Fotó: MTI
Egész Magyarországot megrázta a Verona közelében történt súlyos buszbaleset, amely 16 áldozatot követelt. Noha a vizsgálatot folytató olasz hatóságok több lehetséges okot kizártak, még nem ismeretes, mi vezetett a súlyos tragédiához.
2017. február 03., 21:212017. február 03., 21:21
Az 1999-es deutschlandsbergi autóbusz-baleset óta a magyar állampolgárokat külföldön ért tömeges balesetek sorában ez a legsúlyosabb tragédia. A budapesti diákéleteket követelő veronai baleset hatalmas sajtó-és médiavisszhangot kapott, sokan összefogtak a sérültek és a családtagok megsegítésére. A tragédia pontos okát még nem ismerjük, a kivizsgálások folytatódnak, a szakértők ugyanakkor már több lehetőséget is elvetettek, tehát szűkül a tragédiát kiváltó okok köre.
A január 20-án Olaszországban történt közúti szerencsétlenségben diákok és tanárok vesztették életüket, ugyanakkor többen még nincsenek túl az életveszélyen. A magyar kormány utasítására az elhunytak emlékére január 23-án nemzeti gyásznapot tartottak. A Szinyei Merse Pál Gimnázium diákjai megemlékező ünnepség keretében vettek búcsút elhunyt diáktársaiktól.
Meghalt, mert társait mentette
A budapesti gimnázium diákjai és néhány tanára az évente megrendezett franciaországi sítáborból utaztak hazafelé, amikor az A4-es autópályán az olaszországi Verona felé vezető keleti lehajtó közelében a sofőr elvesztette uralmát a jármű felett. Az 56 főt szállító autóbusz lesodródott az útról és fékezés nélkül a szalagkorlátnak ütközött, majd egy autópályahíd pillérének csapódva kigyulladt. Az ütközés miatt többen kirepültek a járműből, a jobb oldali első hét üléssor összepréselődött: az olasz hatóságok szerint az itt ülők valószínűleg már az ütközés pillanatában életüket vesztették. A járműben 43 fiatalkorú és 13 felnőtt utazott, tizenhatan haltak meg, köztük kiskorú diákok, kísérő tanárok és az iskola régi diákjai. Az olasz rendőrség szerint az egyik fiatal a saját életét áldozta fel azért, hogy néhány társának segítsen kimenekülni az égő járműből. A Corriere della Sera című olasz lap tudósítása alapján a hős diák holttestét a busz ablaka mellett találták meg, kezében a piros ablaktörő kalapáccsal.
A tragédiának ugyanakkor felnőtt hősei is vannak: az egyik kísérő testnevelő tanár és felesége, miután kimenekültek a buszból, többször visszarohantak a lángok közé: több diákot is sikerült kimenteniük, a felnőtteket azonban súlyos égési sérülésekkel szállították kórházba. A házaspár mindkét gyermeke meghalt a baleset során: bár egyelőre csak a fiuk holttesttét azonosították, az édesanya látta lányát az összeroncsolódott ülések közé rekedni, s bár próbálta, nem tudta kihúzni gyerekét. A sérülteket különböző veronai kórházakba szállították. Egyelőre három, könnyebb égési sérüléseket szenvedett személyt hazaszállítottak Magyarországra, őket a Honvédkórházban ápolják. A többi sérültet a hét végén szállítják haza.
Kizárták a műszaki hiba lehetőségét
Bár a tűzoltók a segélyhívás után nyolc perc alatt kiértek, sokat már nem tehettek. A bennégett áldozatok maradványainak azonosítására DNS-vizsgálatot rendeltek el: csak azt követően szállítják haza az áldozatokat, miután mindegyiket teljes pontossággal azonosítják a Milánóba szállított minták alapján. Jelenleg két súlyosan sérült személyt ápolnak egy veronai kórházban, akikhez a családtagokat sem engedik be, bár az őket kezelő orvos szerint már stabilizálták állapotukat.
Girolamo Lacquaniti, a közúti rendőrség parancsnoka egy olasz tévécsatorna műsorában úgy fogalmazott: ilyen súlyos balesetet ritkán és kevesen látnak az olasz közutakon dolgozó rendőrök. A közúti kamerák felvételei és a megmaradt jármű romjának vizsgálata alapján a helyi szakértők kizárták a műszaki hiba lehetőségét. Nem tartják valószínűleg, hogy a busz defektet kapott volna, sőt, hangsúlyozták: a kormánynál ülő sofőr sem lépte át a megengedett sebességhatárt. A jármű a Pizolit Busz Személyszállító Kft. tulajdona volt, a túlélők állításai szerint a cég két főállású sofőrje az előírásoknak megfelelően betartotta a pihenőidőket, röviddel a baleset előtt váltották egymást. Szakértők szerint a busz nem gyulladt ki rögtön az ütközéskor. Eközben gondatlanságból elkövetett, több ember halálával járó közúti baleset okozása miatt ismeretlenek ellen nyomozást indított a veronai államügyészség.
