Fotó: MTI
Egész Magyarországot megrázta a Verona közelében történt súlyos buszbaleset, amely 16 áldozatot követelt. Noha a vizsgálatot folytató olasz hatóságok több lehetséges okot kizártak, még nem ismeretes, mi vezetett a súlyos tragédiához.
2017. február 03., 21:212017. február 03., 21:21
Az 1999-es deutschlandsbergi autóbusz-baleset óta a magyar állampolgárokat külföldön ért tömeges balesetek sorában ez a legsúlyosabb tragédia. A budapesti diákéleteket követelő veronai baleset hatalmas sajtó-és médiavisszhangot kapott, sokan összefogtak a sérültek és a családtagok megsegítésére. A tragédia pontos okát még nem ismerjük, a kivizsgálások folytatódnak, a szakértők ugyanakkor már több lehetőséget is elvetettek, tehát szűkül a tragédiát kiváltó okok köre.
A január 20-án Olaszországban történt közúti szerencsétlenségben diákok és tanárok vesztették életüket, ugyanakkor többen még nincsenek túl az életveszélyen. A magyar kormány utasítására az elhunytak emlékére január 23-án nemzeti gyásznapot tartottak. A Szinyei Merse Pál Gimnázium diákjai megemlékező ünnepség keretében vettek búcsút elhunyt diáktársaiktól.
Meghalt, mert társait mentette
A budapesti gimnázium diákjai és néhány tanára az évente megrendezett franciaországi sítáborból utaztak hazafelé, amikor az A4-es autópályán az olaszországi Verona felé vezető keleti lehajtó közelében a sofőr elvesztette uralmát a jármű felett. Az 56 főt szállító autóbusz lesodródott az útról és fékezés nélkül a szalagkorlátnak ütközött, majd egy autópályahíd pillérének csapódva kigyulladt. Az ütközés miatt többen kirepültek a járműből, a jobb oldali első hét üléssor összepréselődött: az olasz hatóságok szerint az itt ülők valószínűleg már az ütközés pillanatában életüket vesztették. A járműben 43 fiatalkorú és 13 felnőtt utazott, tizenhatan haltak meg, köztük kiskorú diákok, kísérő tanárok és az iskola régi diákjai. Az olasz rendőrség szerint az egyik fiatal a saját életét áldozta fel azért, hogy néhány társának segítsen kimenekülni az égő járműből. A Corriere della Sera című olasz lap tudósítása alapján a hős diák holttestét a busz ablaka mellett találták meg, kezében a piros ablaktörő kalapáccsal.
A tragédiának ugyanakkor felnőtt hősei is vannak: az egyik kísérő testnevelő tanár és felesége, miután kimenekültek a buszból, többször visszarohantak a lángok közé: több diákot is sikerült kimenteniük, a felnőtteket azonban súlyos égési sérülésekkel szállították kórházba. A házaspár mindkét gyermeke meghalt a baleset során: bár egyelőre csak a fiuk holttesttét azonosították, az édesanya látta lányát az összeroncsolódott ülések közé rekedni, s bár próbálta, nem tudta kihúzni gyerekét. A sérülteket különböző veronai kórházakba szállították. Egyelőre három, könnyebb égési sérüléseket szenvedett személyt hazaszállítottak Magyarországra, őket a Honvédkórházban ápolják. A többi sérültet a hét végén szállítják haza.
Kizárták a műszaki hiba lehetőségét
Bár a tűzoltók a segélyhívás után nyolc perc alatt kiértek, sokat már nem tehettek. A bennégett áldozatok maradványainak azonosítására DNS-vizsgálatot rendeltek el: csak azt követően szállítják haza az áldozatokat, miután mindegyiket teljes pontossággal azonosítják a Milánóba szállított minták alapján. Jelenleg két súlyosan sérült személyt ápolnak egy veronai kórházban, akikhez a családtagokat sem engedik be, bár az őket kezelő orvos szerint már stabilizálták állapotukat.
Girolamo Lacquaniti, a közúti rendőrség parancsnoka egy olasz tévécsatorna műsorában úgy fogalmazott: ilyen súlyos balesetet ritkán és kevesen látnak az olasz közutakon dolgozó rendőrök. A közúti kamerák felvételei és a megmaradt jármű romjának vizsgálata alapján a helyi szakértők kizárták a műszaki hiba lehetőségét. Nem tartják valószínűleg, hogy a busz defektet kapott volna, sőt, hangsúlyozták: a kormánynál ülő sofőr sem lépte át a megengedett sebességhatárt. A jármű a Pizolit Busz Személyszállító Kft. tulajdona volt, a túlélők állításai szerint a cég két főállású sofőrje az előírásoknak megfelelően betartotta a pihenőidőket, röviddel a baleset előtt váltották egymást. Szakértők szerint a busz nem gyulladt ki rögtön az ütközéskor. Eközben gondatlanságból elkövetett, több ember halálával járó közúti baleset okozása miatt ismeretlenek ellen nyomozást indított a veronai államügyészség.
