirdetés
2026. január 19., hétfő

Munkaügyi miniszter: 2026-ban is befagyasztva maradnak a nyugdíjak, nehéz év vár az alacsony jövedelműekre

Vannak források a foglalkoztatási támogatásokra, de a bérek, nyugdíjak és egyéb juttatások 2026-ban is befagyasztva maradnak – jelentette ki Florin Manole munkaügyi miniszter.

Munkaügyi miniszter: 2026-ban is befagyasztva maradnak a nyugdíjak, nehéz év vár az alacsony jövedelműekre
2026. január 19., hétfő

Visszaesett Románia nyersolajtermelése, az import nőtt

Az elmúlt év első 11 hónapjában Románia 2,271 millió tonna kőolaj-egyenérték (toe) nyersolajat termelt, 185 000 toe-vel (7,5 százalékkal) kevesebbet, mint 2024 azonos időszakában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet hétfőn közzétett adataiból.

Visszaesett Románia nyersolajtermelése, az import nőtt
2026. január 19., hétfő

Románia és Magyarország olcsónak számít, de attól még nem olyan jó nekünk

Románia továbbra is az Európai Unió egyik legolcsóbb országa, ám ez nem jár együtt automatikusan kiemelkedő életszínvonallal – igazolja a statisztikai hivatal friss jelentése, amely a vásárlóerőt és az árszinteket hasonlítja össze uniós szinten.

Románia és Magyarország olcsónak számít, de attól még nem olyan jó nekünk
Hirdetés
Hirdetés