A veronai baleset helyszínére kiérkező első tűzoltócsapat parancsnoka elmondta: szerinte nem az üzemanyagtartály lobbant lángra, hanem az abból kiszivárgó gáz. Ezután a tűz gyorsan elterjedt, mert a busz műanyagtartozékai könnyen meggyulladtak, a lángok pedig beborították az egész járművet. A baleset Verona városát is mélyen megrendítette, a város egyik tévécsatornája egész estét kitöltő műsorban foglalkozott a tragédiával.
Magyar–olasz összefogás
A baleset után több olaszországi magyar ajánlotta fel segítségét a túlélőknek, illetve az odaérkező családtagoknak. Volt, aki befogadott otthonába olyan szülőket, akiknek gyermekeit valamelyik veronai kórházban ápolják, mások a tolmácsolásban segítettek a hozzátartozóknak. A Studio Italia Olasz Nyelvi és Idegenforgalmi Központ is szállást ajánlott fel a sérültek családtagjainak. Két budapesti taxitársaság is felajánlotta segítségét: a 6×6 és a Taxi 2000 cégek a Facebook-oldalaikon jelentették be, vállalják az érintett családtagok ingyenes szállítását Veronáig.
A túlélőket szállodában szállásolták el, ügyintézéshez is kaptak segítséget, és ruhaneműt is biztosított nekik a helyi magyar konzulátus. A helyszínen pszichológiai segítséget kaptak, ugyanakkor a gimnázium otthon maradt diákjainak is szakember segít a tragédia feldolgozásban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Változékony felhőzet, időnként napsütés, helyenként záporok jellemzik Erdély időjárását a következő egy hétben. Jelentős lehűlés egyelőre nem várható: a változékony időjárásban a nappali csúcshőmérsékletek többnyire 14–16 Celsius-fok körül alakulnak.
A gyenge PISA-eredmények hátterében több tényező áll, de a tanárképzés átalakítása, a több iskolai gyakorlat és a személyiségfejlesztés megkerülhetetlen. Birta-Székely Noémivel, a BBTE Pszichológia és Neveléstudományok Karának oktatójával beszélgettünk.
Immár két évtizede tevékenykedik a szatmárnémeti Aranykapu Kulturális Egyesület, amely a magyar népi hagyományok, kézműves mesterségek és az előző nemzedékek tudásának továbbadását tűzte ki célul.
A hét közepén még 23–24 Celsius-fokig emelkedhet a hőmérséklet Erdélyben, a hétvégére azonban véget ér az októberi meleg: eső, záporok és jelentős lehűlés érkezik.
A Beszterce-Naszód megyei Teke Magyar utcájában egykor a helyi magyarság derékhada élt, ma talán tízen ha maradtak. A község egykor három nemzet – szászok, magyarok és románok – otthona volt, mára a szász közösség eltűnt, és a magyarság is rohamosan fogy.
Ezért tényleg megérte: a romániai pártok ismét bebizonyították, hogy képtelenek kompromisszumra jutni egymással, így továbbra sincs működőképes kormánya az országnak – de legalább tovább nőtt az AUR kormánytényezővé válásának lehetősége.
Ritkán görgetem magam előtt a közösségi média videóit, különben belehajszolnám magam egy végeláthatatlan semmittevésbe. Nemrég mégis megakadt a szemem egy különleges képen, pontosabban egy hosszú videóanyag kimerevített képén, ami Erdélyt ábrázolta.
Hűvös hajnalokkal, de sok napsütéssel és 20 fok körüli délutáni hőmérsékletekkel köszönt be október Erdélyben. A HungaroMet következő hét napra szóló előrejelzése alapján számottevő csapadékra egyelőre nem kell számítani.
Egyszerre fest valós és kínos képet a szuverén román állam sebezhetőségéről a leleplezés, miszerint az Ilie Bolojan vezette kormány tavaszi bukásához az Egyesült Államok is hozzájárulhatott. De az összkép a teljes román politikumot szemlélve lesújtó.
Nem múzeumi anyagként, hanem ma is élő, szerethető és megszólító kultúraként szeretné bemutatni az operett és a magyar zenés színpad örökségét a Hat élet, hat sors című új kolozsvári programsorozat, amely szeptember 27-én kezdődik Kolozsváron.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!