A veronai baleset helyszínére kiérkező első tűzoltócsapat parancsnoka elmondta: szerinte nem az üzemanyagtartály lobbant lángra, hanem az abból kiszivárgó gáz. Ezután a tűz gyorsan elterjedt, mert a busz műanyagtartozékai könnyen meggyulladtak, a lángok pedig beborították az egész járművet. A baleset Verona városát is mélyen megrendítette, a város egyik tévécsatornája egész estét kitöltő műsorban foglalkozott a tragédiával.
Magyar–olasz összefogás
A baleset után több olaszországi magyar ajánlotta fel segítségét a túlélőknek, illetve az odaérkező családtagoknak. Volt, aki befogadott otthonába olyan szülőket, akiknek gyermekeit valamelyik veronai kórházban ápolják, mások a tolmácsolásban segítettek a hozzátartozóknak. A Studio Italia Olasz Nyelvi és Idegenforgalmi Központ is szállást ajánlott fel a sérültek családtagjainak. Két budapesti taxitársaság is felajánlotta segítségét: a 6×6 és a Taxi 2000 cégek a Facebook-oldalaikon jelentették be, vállalják az érintett családtagok ingyenes szállítását Veronáig.
A túlélőket szállodában szállásolták el, ügyintézéshez is kaptak segítséget, és ruhaneműt is biztosított nekik a helyi magyar konzulátus. A helyszínen pszichológiai segítséget kaptak, ugyanakkor a gimnázium otthon maradt diákjainak is szakember segít a tragédia feldolgozásban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Életútja sporttörténet, nemzetközi tapasztalat és közösségi elköteleződés. A kolozsvári medencéktől az amerikai egyetemi bajnokságig, majd vissza Erdélybe: Baloga Istvánt vízilabdázóként, oktatóként és családapaként is a kitartás vezérli.
Szilveszter éjszakáján és az új év első napjaiban jóval fagypont alatti hőmérséklettel búcsúzik az óesztendő, és köszönt be az új esztendő. Hétvégére, illetve a jövő hét elejére azonban enyhül a hideg idő.
Karácsony előtt idén nem a szokásos takarítással foglalkoztunk, hanem egy különleges utazást választottunk: Malagát és Granadát fedeztük fel Andalúzia napsütötte vidékén. A mediterrán városok lenyűgöző erődítményei az első pillanattól magukkal ragadtak.
Harmincöt éve szolgál Marosszentgyörgyön, nemrég jelent meg a századik verseskötete, és december elején a prefektúra is kitüntette a közösségért végzett szolgálatáért. Baricz Lajos római katolikus plébánossal a szolgálatáról és az ünnepről beszélgettünk.
Lehet-e egyszerre fergeteges bulikat tartani és Jézus örömhírét hitelesen képviselni? Miklós Gyuri szerint nemcsak lehet, hanem kell is. A kolozsvári zenész és vallástanár a vele készült beszélgetés során hitről, zenéről, küldetésről és arról vall.
A gyulai Százéves Cukrászda korábban is megkerülhetetlen pontja volt a viharsarki városnak, az idén elnyert Magyarország Tortája cím pedig csak még több vendéget vonz a létesítménybe. Decemberi látogatásunkkor „belekóstolunk” az egykori kávéházi miliőbe.
Télies, hideg napok elé nézünk az esztendő utolsó hetében, éjszakánként mindenütt fagypont alá süllyed a hőmérő higanyszála. A nappalok sem lesznek sokkal enyhébbek, a csúcshőmérséklet többnyire alig haladja meg a fagypontot, napközben is hideg lesz.
A fiatal generáció nagy mértékben ki van szolgáltatva a közösségi oldalakon terjedő, a Ceaușescu diktatúrája, a totalitárius rendszerek iránti nosztalgiát és szélsőséges eszméket terjesztő tartalmaknak – derült ki nemrég egy elemzésből.
A karácsonyra készülődés jegyében az Erdélyi Napló Keskeny út című videós összeállítása keretében három lelkipásztor mesél arról, hogyan készülnek a híveik a karácsonyra.
Az újságíró sosem megy igazán szabadságra – legalábbis ezt szokták mondani nekem a barátaim, az ismerőseim, a családom. Mert valóban figyelek, látok, jegyzetelek, amikor utazom is. Valóban, mindig úgy alakul, hogy történeteket hozok haza.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!